兒童乘車(chē)安全注意事項(xiàng) 怎樣乘車(chē)才安全

 　　現(xiàn)大很多家長(zhǎng)都愛(ài)帶著小孩出去玩，小孩是父母的寶，出門(mén)一定要保證孩子的安全。今天要給大家介紹的內(nèi)容是：“兒童乘車(chē)安全注意事項(xiàng)  怎樣乘車(chē)才安全”，一起來(lái)看下吧！

　　兒童乘車(chē)安全注意事項(xiàng)：

　　1、正確使用兒童安全座椅

　　身高1.2米以下的孩子，強(qiáng)烈建議配置兒童安全座椅。2013年之后的車(chē)輛，后排都至少標(biāo)配了ISOFIX兒童安全座椅接口，因此裝配兒童安全座椅也非常容易。對(duì)于2013年之前的老車(chē)型，其實(shí)大部分車(chē)輛也都配有兒童座椅接口。如果沒(méi)有該接口，則可以購(gòu)買(mǎi)利用安全帶固定的兒童座椅。

　　兒童座椅接口分為ISOFIX和LATCH兩種規(guī)格。前者有兩個(gè)硬質(zhì)接口，位于座墊和靠背交接位置，一般有標(biāo)簽提示；所對(duì)應(yīng)的兒童座椅也需要是ISOFIX硬接口，購(gòu)買(mǎi)座椅時(shí)請(qǐng)留意。LATCH則是三個(gè)接口，下面兩個(gè)軟接口，靠背后面還有第三個(gè)接口，購(gòu)買(mǎi)座椅時(shí)也必須配置LATCH的童椅。

　　不少國(guó)產(chǎn)車(chē)對(duì)兒童座椅接口的配置做了變通，即后排標(biāo)配ISOFIX 兩個(gè)硬質(zhì)接口，靠背后面還有一個(gè)LATCH規(guī)格的第三接口，這種配置可以兼容兩種規(guī)格的兒童座椅。也就是無(wú)論你買(mǎi)什么樣的童椅，這種配置的車(chē)輛都能裝上去。

　　2、不要抱著孩子坐車(chē)

　　由于傳統(tǒng)觀念之一是抱孩子就等于愛(ài)孩子，所以抱著孩子坐車(chē)的情況比較常見(jiàn)。雖然大人的手臂可以在普通情況下起到“固定”孩子的作用，但一旦發(fā)生碰撞事故，人的雙臂根本不可能約束住孩子。失去約束的孩子在車(chē)內(nèi)因二次碰撞導(dǎo)致的傷害很常見(jiàn)。因此，不要試圖以成人的雙臂去替代安全帶的作用。抱孩子坐車(chē)并不是“愛(ài)孩子”，而是實(shí)打?qū)嵉?ldquo;害孩子”。

　　特別是抱著孩子坐在副駕駛室是極其危險(xiǎn)的行為。在副駕駛室除了孩子失去約束可能導(dǎo)致二次碰撞傷害以外，更嚴(yán)重的情況是在碰撞事故中彈出的安全氣囊直接擊打孩子，基本都會(huì)造成孩子死亡。因孩子被抱著，離氣囊更近，加上身高原因，氣囊彈出的位置一般剛好會(huì)擊打在孩子的頭腦部位，因此這種情況下幾乎會(huì)100%造成孩子死亡，致死原因就是被氣囊擊打腦部致死。氣囊彈出的能量能在瞬間擊昏一頭牛?？赡軙?huì)有朋友問(wèn)，為何成人坐前排就不會(huì)被氣囊打死呢？是因?yàn)闅饽遗c安全帶是配合工作的，當(dāng)人在撞擊慣性下前傾時(shí)，安全帶會(huì)約束乘客，氣囊會(huì)在與乘員身體接觸前完成膨脹過(guò)程，隨后開(kāi)始泄氣，以起到緩沖作用。而孩子因?yàn)楸槐е?，加上人的手臂無(wú)法起到安全帶的約束作用，其坐姿與距離都無(wú)法達(dá)到氣囊的設(shè)計(jì)要求，因此與氣囊彈出時(shí)屬于相對(duì)運(yùn)動(dòng)，遭受的擊打力就是致命的。

　　3、正確使用安全帶與增高墊

　　有些家長(zhǎng)已經(jīng)有比較好的乘車(chē)安全意識(shí)，比如上車(chē)就系安全帶，于是也這么要求孩子。這是個(gè)很好的習(xí)慣。但需要留意的是，孩子不能使用成人安全帶。因身高不夠，安全帶不僅不能起到保護(hù)效果，在碰撞事故中還可能會(huì)給孩子造成嚴(yán)重傷害。

　　孩子系安全帶的標(biāo)準(zhǔn)是看肩部和腹部的安全帶位置。肩部與安全帶接觸位置在肩部中間往手臂一端，說(shuō)明孩子的身高可以系安全帶；而腹部的則要求系在腰部位置（肚臍以下，髖關(guān)節(jié)以上），不能在腹部；腿部則要求膝關(guān)節(jié)至少在座墊邊緣位置或以外，如下圖所示。

　　如果孩子身高不夠，則必須使用增高墊。一般來(lái)說(shuō)，身高1.2米以下的孩子，不能使用成人安全帶，而需要使用兒童座椅，用座椅佩戴的兒童安全帶；身高1.2-1.5米的孩子，使用專(zhuān)用增高墊后可以使用成人安全帶；1.5米以上的孩子，可以直接使用成人安全帶。

　　4、要讓孩子在車(chē)內(nèi)打鬧、吃東西等

　　一些家長(zhǎng)在孩子長(zhǎng)途乘坐車(chē)輛的過(guò)程中為避免孩子哭鬧，就讓孩子在車(chē)內(nèi)做一些其它事情。有些事情是危及孩子的乘車(chē)安全的。

　　吃東西---因車(chē)輛的速度是隨時(shí)變化的，遇到緊急情況的急剎、發(fā)生碰撞事故時(shí)，正在吃東西的孩子很可能被噎住。特別是5歲以下的孩子，在行進(jìn)的車(chē)輛中即便沒(méi)有遇到緊急情況，也可能會(huì)被嗆到或噎住。因此在乘車(chē)過(guò)程中，盡可能的不要讓孩子吃東西。如果路途遙遠(yuǎn)，建議在休息區(qū)停車(chē)休息的時(shí)候讓孩子吃東西。

　　玩玩具---在車(chē)上玩玩具，也可能因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蚣眲x車(chē)等情況造成孩子傷害。因此如果為了哄孩子需要帶一些玩具，盡量不要帶硬質(zhì)玩具或有尖角的玩具，推薦帶毛絨材質(zhì)、軟橡膠材質(zhì)等不會(huì)造成孩子碰撞傷的玩具。

　　玩手機(jī)或平板電腦---除了可能因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蚣眲x車(chē)造成孩子碰傷外，在行駛中的車(chē)輛上玩這些電子產(chǎn)品對(duì)孩子的視力傷害很大。

　　打鬧---一些比較調(diào)皮的孩子喜歡在車(chē)內(nèi)打鬧或到處攀爬，有較大的幾率會(huì)被碰到磕到，一旦遇到交通事故或者急剎車(chē)，都可能受傷。如果后排有兩個(gè)孩子，為了避免打鬧，建議中間坐一個(gè)大人。同時(shí)必須使用安全帶和安全座椅約束住孩子，只允許孩子在不離開(kāi)自己的座位的前提下適當(dāng)活動(dòng)。

　　5、不要單獨(dú)把孩子留在車(chē)內(nèi)

　　因?yàn)閱为?dú)把孩子留在車(chē)內(nèi)造成的悲劇事件幾乎每年都有聽(tīng)聞。因車(chē)內(nèi)空間密閉、空氣流通不暢加上夏天的炎熱天氣等外部因素，留在車(chē)內(nèi)的孩子極易缺氧、中暑等，從而危及生命。太小的孩子不會(huì)自己打開(kāi)車(chē)門(mén)，一旦被獨(dú)自留在車(chē)內(nèi)，發(fā)生危險(xiǎn)的概率很高。而稍微大一些的孩子如果單獨(dú)被留在車(chē)內(nèi)，除了上述這種危險(xiǎn)之外，大孩子可能會(huì)因?yàn)檎`操作車(chē)輛導(dǎo)致車(chē)輛突然移動(dòng)。比如曾經(jīng)看到一則新聞，因孩子獨(dú)自在車(chē)內(nèi)，車(chē)輛突然移動(dòng)滑入旁邊的水庫(kù)內(nèi)導(dǎo)致孩子喪生，可能的原因就是孩子松動(dòng)了手剎導(dǎo)致的。

　　6、選擇合適的乘車(chē)位置

　　14歲以下或身高1.5米以下的孩子都不要乘坐前排副駕駛室。因前排正面安全氣囊的彈出位置都是按照成人設(shè)計(jì)，因此無(wú)論是否帶安全座椅，孩子都不要坐在前排。

　　在后排座椅的左右位置選擇中，并沒(méi)有特別靠譜的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)明哪邊更安全。只是依據(jù)碰撞事故中大部分駕駛員的本能反映都會(huì)試圖避開(kāi)撞擊，因此駕駛員后面的位置可能是相對(duì)安全的。因此，建議孩b子盡量選擇左后位置乘坐。

　　7、不要讓孩子自己上下車(chē)

　　因孩子的身高原因以及缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，讓孩子自己上下車(chē)很危險(xiǎn)。孩子開(kāi)門(mén)時(shí)，可能會(huì)傷及車(chē)輛周邊的行人或車(chē)輛；停車(chē)位置復(fù)雜時(shí)，孩子自己上下車(chē)可能會(huì)被周邊的車(chē)輛碰到。作為家長(zhǎng)，需要告訴孩子停車(chē)后等爸爸媽媽下車(chē)幫他開(kāi)門(mén)，他才可以下車(chē)，必要的話，配合兒童安全鎖使用，確保孩子不會(huì)自己?jiǎn)为?dú)上下車(chē)。特別是在學(xué)校門(mén)口，一定要留意，因?yàn)檐?chē)多人多，既可能傷人也可能被人傷到。

　　此外也提醒經(jīng)常在學(xué)校門(mén)口接送孩子的家長(zhǎng)，停車(chē)起步等需要特別留意車(chē)輛周?chē)欠裼泻⒆樱行┖⒆右蛏砀卟粔?，坐在?chē)內(nèi)無(wú)法發(fā)現(xiàn)，因此上下車(chē)都需要仔細(xì)觀察，視界稍微擴(kuò)大一些，便于預(yù)判周?chē)⒆涌赡艿男袆?dòng)方向，提前避免危險(xiǎn)發(fā)生。

　　8、不要讓孩子探頭出天窗

　　這種情況在國(guó)內(nèi)也很常見(jiàn)，一個(gè)孩子站在前排座椅上，頭伸出天窗，模仿中央首長(zhǎng)閱兵的模樣。這個(gè)姿勢(shì)一點(diǎn)兒都不酷，給孩子帶來(lái)的危險(xiǎn)是多方面的。

　　最極端的一個(gè)例子是幾年前發(fā)生在四川的一起意外事故，探出天窗的孩子的頭被天窗夾住，最終導(dǎo)致孩子身亡。與這種極端事故相比，更常見(jiàn)的傷害情況是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、加速、剎車(chē)等導(dǎo)致孩子站不住，因二次碰撞帶來(lái)的傷害。急剎車(chē)和碰撞交通事故則直接會(huì)導(dǎo)致探頭出天窗的孩子嚴(yán)重傷亡。

　　因此，請(qǐng)不要讓孩子探頭出天窗。這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的乘車(chē)行為。

　　9、正確使用門(mén)鎖

　　大約10年以前，有一些老車(chē)型的中控門(mén)鎖只有駕駛室可以控制，即駕駛員鎖閉中控開(kāi)關(guān)后，其它三個(gè)位置的乘客無(wú)法從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟車(chē)門(mén)。后來(lái)因?yàn)榉ㄒ?guī)的要求，車(chē)輛內(nèi)部乘員必須在任何位置可以自主打開(kāi)車(chē)門(mén)，便于車(chē)禍中的施救工作，因此現(xiàn)在的車(chē)輛，這樣的中控模式已經(jīng)不存在了。

　　有些帶孩子的家長(zhǎng)就比較苦惱。因?yàn)轳{駛室無(wú)法鎖閉后排的門(mén)鎖，擔(dān)心孩子們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中自己打開(kāi)車(chē)門(mén)，就危險(xiǎn)了。甚至有車(chē)主投訴廠商，以為這是設(shè)計(jì)缺陷，實(shí)則是因?yàn)榉ㄒ?guī)要求。

　　實(shí)際上，為了防止孩子在行駛過(guò)程中誤開(kāi)啟后排車(chē)門(mén)的問(wèn)題，車(chē)輛都配置了兒童鎖。兒童鎖一旦啟用，后排車(chē)門(mén)只能從外側(cè)打開(kāi)，而不能從內(nèi)側(cè)打開(kāi)，就避免了車(chē)內(nèi)孩子誤打開(kāi)車(chē)門(mén)的情況。

　　兒童鎖分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式的兒童鎖一般用機(jī)械鑰匙在后門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)兒童鎖開(kāi)關(guān)，即可啟用這一側(cè)的兒童鎖。而電子兒童鎖的控制按鈕則位于駕駛員位置。兒童鎖的使用，建議仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，在必要時(shí)啟動(dòng)兒童鎖。

　　10、正確使用車(chē)窗

　　由于現(xiàn)在絕大部分小車(chē)都標(biāo)配電動(dòng)車(chē)窗，因此孩子在后排可以自己控制車(chē)窗。當(dāng)車(chē)窗完全開(kāi)啟的時(shí)候，孩子把頭手伸出窗外，就可能會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。駕駛員位置有控制其它三個(gè)車(chē)窗的開(kāi)關(guān)，其中一個(gè)按鍵可以關(guān)閉其它三個(gè)車(chē)窗的升降控制，而只能讓駕駛員控制。因此可以視情況需要啟動(dòng)該功能，以確保孩子不會(huì)自己打開(kāi)窗戶，將頭手伸出窗外，從而產(chǎn)生危險(xiǎn)。