作者: 馮人 2014-11-20 16:12 [查查吧]:m.uabf.cn
發(fā)動機(jī)素來有著汽車的“心臟”之稱,總所周知汽車的動力性與可靠性加上經(jīng)濟(jì)性,在很大程度上取決于發(fā)動機(jī)的工況如何。而在嚴(yán)寒的天氣,車主更要善待處于“冰凍著”的發(fā)動機(jī)。雖然車主不需要直接接觸發(fā)動機(jī),但如果平時不好好保養(yǎng)它,遇到一些“小感冒”不及時處理,那么隨時都有可能領(lǐng)教發(fā)動機(jī)“別扭十足”的“臭脾氣”。
大家都知道保養(yǎng)是為了延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。汽車生產(chǎn)企業(yè)一般都反對用戶自己拆卸和修理,強調(diào)要用戶送特約維修站去檢修。用戶需要做的就是要正確地使用操作和經(jīng)常及時地維護(hù)保養(yǎng),所謂“七分養(yǎng)、三分修”,把維護(hù)保養(yǎng)提高到了一個戰(zhàn)略的高度來對待。 尤其不能長時間低擋高速行駛,因為低擋高速行駛,會造成發(fā)動機(jī)過熱,加速機(jī)件磨損。這種現(xiàn)象常發(fā)生在新車主身上,他們加速意念強,往往不自覺地深踩油門,但就是沒有及時換擋,這樣既傷車又耗油。
汽車保養(yǎng)頻率高,能有效地保障車輛的各項性能,但過高的保養(yǎng)頻率不但要多花錢,有時也是一種不必要的浪費。因此,科學(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程,不僅能使汽車保持良好的狀況,還能為你節(jié)省保養(yǎng)和維修費用。在決定汽車保養(yǎng)周期時,應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實際使用環(huán)境,對保養(yǎng)周期做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車,在良好的行駛條件下使用,可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差,或行駛條件惡劣,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
為了拉動顧客,促進(jìn)銷售,現(xiàn)在的汽車廠家越來越重視售后服務(wù),由此為車主帶來的好處就是會經(jīng)常享受免費檢測活動。在車主看來,這些免費檢測活動很多看起來簡單,似乎形式化多一些,沒有什么實質(zhì)性內(nèi)容,其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢,及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障,從而把這些故障去除,也為您省下了將來可能需要花費的高額維修費用。
發(fā)動機(jī)保養(yǎng)高招:
1: 使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油
對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
2:定期更換機(jī)油及濾芯
任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機(jī)磨損,內(nèi)部的污染加劇。
3:保持曲軸箱通風(fēng)良好
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。
4:定期清洗曲軸箱
發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,引起磨損。此外,機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。
5:定期清洗燃油系統(tǒng)
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。
6:定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。
保養(yǎng)的同時,如遇到發(fā)送機(jī)長期,希望貯存。專家提醒8個月之內(nèi)的貯存:更換機(jī)油和機(jī)油過濾器,暖機(jī)。超過8個月的在潤滑油和燃油系統(tǒng)里面用貯存油。同時,檢查冷卻水的霜凍防護(hù)情況,酌情添加,或者可以放掉冷卻水。(包括冷卻水過濾器里面)。
以上就是關(guān)于冬季汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)方法的介紹,希望對您有所幫助!
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