嫦娥5號發(fā)射成功有什么意義 專家解讀嫦娥5號

　　2020年11月24日，嫦娥五號在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空。那么，嫦娥5號發(fā)射成功有什么意義?專家解讀嫦娥5號!一起來了解一下吧!

　　嫦娥5號發(fā)射成功有什么意義?專家解讀嫦娥5號!

　　今日凌晨4時30分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，順利將探測器送入預(yù)定軌道。由此，我國開啟首次地外天體采樣返回之旅。

　　據(jù)央視報道，今天嫦娥五號發(fā)射前，海南文昌發(fā)射場食堂的大師傅們包了4000多個包子。為啥要吃包子?原來，在航天人心里有一種儀式感，叫“包”你成功。每位一線工作人員都能分享這寓意著“圓圓滿滿”的“成功包”。

　　據(jù)悉，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征五號運載火箭由中國航天科技集團有限公司一院抓總研制，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力達(dá)14噸級，運載能力位居世界現(xiàn)役火箭前列，足以將目前人類研制的最重的無人探測器之一——嫦娥五號(重達(dá)8.2噸)直接送入預(yù)定地月轉(zhuǎn)移軌道?！　?/p>

       與發(fā)射火星探測器任務(wù)相比，受本年度地月關(guān)系等因素所限，此次探月任務(wù)的發(fā)射窗口更顯珍貴。對于火星探測任務(wù)，今年的窗口大約是14天，每天30分鐘;而嫦娥五號任務(wù)在今年的窗口總共只有3天，11月兩天，12月一天，每天僅50分鐘。

　　為此，火箭研制隊伍采用了多軌道奔月發(fā)射方案，針對50分鐘的發(fā)射窗口設(shè)計了5條發(fā)射軌道，提高了發(fā)射的概率和可靠性。

　　嫦娥五號探測器由航天科技集團五院抓總研制，八院負(fù)責(zé)軌道器相關(guān)研制工作。該探測器由軌道器、返回器、著陸器和上升器4器組成，分為15個分系統(tǒng)，是迄今為止我國研制的最為復(fù)雜的航天器系統(tǒng)之一。

　　雖然“重”，但嫦娥五號卻很靈巧，它要在太空中獨自完成一系列“高難度動作”。它的核心使命是：在月面工作約2天的時間里采集約2公斤月壤樣品并帶回地球。

　　按照計劃，嫦娥五號月球探測器將經(jīng)過發(fā)射入軌、地月轉(zhuǎn)移、近月制動、環(huán)月飛行、著陸下降等階段，在月球風(fēng)暴洋東北部地區(qū)著陸。

　　在完成月面工作后，經(jīng)歷月面上升、月球軌道交會對接與樣品轉(zhuǎn)移、環(huán)月等待、月地轉(zhuǎn)移和再入返回等飛行階段后，嫦娥五號返回器將最終著陸在內(nèi)蒙古四子王旗。

　　任務(wù)圓滿完成后，我國將成為世界上繼美、蘇之后第三個實現(xiàn)月球采樣返回的國家。

　　關(guān)于嫦娥5號，這些知識點你要了解!

　　據(jù)國家航天局最新消息，2020年11月23日18時30分許，“長征5號”遙五運載火箭開始注入液氧液氫低溫推進(jìn)劑，并計劃在24日凌晨4時至5時擇機執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。

　　它是“胖五”系列運載火箭的第二次應(yīng)用發(fā)射，將探月工程嫦娥五號探測器送到地月轉(zhuǎn)移軌道，實施了我國第一次地外天體采樣返回任務(wù)。

　　我國探月工程于2004年啟動實施，確定了“繞、落、回”三個階段的戰(zhàn)略規(guī)劃。從嫦娥一號到嫦娥四號，前兩步已經(jīng)圓滿完成，嫦娥五號將實現(xiàn)探月的第三個戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　也就是說，嫦娥5號將成為探月三期的收官之作。月球5號采樣返回，將從月表下2米深的月壤取樣約2千克。它們將成為研究月球地質(zhì)和月球演化的重要材料。

　　盡管在月球軌道和月表上一直都有探測器，通過科學(xué)裝置研究月球，但在地球上有更大的研究設(shè)備，更豐富的研究手段，把月壤帶回地球研究，必將為研究工作提供更好的條件，并有望獲得更豐富的新認(rèn)知。

　　探月工程辦公室表示，通過對預(yù)定著陸區(qū)進(jìn)行采樣，以及月面科學(xué)探測和后期對月球樣品的綜合分析，嫦娥五號有望在月球形成過程、地質(zhì)演化等方面獲得新的科學(xué)認(rèn)識。

　　1969年7月20日，阿波羅11號飛船在月球靜海著陸。在月球表面上，美國宇航員阿姆斯特朗在月球表面踩下了深深的印記。每年的7月20日是人類登月的日子，以紀(jì)念這令人興奮的時刻。

　　然而，阿波羅計劃對科學(xué)界的最大貢獻(xiàn)并不是阿姆斯特朗的足跡，而是從月球帶回巖石。一九六九年至一九七二年，美國進(jìn)行了六次載人登月，帶回了382公斤的月球樣本，取得了巨大的科學(xué)成就。 一九七八年，美國贈送中國一克月球樣品，我國專家經(jīng)過四個月的研究，發(fā)表了十四篇高質(zhì)量論文。

　　半個世紀(jì)后的今天，中國也終于開始采集月壤了。根據(jù)規(guī)劃，我國發(fā)射的嫦娥五號探測器，將通過鏟取、鉆取等方法采集月球樣品，并將其帶回地球。

　　“嫦娥5號”任務(wù)的實施，也將為我國后續(xù)的行星探測和載人月球探測驗證技術(shù)服務(wù)。到2030年，我國計劃對火星和小行星進(jìn)行采樣返回，嫦娥五號是先行者，有望積累豐富的技術(shù)經(jīng)驗。

　　2020年11月24日凌晨4點30分，我國長征五號運載火箭在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空，搭載的是我國嫦娥五號月球探測器。

　　這是我國首次執(zhí)行月球采樣返回任務(wù)，也是迄今為止我國執(zhí)行的最為復(fù)雜的航天任務(wù)。

　　據(jù)悉，本次航天任務(wù)共有11個重大飛行階段，23次重大軌道控制，6次重大分離控制等復(fù)雜環(huán)節(jié)，還有航天器月面降落、月面起飛以及月球軌道上“無人交會對接”等高風(fēng)險環(huán)節(jié)。整個采樣返回過程持續(xù)長達(dá)23天，發(fā)射起飛只是萬里長征第一步。

　　一、為什么必須用長征五號火箭執(zhí)行本次任務(wù)?

　　長征五號火箭(俗稱“胖五”)是我國目前運載能力最強的火箭，近地軌道的運載能力達(dá)25噸，地火轉(zhuǎn)移軌道的運載能力為6噸，地月轉(zhuǎn)移軌道的運載能力為8.2噸。

　　此前，長征三號甲火箭、長征三號丙火箭以及長征三號乙火箭承擔(dān)了發(fā)射我國月球探測器的任務(wù)，相繼發(fā)射了嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號和嫦娥四號四個月球探測器，完成了對月球的環(huán)繞探測、著陸探測和巡視探測。

　　但是，執(zhí)行本次嫦娥五號的發(fā)射任務(wù)，非長征五號莫屬。這是為什么呢?

　　從原理上講，采用多大運載能力的火箭發(fā)射探測器取決于兩個因素：一是看探測器有多重，二是看探測器要飛往哪里。我們來具體看一下嫦娥五號的情況：本次嫦娥五號探測器整體重約8.2噸，目的地是38萬公里之外的月球，我國目前運載能力最強的長征五號火箭剛好能夠滿足要求，因此必須用長征五號火箭發(fā)射。

　　2020年7月23日，長征五號運載火箭還成功發(fā)射了“天問一號”火星探測器，目前正前往火星的旅途中。

　　二、嫦娥五號與以往的中國探月任務(wù)有什么不同?

　　中國探月工程是我國啟動的第一個探月工程，于2004年1月23日正式啟動，分為繞、落、回三部曲。

　　1、“繞”就是發(fā)射月球衛(wèi)星，嫦娥一號和嫦娥二號已經(jīng)實現(xiàn);

　　2、“落”就是在月球表面軟著陸，嫦娥三號已實現(xiàn)在月球的正面軟著陸，“嫦娥四號”也已實現(xiàn)在月球背面軟著陸，并在月球背面開展科學(xué)探測工作，在全球尚屬首次。雖然嫦娥四號是嫦娥三號的備份星，但卻取得了多方面的創(chuàng)新。

　　3、“回”就是從月球表面采樣返回地球，就是本次嫦娥五號執(zhí)行的任務(wù)，計劃把2千克的月壤樣品帶回地球。

　　值得一提的是，后來，我國又拓展了“月球科研站”任務(wù)。該任務(wù)是由后續(xù)的“嫦娥六號”、“嫦娥七號”和“嫦娥八號”完成。計劃在月球南極地區(qū)著陸并開展更為復(fù)雜的科學(xué)研究。

　　三、美國和前蘇聯(lián)曾經(jīng)采回過多少月球樣品?

　　我們知道，到目前為止，成功從月球帶回樣品的國家只有兩個：美國和前蘇聯(lián)。

　　其中，美國上世紀(jì)60、70年代通過阿波羅計劃中的6次載人登月，從月球總共取回381千克月壤和月巖樣品。

　　而前蘇聯(lián)上世紀(jì)70年代通過月球16號、月球20號和月球24號三個無人探測器取回月壤樣品總共330克。

　　從1976年前蘇聯(lián)月球20號探測器最后一次月球采樣返回算起，人類已經(jīng)44年沒有獲得月球樣品了。