風(fēng)沙天行車開車四要點(diǎn)

作者: 薛扮卷  2012-11-19 12:34 [查查吧]:m.uabf.cn

  風(fēng)沙天行車開車四要點(diǎn):正在行車,突然遭遇沙塵暴,應(yīng)根據(jù)沙塵暴的強(qiáng)度、風(fēng)向和當(dāng)時(shí)的交通情況決定防備措施。

  1、打開示寬燈、霧燈和尾燈

  在沙塵天氣開車,應(yīng)打開示寬燈、霧燈、尾燈,降低車速,多鳴喇叭以警示前后左右車輛。在城區(qū)和郊區(qū)普通道路上,應(yīng)盡量靠近路的中央行駛,尤其是一些小型車,盡量減少并線行駛,防止被大風(fēng)吹出道路。

  當(dāng)沙塵暴風(fēng)力較大時(shí),注意風(fēng)向、風(fēng)力給行車帶來的影響。風(fēng)向和汽車同向時(shí),由于風(fēng)力的作用,汽車制動(dòng)距離會(huì)相對(duì)增長,制動(dòng)非安全區(qū)增大;風(fēng)向和汽車反向時(shí),風(fēng)力起阻礙作用,會(huì)使車速降低,對(duì)超車、會(huì)車帶來影響;風(fēng)橫向作用于車輛時(shí),可引起轉(zhuǎn)向半徑增大或離心力增大,容易使車輛側(cè)滑或側(cè)翻。因此,駕駛員必須隨時(shí)注意因行車方向改變而使風(fēng)力對(duì)車輛產(chǎn)生的不同影響,隨時(shí)采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

  2、降低車速 注意行人動(dòng)態(tài)

  在行車過程中還應(yīng)關(guān)嚴(yán)門窗,防止灰塵進(jìn)入車內(nèi)和駕駛員的眼中,從而影響操作。風(fēng)塵特別大時(shí),應(yīng)將車??吭诘缆返纳巷L(fēng)處,車頭背向風(fēng)塵。

  此外,暴風(fēng)來臨時(shí),往往飛沙走石,行人為避風(fēng)只顧奔跑,忘卻安全,此時(shí)要降低車速,嚴(yán)密觀察行人動(dòng)態(tài)。在灰塵較大的公路上行駛,要注意行人為避塵土而搶上風(fēng),應(yīng)適當(dāng)減速,盡量少揚(yáng)起灰塵。

  3、不和大型貨車較勁

  在風(fēng)沙天氣中,路面能見度很低,只有70米至100米,不亞于霧天。除了必須使用霧燈、減速行駛以外,司機(jī)還應(yīng)注意避讓大型貨車。

  小型車在超越行駛中的集裝箱車時(shí),要特別注意大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)對(duì)自己車的影響。司機(jī)注意把握方向盤;適當(dāng)加大超車距離;提前進(jìn)入超車道,確認(rèn)安全后再超車;當(dāng)車身受到側(cè)向風(fēng)吹動(dòng)時(shí),司機(jī)可以小幅度地打方向盤,修正車的前進(jìn)方向,克服側(cè)風(fēng)的影響,千萬不能大幅度地回輪避免意外發(fā)生。

  4、空調(diào)要使用內(nèi)循環(huán)模式

  汽車空調(diào)系統(tǒng)的外循環(huán)模式是從車外吸進(jìn)空氣,再通過壓縮機(jī)或暖風(fēng)水箱將空氣制冷或制熱后通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車內(nèi)。一般車輛在空氣入口處都裝有粉塵濾清器凈化吸入車內(nèi)的空氣,而粉塵濾清器實(shí)質(zhì)就是一個(gè)空氣的粉塵過濾器。

  正常情況下空氣中的塵土含量并不高,采用外循環(huán)模式可以使車內(nèi)空氣更加清新。但在沙塵天氣中,如果采用外循環(huán)模式,大量的塵土都被阻擋在了粉塵濾清器處。容易導(dǎo)致粉塵濾清器本身的損壞或者過濾不良。所以在沙塵天氣情況下,一定要使用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。

  5、停車遠(yuǎn)離陽臺(tái)和廣告牌

  沙塵天風(fēng)大,建筑、戶外廣告常有坍塌現(xiàn)象,車輛被砸不在保險(xiǎn)理賠范圍之內(nèi)。建議車主停放時(shí)有意規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹,實(shí)在沒有地方停車,也要盡量遠(yuǎn)離陽臺(tái)和窗戶,防止物品跌下砸傷車子。而且城市街道中以及兩幢大樓之間,就像山區(qū)中的風(fēng)口,風(fēng)速會(huì)明顯加大,因此,在穿越高樓之間或狹長通道時(shí)也要特別小心。

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