兒童乘車安全注意事項(xiàng) 怎樣乘車才安全(2)

　　知識(shí)拓展：兒童乘車規(guī)定

　　深擬立法規(guī)范兒童乘車 規(guī)定4歲以下兒童坐車必須用安全椅日前，深圳市公安局向市人大常委會(huì)提請(qǐng)修訂深圳兩項(xiàng)交通安全法規(guī)：立法規(guī)定4歲以下兒童乘車必須使用安全座椅，禁止14歲以下兒童坐副駕位置。那么，深圳市民對(duì)此有何看法，是否支持？昨日，記者采訪了部分市民、兒童家長及中小學(xué)生。大多數(shù)市民認(rèn)為，立法強(qiáng)制4周歲以下兒童使用安全座椅，以及禁止14歲以下兒童乘坐副駕位置很有必要，這不僅是對(duì)兒童乘車規(guī)范進(jìn)行約束，進(jìn)一步提高少年兒童的乘車安全，更重要的是讓兒童安全乘車從隨意性變成規(guī)范性，并且有章可循，有法可依。但也有少數(shù)市民認(rèn)為意義不大，因?yàn)?ldquo;駕駛慢點(diǎn)，小孩不管是大人抱著還是自己坐在后面，一般不會(huì)有大問題出現(xiàn)。”

　　交警數(shù)據(jù)：全國每年1.85萬兒童死于車禍深圳市交警局提供的數(shù)據(jù)顯示，每年全國有1.85萬名兒童死于車禍，其中，98%以上的事故車輛沒有配備安全座椅。而根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，兒童安全座椅能使嬰兒的死亡率降低71%，幼兒的死亡率降低54%。市交警局民警孫萍介紹稱，目前中國只有大約1%的車輛配備了安全座椅，深圳也不例外。“許多父母都是選擇抱著孩子，甚至是讓孩子隨意坐在車上，或讓孩子單獨(dú)坐在副駕駛座位上，這些都是非常危險(xiǎn)的行為。”孫萍說，因?yàn)樾『⒌念i椎比較脆弱，在采取緊急制動(dòng)的瞬間，很可能造成頸椎嚴(yán)重受傷，加上父母抱著孩子，更會(huì)產(chǎn)生一個(gè)外力作用，繼而壓傷孩子。當(dāng)孩子單獨(dú)坐在副駕駛時(shí)，彈出的安全氣囊也會(huì)造成孩子窒息。“為了避免兒童乘車時(shí)不安全情況出現(xiàn)，我們推薦大家使用兒童安全座椅，而由于副駕駛存在不安全因素，所以我們建議小孩也不要坐在副駕駛上。”