駕車技巧——26點不良駕駛方式(2)

作者: 汪厚  2010-04-22 11:38 [查查吧]:m.uabf.cn


12、遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他;錯誤,應(yīng)該盡快遠離他,按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒,使他更加難以控制汽車。


13、拐彎或并道時應(yīng)先看反光鏡;錯誤,應(yīng)先扭頭看一下車的后面再看反光鏡,因為,有時反光鏡調(diào)矯的不好會有死角現(xiàn)象,此外,轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性。


14、駕駛時抽煙,用左手拿煙順手;錯誤,用左手只是往窗外彈煙灰順手,應(yīng)用右手,左手無論任何情況都不要分心操控方向盤。


15、開車時聽音樂會分散駕駛者的注意力;錯誤,好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂能進一步抑制疲勞的精神狀態(tài),能進一步調(diào)整更好的心理狀態(tài)。


16、開車行駛時只注意保持前后車輛的距離;錯誤,除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右手的車輛保持并列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯開并列行駛者,并列行駛的最大壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。


17、將駕駛座椅調(diào)的越靠近方向盤越有安全感;錯誤,這純屬心理作用,反而越靠近方向盤越容易增加緊張情緒,除不影響腳手操控外,駕駛座椅越遠離方向盤越好,一是駕駛時的視覺更廣大,左右眼的余光看到的會更多,二是座椅靠方向盤太近,必然綣著腿駕駛,長時間容易疲勞,三是出現(xiàn)緊急情況身子與汽車的操控臺、方向盤緩沖的余地大,安全系數(shù)高。


18、除車窗反光鏡的位置不貼太陽膜外,在其他地方大面積貼太陽膜不影響駕駛;錯誤,駕駛者的視線不光是前方,側(cè)面和后方同樣需要經(jīng)常看,影響駕駛者的視線增就增了加危險的程度,此外還會減少駕駛者的樂趣。


19、駕駛室內(nèi)的反光鏡是為了看后座的人;錯誤,是為了看后面行駛的車輛和左右反光鏡的死角。


20、無論任何情況1擋起步好;錯誤,光滑的路面用2檔容易起步,此外,在光滑的路面用1擋當(dāng)剎車比直接剎車效果更好。


21、高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險;錯誤,如果盲目踩剎車才危險,遇到這種情況控制好方向盤比踩剎車更重要和更安全的多。
 

22、光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛;錯誤,應(yīng)學(xué)會用好檔位來控制汽車行駛。


23、空擋行駛時省油;錯誤,沒有科學(xué)根據(jù),熄火行駛才省油,但兩者同樣不安全。


24、習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高;錯誤,駕駛好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷,并將最壞的可能考慮在內(nèi)。


25、提速超車時首先是觀察和判斷前方對應(yīng)駛來的車輛情況;錯誤,首先是觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。


26、晚上行駛將前后的霧燈打開更安全;錯誤,更危險,尤其前霧燈的白光束非常強,影響對面行駛的車輛同樣會影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣無論白天或夜晚才可以使用霧燈。
 

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