關(guān)于汽車輪胎更換時(shí)間和行駛路程

作者: 徐決  2012-11-28 14:15 [查查吧]:m.uabf.cn

  輪胎作為一種耗材,需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后更換。首先,汽車每行駛一萬(wàn)公里就應(yīng)該將前后輪按對(duì)角線位置對(duì)調(diào),因?yàn)楝F(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動(dòng),前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車,這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關(guān)系,輪胎換位對(duì)輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對(duì)車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外,輪胎換位要在專業(yè)的維修站進(jìn)行,調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位,雖然這不是主要針對(duì)輪胎的保養(yǎng),但是對(duì)于整車的行駛還是很有好處的。

關(guān)于汽車輪胎更換時(shí)間和行駛路程

  輪胎磨損到一定程度是必須要報(bào)廢的,一般是在胎面上的磨損記號(hào)露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理,普通輪胎在行駛8萬(wàn)公里左右也就到了報(bào)廢的時(shí)候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換,其實(shí)不然,當(dāng)路面濕滑時(shí)長(zhǎng)期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車,方向盤和制動(dòng)器幾乎完全失效,汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時(shí)慌慌張張踩制動(dòng),是很危險(xiǎn)的,正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤,輕輕踩制動(dòng)以降低速度。

  另外,您是否曾經(jīng)因?yàn)楦鼡Q備胎而手忙腳亂過(guò)呢?不要著急,換備胎也要有一定技巧:換備胎切勿在不平路面或坡道上進(jìn)行,拆卸輪胎時(shí)將輪胎制動(dòng)片放置在被換輪胎對(duì)角位置處輪胎的外側(cè),防止汽車移動(dòng)。掛上擋拉起手制動(dòng)。使用車輪螺絲釘扳手,將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動(dòng)約二分之一圈,用千斤頂將汽車頂起,確認(rèn)千斤頂?shù)恼_位置后,再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊,放下千斤輪胎著地后,再按對(duì)角形式逐一把螺絲母進(jìn)一步鎖緊。換完之后,要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒(méi)事的時(shí)候您可以練習(xí)一下,做到有備無(wú)患。

  而且,還有一個(gè)很多人忽視的問(wèn)題,那就是輪胎的壽命,國(guó)際上給輪胎的壽命的定義一般是三年,言下之意即是:哪怕是全新的輪胎,安然擱置3年,也就不能使用了。而且,在輪胎修補(bǔ)方面,一定找專業(yè)店熱補(bǔ),注意,一定要熱補(bǔ),不能塞膠條去應(yīng)付。否則容易造成輪胎內(nèi)部的束帶層等部位老化,形成隆起,對(duì)駕車安全造成威脅。修補(bǔ)后可以上高速公路,但千萬(wàn)注意應(yīng)將修補(bǔ)后的輪胎安裝在后輪上。當(dāng)然,胎側(cè)等不可修補(bǔ)區(qū)出現(xiàn)問(wèn)題,一定將輪胎廢棄,切不可再使用。

  輪胎不能只看耐磨度,抓地牢固也是衡量輪胎好壞的標(biāo)準(zhǔn),比較好的輪胎有:米其林、固特異、普利司通、韓泰等等都是不錯(cuò)的選擇。

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