作者: rhiei 2010-11-18 16:25 [查查吧]:m.uabf.cn
由于工作忙,沒有時(shí)間到駕校進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),半個(gè)多月來(lái),只有自己晚上在網(wǎng)上學(xué)習(xí)他人樁考的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),但網(wǎng)上諸多介紹用桑塔納車樁考的經(jīng)驗(yàn),用皮卡車樁考的經(jīng)驗(yàn)很少。為了應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)伛{考部門用皮卡車樁考的要求,自己把網(wǎng)上介紹的桑塔納車樁考經(jīng)驗(yàn)經(jīng)過實(shí)踐轉(zhuǎn)換到皮卡車上,供自學(xué)駕車應(yīng)考的朋友借鑒參考:
一.皮卡車比桑塔納車長(zhǎng)點(diǎn)、寬點(diǎn),前視線較差,但后視線較好。用皮卡車樁考的難點(diǎn)在于:1.選擇倒庫(kù)時(shí)開始打方向的相對(duì)位置 2. 選擇車尾進(jìn)庫(kù)回正方向的相對(duì)位置。掌握了這兩點(diǎn)就能確保車進(jìn)庫(kù)兩邊間距準(zhǔn)確不碰桿、車進(jìn)庫(kù)后車身正。
二、下面就樁考圖介紹如下: 7米線
貼庫(kù):掛倒檔,抬剎車,慢抬離合,車從起點(diǎn)開始緩慢直線后倒。頭右轉(zhuǎn)后視后當(dāng)風(fēng)玻璃右角,當(dāng)5號(hào)桿出現(xiàn)在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角時(shí),開始向右緩慢打輪,并讓5號(hào)桿始終保持在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角相對(duì)位置不變(這時(shí)車身是裹著5號(hào)桿走)。
眼睛始終盯住5號(hào)桿,當(dāng)5號(hào)桿和1號(hào)桿接近重合時(shí),方向迅速向右打死,同時(shí)使后車廂右角與5號(hào)桿保持30CM(目測(cè))距離,當(dāng)后車廂右角已入庫(kù),看后車廂中心點(diǎn)向右20CM處與2號(hào)桿重合時(shí),
迅速將方向回正,微調(diào)方向后倒,當(dāng)右車廂角與庫(kù)底2號(hào)桿重合時(shí)停車?! ?br />
移庫(kù):一上:車動(dòng)向右迅速打2圈,當(dāng)車頭左棱即將對(duì)上5號(hào)桿時(shí)迅速向左把輪打死,當(dāng)車身快走正時(shí)再迅速向右回2圈,停車,不能碰5號(hào)桿。
一下:車動(dòng)迅速向右打2圈,當(dāng)車頭左棱對(duì)4號(hào)桿時(shí)迅速向左打死,車身倒直時(shí)回2圈,停車不碰后桿。
二上:車動(dòng)向右打輪,當(dāng)雨刷器中點(diǎn)對(duì)6號(hào)桿迅速向左打輪,車頭左棱對(duì)5號(hào)桿回輪,車直停車。
二下:車動(dòng)向右打輪,后車廂左角過2號(hào)桿開始向左回輪,車身順正,后視2、3號(hào)桿中心點(diǎn)微調(diào)方向停車。
出庫(kù):車從4、5號(hào)桿之間穿行,車頭與7米線重合時(shí),方向向左打死,逐漸回方向待車身順直于左停車位停車。
倒庫(kù):掛倒檔,車緩慢直行,頭右轉(zhuǎn)后視左后窗玻璃,當(dāng)5號(hào)桿出現(xiàn)在左后車門窗邊時(shí)開始緩慢向左打輪(車裹著5號(hào)桿走),當(dāng)5號(hào)桿與3號(hào)桿重合距離還相差約20公分時(shí),向左打死,眼睛始終盯住5號(hào)桿,使后車廂左角與5號(hào)桿保持30CM(目測(cè))距離,后車廂左角進(jìn)庫(kù),這時(shí)眼睛就要看車廂快要和庫(kù)底線平行了,馬上回兩圈方向,這時(shí)車身大致是正的,方向微調(diào),車頭距5號(hào)桿1米以上即可停車。
歸位:車直行向前,看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死,當(dāng)車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪,腳備剎車,再放一圈輪將車和7米線平停車。
(注意:貼庫(kù)和倒庫(kù)前車離7米線距離最好在60CM左右,不超過80CM,以保證倒車入庫(kù)有足夠弧度)
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