汽車備胎有哪些類型 更換備用輪胎技巧(2)

作者: 龔孟  2014-01-13 15:08 [查查吧]:m.uabf.cn

  4、備胎在使用時(shí)需要調(diào)節(jié)氣壓

  備 胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前,應(yīng)使用氣壓表調(diào)節(jié)好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個(gè)“氣壓”之間,而備胎則在2.7至3.2個(gè)“氣壓”之間。 高壓備胎一是為了保證形狀,二是可以減小高速行駛時(shí)爆胎的概率,但不能長時(shí)間、高速使用。車主在換上備胎后,應(yīng)該及時(shí)地找到專業(yè)人員調(diào)整胎壓,把氣壓調(diào)到安全狀態(tài)(2.7兆帕左右)。

  5、備胎不要與腐蝕性物品放在一起

  輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內(nèi)存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎發(fā)生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污,要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

  6、備胎長期未用也要及時(shí)更換

  很 多車主認(rèn)為,只要把備胎一直放在后備廂里不使用,就可以“長命百歲”,這是不對的。經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況:車主在爆胎后想更換備胎,但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后,已嚴(yán)重老化,早已是廢胎。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品,存放時(shí)間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一般輪胎的老化期為4年左右,因此,到4年之后就應(yīng)該更換備胎。

  7、修補(bǔ)后的輪胎要放在后輪使用

  有 的車主會將修補(bǔ)過的輪胎作為備胎,這些輪胎如果要再次使用,一定要放在非驅(qū)動輪上,一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅(qū)車,而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制,所以修補(bǔ)后的輪胎要放在后輪。另外,使用備胎尤其是小型化的備胎時(shí),要注意控制車速,一般的情況下以不超過80公里/小時(shí)為宜。

  三、如何更換備胎?

  車輛在日常行駛過程中,輪胎長時(shí)間接觸地面,容易發(fā)生自然損耗、非自然損傷、人為等損壞,當(dāng)駕駛過程中輪胎出現(xiàn)損壞,該如何處理?下面就為大家講解自主更換備胎的方法,以便遇到緊急情況時(shí),我們可以及時(shí)應(yīng)對。

  首先我們要找到備胎的位置,根據(jù)車型的不同,備胎一般放在:后備箱地板下方;掛在車尾下面;固定在后備箱門外。

  1、打開尾箱先將備胎與隨車工具取出,隨車工具包括千斤頂與扳手。

  2、用扳手松開輪胎上的螺栓。首先逆時(shí)針方向?yàn)閿Q松,順時(shí)針方向?yàn)閿Q緊。按照逆時(shí)針方向?qū)⑤喬ヂ菟〝Q松,由于固定車輪的螺栓擰得很緊,因此我們可以借助全身力量;

  3、支起千斤頂。逐個(gè)松開螺栓之后,就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時(shí)要注意:車底兩側(cè)均有不少放置千斤頂?shù)目ú?,一定要將千斤頂放在卡槽?nèi),避免發(fā)生意外;

  4、取下輪胎。千斤頂支起后,將擰松的螺栓依次輕松擰下,之后便可以把輪胎整體拿下,這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成;

  5、安裝備胎。在安裝備胎之前,最好將拆下的輪胎放置車底,避免出現(xiàn)千斤頂錯(cuò)位導(dǎo)致車輛三輪著地的意外。安裝備胎最為費(fèi)勁的就是如何將備胎與車輪固定螺栓對齊了,車升的太高,就要將備胎舉起,很費(fèi)體力,最好有他人幫助,如果一個(gè)人操作建議用腿或腳頂住備胎,防止位移。

  6、緊固輪胎螺栓。把備胎對準(zhǔn)螺栓或者螺栓眼裝上,并先扭上一個(gè)螺栓,然后一次全部扭上,最后用扳手稍微扭緊一下; 在擰螺栓時(shí)切忌不要按照順時(shí)針或逆時(shí)針將螺栓依次擰上,而是要按照對角線的順序來擰螺栓。比如固定輪胎的是五顆螺栓,我們先用對角線的方式擰上四顆,之后 再擰上第五顆螺栓,而在擰螺栓時(shí)最好每顆螺栓擰的圈數(shù)保持一致,為的是保證螺栓受力均勻。

  7、把千斤頂松下來移開。五顆螺栓擰上之后,我們可以將千斤頂移走(同時(shí)將墊在車下的輪胎移走),使車輛重回地面。

  8、在這之后按照拆卸輪胎時(shí)那樣,依靠身體力量將每顆螺栓擰緊,同樣是按照對角線的方式。依次擰緊之后,更換備胎的工作就可以宣布大功告成了。

  9、收好工具,放回尾箱,并把輪胎放回。

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