什么才是合法的改裝車 汽車改裝不可隨意改

　　什么才是合法的改裝車?

　　據(jù)了解，目前不是所有改裝車都是合法的，合法的改裝車只能是原廠改裝車，車主私自加裝尾翼、更換車標(biāo)等車身外觀和更換發(fā)動(dòng)機(jī)等改裝行為依然屬于違法行為。

　　下面，我們就來看看為何汽車改裝不可隨意改。

　　如今，為了凸顯個(gè)性，很多車主都喜歡對(duì)愛車進(jìn)行改裝，把它打扮得與眾不同。但是由于受到法律法規(guī)的限制，過去的汽車改 裝行業(yè)都處于“灰色”地帶，有的車主只能選擇偷偷改裝。目前，已到10月，意味著新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》開始實(shí)施。10月1日起，改裝車政策放寬，原 廠改裝車有了合法身份，這對(duì)很多改裝車迷來說是個(gè)喜訊。然而，進(jìn)一步對(duì)政策進(jìn)行解讀，汽車改裝真的“合法化”了嗎?什么才是合法的改裝車?具體政策又是如 何?

　　解讀：何為合法改裝車

　　10月1日，迎來了新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》正式實(shí)施。這 表明國內(nèi)原廠改裝車將具有“合法身份”。期間，中國設(shè)備管理協(xié)會(huì)汽車用品與改裝技術(shù)中心主任謝宇在接受媒體采訪時(shí)表示：“原廠改裝是指汽車在出廠前或在出 廠以后，由汽車制造廠商本身根據(jù)個(gè)性化要求，定制的型號(hào)不一、配置不一的，但是已經(jīng)經(jīng)過生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)合格裝車、整車。因此，購買了原廠改裝車的消費(fèi)者，在 上牌時(shí)無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。”話語一出，確認(rèn)了原廠改裝車合法以外，還將為改裝業(yè)迎來“春天”發(fā)出積極的信號(hào)。

　　然而在不同的媒體報(bào)道和市民的熱議中，筆者發(fā)現(xiàn)，相當(dāng)一部分人對(duì)改裝車規(guī)定存在著誤解。“改裝車合法化就意味著我們車主可以對(duì)車的各方面進(jìn)行改裝，使得自己的車更加有個(gè)性。”車主陳先生說，一定要趁著新政策的實(shí)施，把車子改 動(dòng)一下，滿足一下自己的心理。車主馬先生同樣表示：“政策的實(shí)施有利于我們這些熱衷于改裝車的車主，再不會(huì)再像以前那樣被罰款或是被扣留車輛了，這是一件 好事。”然而，對(duì)該政策細(xì)心閱讀后，新法并不如車主所愿。目前，不是所有改裝車都是合法的，合法的改裝車只能是原廠改裝車，車主私自加裝尾翼、更換車標(biāo)等 車身外觀和更換發(fā)動(dòng)機(jī)等改裝行為依然屬于違法行為。

　　誤解：新政反帶動(dòng)改裝車行業(yè)

　　改裝政策放寬對(duì)于汽車經(jīng)銷商來說也是商機(jī)。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，2008年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達(dá)到140億元。在如此商機(jī)下改裝企業(yè)很難放棄改裝車市場。 筆者在部分改裝店了解到，新規(guī)定實(shí)施后，來店咨詢改裝車事宜的消費(fèi)者明顯增多。其中大多數(shù)顧客都是進(jìn)行加裝、升級(jí)等業(yè)務(wù)，性能改裝方面也有人詢問。“車主 大多數(shù)對(duì)汽車改包圍、加裝尾翼、對(duì)剎車系統(tǒng)更換。有的甚至要求更換車內(nèi)部部件。”江門市某改裝車行黃老板說，改車的車主大多數(shù)是年輕人，他們除了對(duì)改裝車 有一種愛好以外，更多的是為了吸引眼球，把車裝得更有個(gè)性。其中，筆者了解到，一些“發(fā)燒愛好者”為追求新產(chǎn)品，半年就會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)，每一次費(fèi)用也不 便宜。黃老板還說：“合法改裝我是支持的。在法律允許的情況下對(duì)車系統(tǒng)稍微地改動(dòng)和升級(jí)，從一定程度上能提高汽車的安全系統(tǒng)，這并無害處。”此外，他還提 及到，目前又多了一個(gè)6年免審政策，相信改裝車行業(yè)不久將會(huì)迎來行業(yè)發(fā)展的“春天”。

　　提醒：政策有“松動(dòng)”并不代表可以隨意改

　　新 規(guī)在機(jī)動(dòng)車改裝政策方面有所“松動(dòng)”，但并不代表可以將車隨意亂改。江門市車管所某工作人員表示，雖然內(nèi)容放寬、手續(xù)簡化，但改裝車的規(guī)范仍有嚴(yán)格要求， 特別是對(duì)于改裝車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，確保安全。據(jù)筆者了解，目前，新規(guī)是已經(jīng)實(shí)施，但是相應(yīng)檢測站還沒有 收到相關(guān)文件，如何進(jìn)一步落實(shí)還需要等細(xì)則的出臺(tái)。但是，新修改條例規(guī)定僅有“原廠改裝車”是擁有合法身份的，而非車主私自改裝的車輛。這是車主必須注意 的。

　　走訪：新政在汽車經(jīng)銷商中尚未落實(shí)

　　正確解讀新政，它的實(shí)行對(duì)汽車商家來說是一個(gè)利好條件。筆者為此走訪了市 內(nèi)部分4S店。江門市某德系汽車市場專員表示，該政策還沒有具體的細(xì)則，消息在店內(nèi)也沒公布，所以店內(nèi)員工很少聽說這個(gè)消息。同樣，在其他4S店內(nèi)，筆者 發(fā)現(xiàn)，消息暫沒在市場中傳播，原廠改裝對(duì)4S店的影響并不大。

　　對(duì)于合法改裝，業(yè)內(nèi)人士李先生表示，改裝車在一定程度上能吸引關(guān)注，滿足了部 分車主的炫耀心理。但是改裝車花費(fèi)時(shí)間長，費(fèi)用高。可以說是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。改裝了發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)部部件，整部車的排量和動(dòng)力就會(huì)改變。并且，改裝后的車 輛動(dòng)力加強(qiáng)了，車主不一定能較好操控車輛，更嚴(yán)重者隨時(shí)危害生命。因此他不建議對(duì)車輛大改。

　　已領(lǐng)證車輛改裝需申請(qǐng)

　　據(jù)江門市車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，不允許擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。擅自改變車身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實(shí)需要改裝的車主，必須先到車管所申請(qǐng)備案，才能改裝。

　　內(nèi)飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內(nèi)結(jié)構(gòu)不能改變，在車管所機(jī)動(dòng)車登記的車輛結(jié)構(gòu)特征，也不能擅自更改。

　　在車架號(hào)損壞或者無法標(biāo)識(shí)后進(jìn)行改裝，也需要變更登記。另外，車身顏色可在變更后10天內(nèi)到車管所進(jìn)行變更登記，其中，有三種顏色不能修改。包括：消防裝用紅，工程搶險(xiǎn)專用黃和國家行政執(zhí)法專用的上白下藍(lán)色。

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