新車為什么要磨合 新車磨合注意事項

　　新車為什么要磨合?

　　新車磨合最關鍵的是兩個目的：第一要達到人車結合;第二是車中各部件的結合。汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速器的磨合、制動系統(tǒng)的磨合 以及車胎的磨合等。

　　下面，我們就來看看新車磨合注意事項。

　　新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合 里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即初期100公里、初磨合200公里、磨合形 成氧化膜3000公里。

　　不同部件，磨合期不同

　　新車磨合最關鍵的是兩個目的：第一要達到人車結合;第二是車中各部件的結合。汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速器的磨合、制動系統(tǒng)的磨合 以及車胎的磨合等。發(fā)動機的磨合，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，大約要經過3000公里的行駛距離才能度過。因此在磨合期 內，不能讓發(fā)動機超負荷運轉，例如緊急制動、突然加速、加速過彎等情況都最好避免。

　　變速器則主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時間比發(fā)動機要略長一些，一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標準換過兩次機油后，基本 就度過磨合期了。輪胎和地面之間的磨合時間是最短的，一般200—300公里左右就可以了。制動系統(tǒng)的磨合時間比輪胎略長，需要400公里左右才行，制動 系統(tǒng)的磨合主要包括制動摩擦片、制動碟片和制動鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。綜合起來，由于變速器的磨合期比較長，所以汽車大約需要 行駛5000公里后才算完全度過磨合期。

　　注意事項要牢記

　　一、啟動部分

　　應先將鑰匙轉到第二擋后等5—10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開始工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發(fā)動 機都是有好處的。同時，監(jiān)視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。著車后，因為目前多為電噴車，所以并不需要長時間預熱，縮短預熱時間可 以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動機啟動后，只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車，在水溫 未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。

　　二、行駛部分

　　行駛的時速控制在40—70公里以內，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉速應嚴格規(guī)定在2000—4000轉/分之間。

　　行駛過程中，忌緊急制動。緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。

　　另外，對于手動擋車型，“先離后剎”的做法是在磨合非常時期，并且在非常狀況(緊急剎車)時采取的保護發(fā)動機的措施，切記不能作為好習慣長期使用。當 車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應是“先剎后離”。有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或 低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習慣在停車時，掛一擋踩 離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會 造成離合器長時間處于磨損狀態(tài)。

　　換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個擋位。在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速 的3/4范圍內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動擋車也一樣，但請留意配合發(fā)動機轉速。

　　不要長途行駛。新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，造成機件磨損加劇。如果不得已，應該在行駛2—3個小時后，稍作休息。

　　避免負荷過重。新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外，盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。

　　盡量添加質量比較好的汽油。新車使用的機油不能低于廠家規(guī)定的標號。要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高，但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。

　　初駛保養(yǎng)。新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。達到一定公里數(shù)后(在磨合期內或結束后)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

　　對于傳動、轉向系統(tǒng)，新車最要注意的就是停車回輪，啟動出車位不要一下子將方向打死。這樣容易使得轉向系統(tǒng)在極限狀態(tài)下工作。

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