專家告訴你怎么自己動(dòng)手換機(jī)油

　　專家告訴你怎么自己動(dòng)手換機(jī)油，機(jī)油并非越多越好。油面高度要在機(jī)油尺的上下刻線之間，最好在上刻線附近，但不能越過(guò)上刻線，否則會(huì)引起燒機(jī)油;

　　●盡可能使用品質(zhì)好的機(jī)油。另外，高檔次的機(jī)油可以完全替代低檔次機(jī)油，而低檔次的機(jī)油絕對(duì)不能代替高檔次機(jī)油;

　　●檢查機(jī)油油面高度，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15分鐘以后再檢查。因?yàn)閯傁ɑ饡r(shí)有很多機(jī)油還粘附在機(jī)件表面上，未能及時(shí)流回油底殼;

　　●根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間或耗油量(燃油)定期更換機(jī)油，不能等機(jī)油變質(zhì)后再更換，否則不僅加劇機(jī)件磨損，且容易燒軸瓦。

　　不及時(shí)換油損失2萬(wàn)元

　　張先生是一位私營(yíng)企業(yè)主，他于2000年5月購(gòu)買了一輛運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(SUV)。由于生意實(shí)在太忙，張先生購(gòu)回后一直沒(méi)時(shí)間把車子送去保養(yǎng)，剛開(kāi)始，這汽車也爭(zhēng)氣，行駛了一年多從未發(fā)生過(guò)異常。直至今年2月，當(dāng)汽車行駛了近4萬(wàn)公里時(shí)，汽車途中突然熄火，經(jīng)檢查為曲軸抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢，用了2萬(wàn)多元才修好。據(jù)維修師傅分析，造成事故的主要原因是不及時(shí)更換機(jī)油(潤(rùn)滑油)。少換一次機(jī)油損失2萬(wàn)元，事后張先生唏噓不已。

　　潤(rùn)滑油專家認(rèn)為造成機(jī)油變質(zhì)的原因主要有：

　　(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高溫、高壓的環(huán)境下，機(jī)油很容易發(fā)生化學(xué)變化造成性能劣化;

　　(2)汽車工作中由于混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、暖車不完全等使汽油滲進(jìn)曲箱內(nèi)稀釋了機(jī)油造成機(jī)油變質(zhì);

　　(3)汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生碳、水和碳酸氣體，以及鐵等金屬粉末，這些雜質(zhì)也使機(jī)油劣化。

　　由于上述使機(jī)油劣化的原因是不可避免的，因此為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命，必須定期更換機(jī)油。

　　選機(jī)油的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

　　換什么樣的機(jī)油呢?許多朋友心里并沒(méi)有底，車上原來(lái)用的是什么品牌的機(jī)油，他就買什么油，或者是聽(tīng)朋友的、聽(tīng)賣油人的推薦。其實(shí)你只要掌握兩個(gè)指標(biāo)就能選到最理想的機(jī)油。

　　一個(gè)是機(jī)油的檔次指標(biāo)，一個(gè)是粘度指標(biāo)。這兩個(gè)指標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)都有比較一致的標(biāo)準(zhǔn)。目前世界上通用的機(jī)油分檔標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的API標(biāo)準(zhǔn)，粘度標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的SAE標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品也就符合了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這兩項(xiàng)指標(biāo)在規(guī)范的機(jī)油油桶上都標(biāo)注得很清楚。

　　API分檔實(shí)際上就是我們習(xí)慣的分級(jí)、分等。API將機(jī)油分為S(汽油機(jī)油)和C(柴油機(jī)油)兩個(gè)系列。以汽油機(jī)油S系列為例，它從低到高分為A、B、C、D、E、F、G、H等幾個(gè)檔次。目前SD級(jí)以下的機(jī)油在我國(guó)已基本淘汰;SE級(jí)機(jī)油適用于20世紀(jì)70年代水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，如夏利、昌河、拉達(dá)、大發(fā);SF級(jí)機(jī)油適用于20世紀(jì)80年代開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如切諾基、標(biāo)致、桑塔納等;SG、SH級(jí)機(jī)油則適合20世紀(jì)90年代以后開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，如豐田、奔馳、桑塔納2000型、紅旗、富康等車型。

　　第二個(gè)指標(biāo)是機(jī)油的粘度。SAE規(guī)定了11個(gè)機(jī)油粘度級(jí)別，表示在什么溫度下使用什么級(jí)別的機(jī)油。這11個(gè)級(jí)別中有6個(gè)是冬季機(jī)油，用英文字母W表示。共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數(shù)字表示該級(jí)機(jī)油適用的最低溫度。不過(guò)你得弄明白，W前邊的數(shù)字越小，表明其適應(yīng)的溫度越低。如SAE0W適應(yīng)的最低溫度是-35攝氏度，SAE5W適應(yīng)的最低溫度是-30攝氏度，依此類推。夏季機(jī)油不用字母表示，直接標(biāo)注數(shù)字，共有20、30、40、50、60五個(gè)級(jí)別。這些數(shù)字表示機(jī)油適用的最高溫度，例如SAE30機(jī)油表示其適應(yīng)的最高溫度是30攝氏度。

　　此外，為了滿足某些特定市場(chǎng)的需要，一些潤(rùn)滑油公司會(huì)有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)一些機(jī)油產(chǎn)品，如英國(guó)嘉實(shí)多公司近期就專為中國(guó)的營(yíng)運(yùn)車市場(chǎng)研制出了耐磨寶CRBPLUS機(jī)油。該機(jī)油特別針對(duì)中國(guó)貨車和客車的特點(diǎn)，其獨(dú)特的活性合成分子能形成有效的抗磨保護(hù)，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)。

　　自己動(dòng)手換機(jī)油

　　知道了機(jī)油的選用標(biāo)準(zhǔn)后，你就可以自己動(dòng)手為汽車更換機(jī)油了。

　　首先打開(kāi)機(jī)油加油口蓋，拔出油尺。松開(kāi)油底殼上的放油螺絲，用水盆接住廢機(jī)油，在放油的同時(shí)，可以動(dòng)手拆卸機(jī)油濾清器。

　　待機(jī)油基本放凈后，拔下分電器蓋上的中央高壓線，起動(dòng)馬達(dá)5秒鐘左右，將殘存的機(jī)油強(qiáng)制排出，再裝好高壓線，擰緊放油螺絲。

　　安裝機(jī)油濾清器時(shí)要注意：新的機(jī)油濾清器必須注滿油，密封膠圈上也要涂上適量機(jī)油以防安裝時(shí)擠壞。機(jī)油濾清器并不是擰得越緊越好，而是用手?jǐn)Q不動(dòng)以后再用扳手?jǐn)Q1/2～3/4圈為宜。

　　最后是加注機(jī)油。一般直列4缸排量1.4～1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)需要4升左右機(jī)油，具體數(shù)量請(qǐng)參閱車輛的使用手冊(cè)。機(jī)油加好后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，正常情況下機(jī)油壓力燈應(yīng)熄滅，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，檢查各部位有無(wú)滲漏，熄火后稍等片刻再檢查油尺，油面應(yīng)位于上下限之間，如不足應(yīng)適量添加。

　　怎樣看機(jī)油尺

　　發(fā)動(dòng)機(jī)要有機(jī)油潤(rùn)滑，但并不是有就行，是既不能多，也不能少。如果機(jī)油不足，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件會(huì)造成嚴(yán)重的傷害;如果機(jī)油過(guò)多，又會(huì)造成燃燒機(jī)油和燃燒室積炭，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。通常每部車都有機(jī)油尺，目的就是讓車主檢查油量。

　　有不時(shí)檢查油尺習(xí)慣的車主可說(shuō)是很不錯(cuò)的用車者，很多人根本沒(méi)有這樣的習(xí)慣，只要機(jī)油燈不亮，或是不到換油時(shí)間，便不會(huì)考慮機(jī)油的問(wèn)題。其實(shí)，每周檢查一次機(jī)油尺是很有必要的，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，并且也不費(fèi)事。

　　正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車子發(fā)動(dòng)的時(shí)候檢查。檢查時(shí)要把車停好，拉緊手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常工作溫度時(shí)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，等10多分鐘，讓機(jī)油流回油底殼。這時(shí)再取出機(jī)油尺，將其擦干后插入，重新取出檢查機(jī)油油位，若在機(jī)油尺的L和H標(biāo)記之間，則表示油量正常。若低于L，就要適量添加機(jī)油。

　　機(jī)油的作用

 　　減磨：機(jī)油的首要功能是潤(rùn)滑，機(jī)油在相互運(yùn)動(dòng)的金屬表面間能形成一層油膜，避免金屬面直接接觸造成摩擦，從而減少磨損。

　　冷卻：冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)件摩擦所散發(fā)出來(lái)的熱量，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出來(lái)的熱量。

　　密封：配合活塞油環(huán)形狀變成油封，使氣缸保持密封狀態(tài)，防止氣體外泄，減少動(dòng)力流失，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大動(dòng)力。

　　減震：每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)，活塞銷、連桿的大小端或者曲柄軸軸承部等各軸部均要承受相當(dāng)大的撞擊力，而液體狀態(tài)的機(jī)油膜可降低接觸金屬元件所承受的撞擊力。

　　清潔：優(yōu)質(zhì)機(jī)油可在機(jī)件覆蓋較厚油膜，這油膜可以自行排除不潔雜質(zhì)，從而增加機(jī)件耐久性。

　　防銹：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用鋁或鐵制的零件部位很容易因氧化而受腐蝕生銹。機(jī)油會(huì)在部件表面形成吸附膜，防止因不完全燃燒產(chǎn)生的水氣或酸化物質(zhì)附在零件表面，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件。

　　電噴車用哪種機(jī)油

　　安裝三元催化轉(zhuǎn)化器裝置的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求很嚴(yán)格，安裝三元催化轉(zhuǎn)化器必須具備兩個(gè)條件，一是必須實(shí)行汽油無(wú)鉛化，因?yàn)槠椭械你U會(huì)使催化劑中毒而失效;二是安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴車必須使用磷含量在0.12%以下的機(jī)油。如果機(jī)油中的磷含量過(guò)高，就會(huì)導(dǎo)致催化劑失效，使三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命縮短，排放的廢氣就無(wú)法降到最低。機(jī)油中的磷含量低于0.12%才能保證三元催化轉(zhuǎn)化器的工作正常進(jìn)行。而磷含量在0.12%以下的機(jī)油級(jí)別為SH及其以上級(jí)別的油品。因此，如果你的車是電噴車且安裝了三元催化轉(zhuǎn)化器的話，在添加機(jī)油時(shí)應(yīng)選用SH及SH以上級(jí)別的機(jī)油，這樣才能保證您的汽車行駛起來(lái)順利安全。

　　換油的周期

　　一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油的換油周期為5000公里，而許多車主也將此作為一種固定的認(rèn)識(shí)。其實(shí)每輛車因發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、所用機(jī)油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應(yīng)有一定的差別。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況

　　新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，很少有積炭等雜質(zhì)，因而換油周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但也不應(yīng)該超過(guò)7500公里，再好的機(jī)油使用一定里程后，其化學(xué)性質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化，尤其是其中的添加劑會(huì)逐漸失效，起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。舊發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭較多，新機(jī)油加入后很容易被污染，引起色變和質(zhì)變，因此換油周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

　　2、所用油品

　　一般來(lái)講，SF級(jí)以上的機(jī)油具有良好的抗磨性和粘度穩(wěn)定性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能提供可靠的保護(hù)，品質(zhì)穩(wěn)定性較長(zhǎng)，正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。部分車主特別是出租車車主，為圖省錢(qián)，使用SD甚至SC級(jí)機(jī)油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因?yàn)榈图?jí)別的機(jī)油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差，變質(zhì)快，而且容易生成積炭。從愛(ài)護(hù)車輛的角度出發(fā)，如果使用這類機(jī)油，應(yīng)將換油周期縮短為3000公里甚至更短。最好還是使用隨車手冊(cè)推薦的機(jī)油，否則由于換油周期的縮短也未必省錢(qián)。

　　3、使用環(huán)境

　　環(huán)境對(duì)機(jī)油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機(jī)油的變質(zhì)。車主不僅應(yīng)針對(duì)環(huán)境選用合適級(jí)別、粘度的機(jī)油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5—1/3的周期為宜。