汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮怎么回事

　　汽車(chē)的許多配置在儀表盤(pán)上都有著相關(guān)顯示標(biāo)志，而安全氣囊也不例外，在正常的情況下，汽車(chē)安全氣囊燈是熄滅狀態(tài)的，只有出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)亮燈報(bào)警，那么如果汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮怎么回事呢，是什么原因呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮怎么回事

　　氣囊系統(tǒng)的組成

　　氣囊系統(tǒng)，又名輔助約束系統(tǒng)，主要包括兩個(gè)部分，一是安全帶預(yù)緊機(jī)構(gòu)，二是安全氣囊，主要由碰撞傳感器、氣囊指示燈、氣囊電腦以及安全氣囊組成，工作原理就不詳說(shuō)了，在這些重要部件之間起到連接作用的各個(gè)插頭(插接器)也同等重要，有的插頭還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了雙重鎖止機(jī)構(gòu)以保證更可靠的連接，而且為了與其他插頭區(qū)分，氣囊系統(tǒng)的插頭均為黃色。

　　汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮的情況：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢

　　著車(chē)的時(shí)候指示燈會(huì)亮，但自檢結(jié)束就會(huì)滅掉，大概5秒鐘，這個(gè)是正?，F(xiàn)象，如果一直不滅說(shuō)明有故障。

　　2、假故障

　　畢竟氣囊是線路控制，有很多原因?qū)е職饽覠袅?，比如如果電瓶虧點(diǎn)嚴(yán)重，氣囊就會(huì)回饋某個(gè)氣囊電壓低的信號(hào)，產(chǎn)生故障碼 ，這種情況清除即可。

汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮怎么回事（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　3、真發(fā)生故障

　　所涉及的故障原因較多，比如安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動(dòng)、線路斷路等，需要及時(shí)用診斷儀讀取故障代碼根據(jù)故障代碼找到故障點(diǎn)并排除解決。歷史故障達(dá)到ECU(氣囊系統(tǒng)控制單元)容錯(cuò)極限。用診斷儀清除故障代碼，重新打車(chē)如果燈繼續(xù)亮說(shuō)明還是有當(dāng)前故障存在著，請(qǐng)參照“1”的步驟排除。

　　讀取故障碼如果有短路接地的故障有可能導(dǎo)致外部電流進(jìn)去氣囊回路，有誤爆的可能。

　　打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的時(shí)候點(diǎn)亮6秒左右后熄滅，這是正?，F(xiàn)象，如果在在啟動(dòng)后或者使用車(chē)輛的時(shí)候亮起不熄滅證明安全氣囊系統(tǒng)有故障，需要用診斷電腦提取故障代碼來(lái)進(jìn)行維修，在SRS燈亮起的時(shí)候，安全氣囊系統(tǒng)停止功能。

　　安全氣囊燈常亮解決方法

　　氣囊故障燈亮了之后，通常所報(bào)的故障經(jīng)常會(huì)讓人不知什么原因，比如說(shuō)“XX電壓過(guò)低”、“XX回路電阻過(guò)大”等，具體會(huì)是什么原因呢?

　　先判斷是不是假故障。有時(shí)候電瓶電壓過(guò)低就會(huì)報(bào)告類(lèi)似故障，維修站通常也會(huì)先做這方面的判斷。

　　排除的話(huà)，先拔出車(chē)鑰匙，再斷開(kāi)電瓶負(fù)極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專(zhuān)業(yè)的電腦檢測(cè)儀消除故障碼 再試一下。

　　排除故障后，很大一部分都是線路的問(wèn)題?；蛘呤潜旧戆踩珰饽业碾娔X出現(xiàn)問(wèn)題。

　　1、檢查插頭

　　氣囊系統(tǒng)的某一個(gè)插頭斷開(kāi)或者解除不良，這一故障也是最高發(fā)的。檢查各個(gè)插頭的連接情況(黃色插頭)，各個(gè)插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。

　　如果汽車(chē)加裝過(guò)其他用電設(shè)備或者方向盤(pán)有過(guò)拆裝作業(yè)，應(yīng)特別留意該處插頭的連接情況。

　　2、汽車(chē)某處的搭鐵線有松動(dòng)

　　檢查各個(gè)搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好的辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。

　　還有的原因可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個(gè)就涉及到更換相關(guān)的零部件了，但這方面的故障概率其實(shí)是很小的。如果之前汽車(chē)發(fā)生過(guò)碰撞這方面就要考慮檢查一下了。

　　因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)的故障多是線路的問(wèn)題，所以檢修時(shí)間是很不確定的，有的半小時(shí)可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以維修的時(shí)候一定要有耐心。安全氣囊關(guān)系到行車(chē)的安全，務(wù)必要把故障解決，保證行車(chē)安全。

　　汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮還能繼續(xù)行駛嗎

　　如果在行駛過(guò)程中碰到安全氣囊故障燈亮起，千萬(wàn)不要慌張，我們可以繼續(xù)平穩(wěn)駕駛車(chē)輛到附近的4s店或維修廠進(jìn)行檢修。萬(wàn)一需要更換整套安全氣囊，車(chē)主也不要覺(jué)得不值，最好到正規(guī)的維修店進(jìn)行，市面上的安全氣囊魚(yú)目混珠，偽冒和翻新件質(zhì)量難以保證，最終得不償失。

　　由于各個(gè)廠家對(duì)安全氣囊的技術(shù)保密，再加上目前還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，有不少人認(rèn)為汽車(chē)的使用壽命與安全氣蘘的設(shè)計(jì)壽命是一致的，其實(shí)不然，安全氣囊在使用8-10年后質(zhì)量就難以保證了，所以建議1-2萬(wàn)公里就要進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。

　　以上就是關(guān)于汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮怎么回事的介紹，希望對(duì)大家有幫助。

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