新車(chē)磨合期多少公里 新車(chē)開(kāi)多少公里算磨合期

作者: ealib  2012-10-18 15:40 [查查吧]:m.uabf.cn

  新車(chē)的磨合期一般在2000-2500公里駕駛中,對(duì)待新車(chē)要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對(duì)它愛(ài)護(hù)有 加,才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車(chē)磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,但注意不要跑長(zhǎng)途。

  一、新車(chē)出廠(chǎng)前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛(ài)車(chē),分階段進(jìn)行保養(yǎng)。

  1.100公里,新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車(chē)應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車(chē)時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。

  2.在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。

  3.在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過(guò)100公里,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。

  4.在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進(jìn)地提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。

  5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠(chǎng)機(jī)油),車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車(chē)輛最佳性能行駛。

  二、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里,可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車(chē)速提高到最高默許速度。不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛;在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車(chē)技,狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外,還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門(mén)全開(kāi);二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車(chē)不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。

  三、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期,過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度,都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。此外,車(chē)在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車(chē),冷車(chē)啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭(zhēng)做到慢起動(dòng),緩?fù)\?chē)。

  1.起步先預(yù)熱,制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng),否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要,要避免急剎車(chē),且行駛中制動(dòng)一定要完全松開(kāi),因?yàn)樾萝?chē)的制動(dòng)片較厚,與制動(dòng)鼓之間的間隙較小,如沒(méi)完全松開(kāi)將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長(zhǎng)時(shí)間磨擦而損壞,甚至造成事故。

  2.需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施,切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合

  器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋,對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。

  3.還有人習(xí)慣在停車(chē)時(shí),掛一擋踩離合等候,或是掛了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是,這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài),無(wú)法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。

  四、正確合理的駕駛還包括:?jiǎn)?dòng)前,應(yīng)先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行,預(yù)熱升溫至50℃-60℃,行駛中應(yīng)選擇良好路面,適時(shí)換擋,正確滑行。盡量避免利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),同時(shí)將水溫控制在一定范圍內(nèi)。

  在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),不允許全踩油門(mén),避免拖帶掛車(chē);在汽車(chē)行駛中,提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些,不要急劇加速;另外,變速擋要常變速,磨合中的車(chē)輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn),以最低擋起步,逐步加擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,并且勤換擋位。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位行車(chē)。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀況及溫度變化,掌握車(chē)況。

  磨合期后是走合期,可以上高速去拉拉轉(zhuǎn)速,適應(yīng)一下高檔位。首次換機(jī)油最好按說(shuō)明書(shū)上講的跑足公里數(shù)(出廠(chǎng)新車(chē)的機(jī)油是廠(chǎng)家按磨合期的要求配置的,有利于汽車(chē)磨合),有的人才跑1-2千公里就迫不及待去換機(jī)油做保養(yǎng),其實(shí)是一種誤解。

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