給油起步和怠速起步哪個比較好 兩者有什么區(qū)別

　　汽車作為日常的代步工具，已經(jīng)是很多家庭的必備工具，而在開車的時候，人們都聽說過給油起步和怠速起步兩種起步方式，但對于有的新手司機來說，并不了解這兩種起步方式的意思，那么，給油起步和怠速起步哪個比較好呢? 兩種起步方式有區(qū)別嗎?下面就一起來看看吧。

　　給油起步和怠速起步哪個比較好 兩種起步方式有區(qū)別嗎

　　1、給油起步不容易熄火

　　新手司機開手動擋是最頭痛的了，離合一控制不好就容易熄火，尤其是那些帶坡道的路，更容易熄火，這里給油起步也可以解決這個問題。怠速控制系統(tǒng)通過進氣PID來增加進氣量，從而提供更大的轉(zhuǎn)矩，但進氣量的反應(yīng)速度是比較慢的，作用還沒有顯現(xiàn)的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速已經(jīng)下降很多甚至熄火了。簡單點講，坡道起步時，發(fā)動機的“力氣”并不足以使得車輛正常行駛，這里就需要給點油加把勁，也就可以避免熄火這種情況了。

　　2、給油起步對離合器磨損更小

　　有些朋友會擔心，手動擋給油起步并且離合還沒完全松掉，會影響離合器壽命，實際情況是怠速起步，長時間的半聯(lián)動狀態(tài)對離合器壽命的影響更大，這是因為半聯(lián)動的情況下，發(fā)動機的扭矩只能部分傳遞到離合器的輸出軸上，剩下的扭矩是會在那邊磨的，長時間這樣也就會加劇離合器的磨損，離合器的壽命自然就會下降很多。有實驗得出的結(jié)果，離合器的結(jié)合時間每多出0點幾秒，磨損量到達正常使用的3倍多!給油起步，半聯(lián)動的時間相對較少，對離合器的磨損也相對較少，壽命自然就比較長了。

給油起步和怠速起步哪個比較好 兩者有什么區(qū)別(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　3、給油起步更節(jié)省時間

　　早上上班高峰期路上堵的全是車，一方面是現(xiàn)在車太多了，另一方面就是通行效率不能得到保障。綠燈一般就幾十秒，如果每輛車都怠速起步，一個綠燈其實過不了幾臺車的，上下班高峰期車輛又多，慢慢累積下來就會變得越來越堵了，這里每個人都給油起步可以大大提高通行效率。就像景點的廁所，人多，男廁所基本上不用排隊，女的耗時相對較長，女廁所也就經(jīng)常會出現(xiàn)擁堵排隊的情況了。

　　4、給油起步減少擁堵且更安全

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計，車輛起步速度快的國家，安全得分反而更高!并且起步速度快了，可以有效減少擁堵，避免路怒癥!什么人都有，有的你起步稍微慢了一點，后面的車就開始“滴滴滴”了，上頭了的車主就會對著干了，就故意慢點過，也是路怒的一種表現(xiàn)，滿起步、加塞這些都是引發(fā)路怒的主要原因，影響安全也影響各自的心情。只想好好開個車，結(jié)果后面的車在那邊“滴滴滴”個不停，心情當然不會好了。

　　5、怠速起步離合器結(jié)合時間過長對離合器有損害

　　怠速啟動時，由于離合器的結(jié)合時間比較長，所以發(fā)生的磨損情況會比直接給油起步會嚴重，有時甚至會直接導致離合器發(fā)生故障。

　　6、怠速啟動不易熄火

　　對于駕駛技術(shù)一般的人來說，直接給油起步的話不容易出現(xiàn)車輛中途熄火的情況，相信很多人對科目二考試的坡道起步還記憶猶新，離合器半聯(lián)動還是比較難的，熄火更是時常發(fā)生，此時在起步時直接給油會便能避免出現(xiàn)這種尷尬。

　　7、怠速起步更安全

　　但是凡事并沒有絕對，盡管給油起步的優(yōu)勢明顯，但是在某些情況下采用怠速起步的方式也非常有必要，尤其是要確認周圍路況的情況下，比如說在駕車從自己車庫或者停車場車位中出來的時候，此時一定要盡量放慢車速，給油起步一下就竄出來是絕對不可取的，應(yīng)該采用怠速起步的方式一點一點將車挪出，發(fā)動機怠速的轟鳴聲也能對周圍的車輛以及行人起到一定的提示作用。

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