汽車(chē)三元催化器失效的原因有哪些 如何解決

作者: pgwa  2013-04-15 15:25 [查查吧]:m.uabf.cn

  汽車(chē)三元催化器失效的原因有哪些?汽車(chē)三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置。由于這種催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),故稱(chēng)三元。那么,如何解決汽車(chē)三元催化器失效?

  在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行駛一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)三元失效、尾氣超標(biāo)、排氣不暢、背壓提高、動(dòng)力下降、油耗增加等一系列問(wèn)題,甚至?xí)霈F(xiàn)三元堵塞、車(chē)輛自燃的嚴(yán)重問(wèn)題。國(guó)外三元失效的主要原因是高速公路行駛造成的高溫失活,在中國(guó)主要是由于硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物造成的化學(xué)中毒。

       汽車(chē)三元催化器失效的原因有哪些

  1、燃油標(biāo)號(hào)低、油質(zhì)差

  中國(guó)汽車(chē)排放目前實(shí)行歐2標(biāo)準(zhǔn),歐2標(biāo)準(zhǔn)燃油要求辛烷值達(dá)到91、95、98,而中國(guó)只有90、93、97三檔,均低于歐2標(biāo)準(zhǔn)燃油。2004年中國(guó)技術(shù)監(jiān)督局曾對(duì)北京加油站進(jìn)行了一次質(zhì)量檢查,合格率僅為50%,其中中石化加油站合格率為71%。標(biāo)號(hào)低、油質(zhì)差的燃油由于不完全燃燒會(huì)吸附在三元催化器表面,形成化學(xué)絡(luò)合物,時(shí)間一長(zhǎng)便會(huì)使三元中毒失效。實(shí)驗(yàn)表明,歐3標(biāo)準(zhǔn)高檔車(chē)添加標(biāo)號(hào)低、油質(zhì)差的燃油后,行駛幾百公里就會(huì)出現(xiàn)故障燈指示尾氣超標(biāo)三元失效的信號(hào)。

  2、燃油含硫量高

  歐2標(biāo)準(zhǔn)的燃油要求硫含量小于0.05%。目前中東生產(chǎn)的高含硫量石油,由于達(dá)不到日本、美國(guó)和歐洲的環(huán)保準(zhǔn)標(biāo),大部分銷(xiāo)售到了中國(guó)。中國(guó)燃油含硫量高對(duì)于大氣造成的污染問(wèn)題已引起聯(lián)合國(guó)環(huán)保署的重視,含硫量大的燃油能同時(shí)造成噴油嘴積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物、三元催化器表面化學(xué)絡(luò)合物附著。研究資料表明,汽車(chē)使用含硫0.15%的燃料工作150小時(shí)后,功率下降10.5%,用含硫0.723%的燃料工作相同時(shí)間,功率下降28%,燃油消耗增加12.2%。燃油含硫量大是造成中國(guó)在用車(chē)三元失效最主要的原因。硫吸附在氧傳感器和三元催化器表面,形成化學(xué)絡(luò)合物不僅造成三元中毒失效,還給汽車(chē)動(dòng)力帶來(lái)一系列問(wèn)題。

  3、道路擁堵嚴(yán)重

  由于居住、工作環(huán)境的限制,中國(guó)大部分私家車(chē)是在城市內(nèi)行駛,城市道路擁堵已是普遍現(xiàn)象。道路擁堵開(kāi)開(kāi)停停會(huì)使燃油不完全燃燒而產(chǎn)生大量的一氧化碳,它極易吸附在三元催化劑活性表面造成三元中毒失效,所以汽車(chē)長(zhǎng)期在低速、加速、減速狀況下行駛也是造成三元失效的主要原因。

  如何解決汽車(chē)三元催化器失效

  由于燃油品質(zhì)差、含硫量高以及城市道路擁堵,這將造成汽車(chē)三元凈化器使用壽命短、容易中毒失效。所幸的是,這種中毒失效是可逆轉(zhuǎn)的,硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物在一定的高溫氧化環(huán)境下可以清除,三元催化劑可以重新恢復(fù)活性。三元清洗養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和技術(shù)正是基于這一點(diǎn)開(kāi)發(fā)的,其原理是:三元清洗劑通過(guò)進(jìn)氣真空管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃燒后,產(chǎn)生大量活性氧離子,在三元催化器內(nèi)部建立了一個(gè)高溫強(qiáng)氧化環(huán)境。通過(guò)化學(xué)反應(yīng)將三元催化劑表面的硫、磷、一氧化碳化學(xué)絡(luò)合物、含碳沉積物變成二氧化硫、二氧化碳?xì)怏w排出,從而達(dá)到清洗三元、恢復(fù)三元活性的目的。

  由于三元清洗劑是一種強(qiáng)極性溶劑,對(duì)于噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)積碳有很強(qiáng)的溶解清洗作用,在清洗三元的同時(shí),還一定程度地清洗了噴油嘴和進(jìn)氣系統(tǒng),所以清洗三元養(yǎng)護(hù)是一種燃油系統(tǒng)全方位的清洗養(yǎng)護(hù)。與其它清洗養(yǎng)護(hù)方法相比,對(duì)汽車(chē)降低尾氣排放、提升動(dòng)力、減小油耗效果明顯。

  雖然中國(guó)在用車(chē)的三元催化器容易失效,但通過(guò)清洗及常規(guī)養(yǎng)護(hù),可以恢復(fù)其尾氣凈化功能。因此,只要經(jīng)常定期地清洗并做好常規(guī)養(yǎng)護(hù),中國(guó)汽車(chē)三元催化器的使用壽命將超過(guò)國(guó)外。

發(fā)表評(píng)論
評(píng)論

熱門(mén)關(guān)注

  • 婚慶
  • 裝修
  • 培訓(xùn)
  • 學(xué)車(chē)
  • 旅游

醫(yī)療健康

  • 資訊
  • 內(nèi)科
  • 婦科
  • 外科
  • 男科