汽車香水危害健康 車內(nèi)空氣要防毒

　　香水是一種用香料、酒精和蒸餾水等制成的美容化妝品，能散發(fā)濃郁、持久、悅?cè)说南銡猓稍黾邮褂谜叩拿栏泻臀?。人們總是用香水來清新空氣。但是用汽車香水清新空氣就要注意了?strong>汽車香水危害健康，要保證車內(nèi)空氣要防毒。

　　專家稱，用汽車香水掩蓋污染物的味道，無異于掩耳盜鈴。專家對新快報記者稱，汽車香水說白了也是一種化學試劑，大部分以添加劑為主，大量吸嗅對人體有一定的危害，尤其對過敏體質(zhì)的人。

　　近日，微博上到處轉(zhuǎn)發(fā)著一條驚人的信息：高溫天氣進入車內(nèi)，汽車的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會釋放苯，長期暴露其中會導致人患上白血病或流產(chǎn)。不久，中國測試技術(shù)研究院市室環(huán)境監(jiān)測站檢測稱，暴曬后車內(nèi)苯含量非常微小，真正超標的卻是甲醛!其實，比起這些“毒”，還有不少“毒”是人為的，來得更隱蔽和陰險!你又是否注意到呢?

　　新車內(nèi)“毒”氣超標近5倍較常見

　　“新車內(nèi)空氣污染一般都會超標，這與汽車的選材質(zhì)量有關(guān)，在沒有暴曬的情況下超標5倍以內(nèi)比較多見。”美國高迪空氣檢測機構(gòu)廣州中心工程師林廣潮告訴新快報記者，今年3月1日起實施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》(以下簡稱《評價指南》)是我國第一部汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量標準，在這之前，車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測按GB/T1883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》。在《評價指南》中，規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，例如苯的濃度不能超過0.11mg/m3,甲醛的濃度不能超過0.10mg/m3。“車內(nèi)空氣甲醛、苯超標都有可能，這和車齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國產(chǎn)車等都有關(guān)。”一般來說，新車檢測比例和車內(nèi)空氣污染率均高于舊車，新車出廠時車內(nèi)空氣污染達最高值，漸漸因揮發(fā)而減少污染。

　　車內(nèi)污染來源有幾類：一是車料污染;二是空調(diào)管道長期不清洗形成霉菌、積水污染;三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄，以及戶外大氣污染。“這些污染都可以影響人的健康。”他指出，一般情況下，通過檢修和改善汽車油路和空調(diào)管道，能降低空調(diào)和尾氣、汽油味的污染，最難辦的是車內(nèi)材料污染的問題，包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。

　　車內(nèi)材料都有哪些“毒”

　　“車內(nèi)材料導致的空氣污染主要是甲醛和苯系物。”美國高迪空氣檢測機構(gòu)廣州中心林廣潮表示，車內(nèi)飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺，PVC加工后還可做成內(nèi)飾，若原材料本來就用“毒”材料，在車內(nèi)繼續(xù)揮發(fā)余毒;很多材料需要定形和粘合，需要用到膠水，這些都是空氣污染源。“膠水中一般都含甲醛，使用的膠水越多，污染越嚴重;PVC就是聚氯乙烯，主要是從石油提煉出來的，含苯，這和汽油味倒灌產(chǎn)生的空氣污染一樣的，都是苯。”

　　“就算同一品牌同一型號的汽車，批次不同車內(nèi)空氣質(zhì)量也不同。”這和不同批次原材料質(zhì)量不一定相同有關(guān)。另外，汽車使用中使用習慣不同(常關(guān)窗和常開窗通風等)，也可使車內(nèi)空氣質(zhì)量有別。他說“感覺車內(nèi)氣味不好，有污染的幾率很大，沒味道不一定沒有污染。”

　　香水、清潔劑造成二次污染更害人

　　柳先生最怕坐進放有車載香水的車，他說，自己對汽車香水的味道很敏感，一聞到就感到口唇發(fā)麻，全身難受。他因此認為，車載香水說不定也是一種化學污染，對人體有害。