車主必知 汽車開空調(diào)的八種錯(cuò)誤情形

作者: 黎炎  2011-11-02 10:31 [查查吧]:m.uabf.cn

       關(guān)于汽車開空調(diào),怎樣是屬于正確的呢?低速行駛也用空調(diào)是正確的嗎?一起來看看屬于汽車開空調(diào)的八種錯(cuò)誤情形:

       低速行駛也用空調(diào)

       有些人為了圖涼快,不管是低速行駛,還是高速行駛,反正上車就開啟空調(diào),這樣做又錯(cuò)了。低速行駛時(shí)如果還使用空調(diào),在行車中遇到交通堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)人為地以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這樣做會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。所以,低速行駛時(shí)最好不要使用空調(diào)。

       提示:當(dāng)遇到堵車時(shí),車自然減速,這時(shí)記住關(guān)閉空調(diào)。

       空調(diào)總開在低擋

       在車內(nèi)開空調(diào),一般人都不會(huì)開到最大擋,以為那樣做會(huì)費(fèi)油,而且風(fēng)扇的噪音太大,讓人心煩。當(dāng)然這種想法沒有錯(cuò),可是如果你總是這樣不開到最大擋,也會(huì)生病的。你別急,事情是這樣的,空調(diào)在使用的時(shí)候,會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,形成污垢,時(shí)間一長,發(fā)生霉變,再通過空調(diào)散發(fā)至車內(nèi),在車上很容易吸入體內(nèi),這還不生病嗎?所以,應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開到最大擋,通過強(qiáng)勁的風(fēng)力,把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來。

       提示:每隔一段時(shí)間,將空調(diào)開到最大擋,吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。

       停車開空調(diào)休息

       最近,記者發(fā)現(xiàn),有的人為了緩解疲勞,或是停車等人,便把車停放在馬路邊上,緊閉門窗,打開空調(diào),“享受”涼爽帶來的舒適。更有甚者,有的人干脆開著空調(diào)躺在車座椅上睡起了大覺??墒悄阒绬??這種做法是非常危險(xiǎn)的。汽修專家李進(jìn)民介紹說,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。

       汽車在行駛時(shí),由于空氣通過空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車子停駛而空調(diào)繼續(xù)開放,車門窗又密閉時(shí),車內(nèi)空氣不能對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi),就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高,從而發(fā)生中毒,甚至死亡。

       有的車主說,我開空調(diào)時(shí),同時(shí)打開窗子透氣就可以安然無恙了吧?答案是否定的,如果你把車停在車庫里,開著空調(diào)打盹的話,即便開著窗子也很可能發(fā)生危險(xiǎn),因?yàn)檐噹鞂?shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場所,也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的發(fā)生。

       提示:車主最好經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤是否漏氣,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有廢氣泄漏時(shí),不宜打開空調(diào),更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

       開空調(diào)在車內(nèi)吸煙

       有些人停車休息或是在車上等人時(shí),打開空調(diào),點(diǎn)上一支煙,似乎是清爽無比??墒沁@樣做對(duì)你的健康是有害的,道理很簡單,因?yàn)殚T窗是緊閉的,所以煙霧一下子排不出去,很自然地會(huì)刺激你的眼睛和呼吸系統(tǒng)??墒侨绻惴噶?ldquo;煙癮”,此時(shí)不吸煙,你會(huì)十分難受,那好,給你一個(gè)小建議,將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,這時(shí),車廂內(nèi)的煙霧便可順利排出車外了。

       提示:停車開空調(diào)本來有害,你再吸煙,真是錯(cuò)上加錯(cuò),還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙,記住一定要將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置。

       隨意選擇空調(diào)溫度

       有的人為了圖涼快,把溫度開得很低,似乎感覺很爽??墒沁@樣做,人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過來,容易得病,如關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等。當(dāng)室內(nèi)溫度調(diào)控得過低,如20℃以下,就會(huì)引發(fā)多種不適癥,如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛,嚴(yán)重者甚至還會(huì)發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。如果車上有老人或小孩,則應(yīng)把溫度定在27℃較好。

       提示:正常情況下,車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃~6℃為宜,所以車主調(diào)整溫度時(shí)最好對(duì)照一下室外氣溫。

       一進(jìn)車廂就開空調(diào)

       外面天氣熱,車廂內(nèi)更熱,一坐進(jìn)車內(nèi),一股熱浪襲來,燥熱難耐,你的第一反應(yīng)可能就是打開空調(diào),盼涼風(fēng)驅(qū)散熱浪——你又錯(cuò)了。這樣不僅制冷效果不好,而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。所以熱是熱,你還是要先忍耐一下,上車后先把所有車窗打開,啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng),把熱氣都排出去,等車廂內(nèi)溫度下降之后,再關(guān)閉車窗,這個(gè)時(shí)候再開啟空調(diào),并調(diào)節(jié)到適合溫度。

       提示:車?yán)锖軣幔宪嚨牡谝粋€(gè)動(dòng)作應(yīng)該是打開車窗,啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán),排出熱氣。

       開啟內(nèi)循環(huán)一開到底

       車主都知道,空調(diào)有一個(gè)“循環(huán)”按鈕,按下這個(gè)按鈕,車廂內(nèi)的空氣只作內(nèi)部循環(huán),當(dāng)門窗全部關(guān)閉時(shí)空調(diào)制冷效率會(huì)全部“吸收”,可以節(jié)省能源。這樣做似乎無可厚非,但是卻有一個(gè)弊端,時(shí)間長了,車廂內(nèi)空氣會(huì)變得越來越混濁,甚至?xí)腥毖醯母杏X。怎么辦呢?內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)可以開啟,但不能長時(shí)間用,空調(diào)剛開的時(shí)候,最好先用外循環(huán),溫度降低后,再切換至內(nèi)循環(huán),然后每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán)。特別是停車的時(shí)候最好切換到“外循環(huán)”功能。

       提示:記住每隔一段時(shí)間切換一下內(nèi)、外循環(huán),別開了空調(diào)以后就不管了。

      進(jìn)氣口附近堆放物品

       有的人習(xí)慣于把車廂弄得十分凌亂,比如在空氣進(jìn)氣口附近堆放著各種物品,看似隨意的舉動(dòng),其實(shí)很不好,這樣做能把進(jìn)氣口堵上,空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。有的人會(huì)抱怨開著空調(diào)還不涼快,看看進(jìn)氣口是不是被堵上了。

       提示:把車廂收拾利落一點(diǎn),特別注意把進(jìn)氣口附近的物品搬走,確??諝饬魍ㄕ!?/p>

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