作者: 夏爭吾 2014-08-08 15:11 [查查吧]:m.uabf.cn
輪胎選用應(yīng)注意什么?
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)"原裝進(jìn)口"這一點(diǎn)。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎,此時(shí)的所謂原裝胎其實(shí)從款式廂性能等方面已經(jīng)落伍了,同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎,誰又稱得上正宗"原裝進(jìn)口"呢?
下面,我們就來看看輪胎選用誤區(qū)有哪些。
誤區(qū)一:原有規(guī)格不變才好
進(jìn)口輪胎的規(guī)格不齊全在很大程度上是由于國外供貨商的市場投機(jī)行為所導(dǎo)致,只考慮賺錢不考慮客戶的實(shí)際需要,這就是某些國外供貨商的行為準(zhǔn)則,而許多消費(fèi) 者因?yàn)闆]有專業(yè)知識,不知道輪胎規(guī)格互換的竅門,只好期盼著原裝進(jìn)口的到來。其實(shí)想想,合資胎或國產(chǎn)胎適應(yīng)國內(nèi)道路條件,出現(xiàn)質(zhì)量問題有地方索賠;少花錢 多辦事,多數(shù)輪胎店都買得到,何樂而不為?
誤區(qū)二:國外流行就好
國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京的二環(huán)、三環(huán)路的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上 佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根 據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,含資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。
誤區(qū)三:原裝進(jìn)口最好
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)"原裝進(jìn)口"這一點(diǎn)。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎,此時(shí)的所謂原裝胎其實(shí)從款式廂性能等方面已經(jīng)落伍了,同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎,誰又稱得上正宗"原裝進(jìn)口"呢?只有輪胎的價(jià)格會(huì)因原裝進(jìn)口這四個(gè)字而高出一大截。
誤區(qū)四:價(jià)格商說明質(zhì)量好
商家可能會(huì)告訴買主,造成進(jìn)口輪胎價(jià)格高的原因是關(guān)稅過高。按我國有關(guān)規(guī)定:一條進(jìn)口輪胎的關(guān)稅是30%,還要加17%增值稅和10%的消費(fèi)稅,如果再加 上商家要得到的利潤,其零售價(jià)格可想而知,其實(shí)誰也沒有注意過,進(jìn)口輪胎價(jià)格過高還有另外一種原因:就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品, 特別是國外普通車型配裝的輪胎,決不會(huì)特殊到物超所值的地步。
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