如何預(yù)防積碳最有效 跑高速能沖掉積碳嗎

　　如何預(yù)防積碳最有效?

　　積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。

　　在汽車維修中對(duì)于進(jìn)氣管積碳的診斷是很簡(jiǎn)單的， 只要把節(jié)氣門拆下就可以很清楚地看到積碳的程度了。

　　其實(shí)任何事情都是預(yù)防在先，防治在后，積碳也一樣。如果你忘了預(yù)防，那就一定要要做好善后工作。不少車友就提到，跑高速能沖掉積碳嗎?

　　1、 經(jīng)常清理空氣濾清器

　　不要經(jīng)常跑灰塵很大的路，經(jīng)常清理一下空氣格(空氣濾清)，也能起到減少積碳的作用。每2萬(wàn)公里，最好更換空氣格，并清洗噴油嘴、節(jié)氣門。

　　2、長(zhǎng)時(shí)間怠速，停車開(kāi)空調(diào)會(huì)造成積碳

　　不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，尤其不要長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)。水溫在85~90℃，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最佳工作狀態(tài)，否則汽油燃燒不充分，積碳就多。從這個(gè)道理上說(shuō)，早上長(zhǎng)時(shí)間熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升很慢，也會(huì)造成積碳。空調(diào)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行，更會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)荷。如果等人只需要幾分鐘，沒(méi)必要熄火。因?yàn)橹匦聠?dòng)的瞬間，不僅油耗高，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。

　　3、跑高速可以沖掉積碳

　　跑高速，確實(shí)可以利用氣流對(duì)氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。所以，如果正好出門有走高速、國(guó)道兩種選擇的話，不妨選擇拉一回高速。但是如果專門為了“沖掉積碳”特意去跑高速，則沒(méi)這個(gè)必要。既浪費(fèi)時(shí)間，又費(fèi)油，還要多花高速過(guò)路費(fèi)，效果還不如去4S店做一次保養(yǎng)!

　　4、提高換擋的轉(zhuǎn)速預(yù)防積碳的生成且保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　低轉(zhuǎn)速換擋，就是常說(shuō)的“拖擋”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。但人為提高換擋轉(zhuǎn)速也沒(méi)有必要——這樣會(huì)提高油耗，并且造成離合器磨擦片過(guò)早磨損。所以，手動(dòng)擋的車，1.6～2.0L排量的，2000轉(zhuǎn)左右換擋是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，沒(méi)必要 提高;而自動(dòng)擋的車，注意不要猛加油門。

　　5、汽車駐車時(shí)掛空擋猛加油門，可以跟跑高速一樣沖刷積碳嗎?

　　理論上說(shuō)，怠速猛加油門是會(huì)沖掉一些積碳，但這種方法不推薦。首先是浪費(fèi)汽油，污染環(huán)境;其次，空轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。尤其是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，如果不是跑在路上，沒(méi)風(fēng)吹進(jìn)去對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有所影響。實(shí)在想靠空氣流動(dòng)沖掉積碳的，還是去跑高速吧!

　　6、最有效、最方便的除積碳方法

　　積碳還是預(yù)防為主：不要用假的劣質(zhì)的潤(rùn)滑油，到正規(guī)修理店做保養(yǎng)。如果用了劣質(zhì)的機(jī)油，短時(shí)間內(nèi)看不出影響，但一兩年下來(lái)，會(huì)導(dǎo)致積碳嚴(yán)重甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。