開車路面行駛技巧有哪些 不同路面行駛技巧介紹(2)

　　上坡過彎用低檔位，保證隨時可以提升的加速效果，下坡過彎時用過上坡彎路時，一般采用2擋或3擋，并且配合連續(xù)輕度剎車來控制車速。不管是上坡還是下坡轉(zhuǎn)彎，大力猛踩剎車和急打方向都會導致車輛失控。

　　6、涉水路面行駛技巧

　　普通家用轎車的涉水能力都比較差，所以不要輕易涉水。如果必須要涉水行車，一定要先仔細觀察水面深度、水面寬窄、道路情況、通車情況，確認好可以通過再緩慢駛過。

　　涉水不宜時間過長，要掛低速擋，勻速緩行。避免中途停車、換擋、緊急打方向盤。

　　眼睛的視線要往前方看準固定的目標行車，這樣可以保證行車路線最短。如果注視流水，容易被干擾視線，偏離既定路線。

　　涉水結(jié)束后，不要馬上急加速，要保持低速行駛一段路，間斷輕踩剎車，通過制動產(chǎn)生摩擦，將附著的水分受熱蒸發(fā)，恢復車輛的制動效果再正常行駛。

　　涉水過程中，要與前車保持足夠的距離，先觀察前車的涉水情況和行駛路線，再進行涉水，確保安全。如果不能確保安全，一定不要盲目涉水。注意觀察道路交通標識，一般來說，容易積水的橋梁等處都會顯示積水刻度，根據(jù)積水深度來判斷自己的車輛是否能夠順利通過。

開車路面行駛技巧有哪些 不同路面行駛技巧介紹（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　7、溝渠路面行駛技巧

　　有些原始的鄉(xiāng)村土路，在山體和公路之間會有一些溝壑地帶，一般這些道路，會有一些雜草、石塊等等，通過時要小心避讓。

　　車輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行，采取斜向交叉進入，也就是說當一個車輪駛離溝渠后，同軸的另一個車輪再進入溝內(nèi)。

　　如果要跨越比較深的溝渠，要用一擋低速通過，保證強有力的動力隨時可以輸送到車輪，如果有四輪驅(qū)動系統(tǒng)要啟動低速四驅(qū)狀態(tài)，確認輪胎駛?cè)脒M入溝底后加大油門使車輪快速爬上溝頂。整個駕駛過程分為：慢進溝快出溝。

　　8、搓板路面行駛技巧

　　搓板路，是指那種有連續(xù)橫溝的路面，由于這些橫溝很象洗衣服用的搓板而得名。行駛在搓板路上，車輛會持續(xù)出現(xiàn)高頻率的小幅震動，在這樣的路面行駛可以說是既毀車又毀人。

　　經(jīng)過搓板路，車上的乘客如同坐了按摩椅一樣，車輛的各個部件也會因震動而導致松動，所以走完搓板路后最好進行加固。

　　9、隧道路面行駛技巧

　　長途行駛，穿山越嶺的同時，還會遇到隧道，隧道有長有短，有的照明效果比較好，有的就很昏暗，還有些隧道會有積水，因此，進入隧道一定要開啟大燈，這樣才能確?？辞迓访?，并且也讓對向和后車看清自己車的位置，避免事故發(fā)生。

　　由于進出隧道時光線差別很大，視線會出現(xiàn)短暫的致盲，因此保持較遠的車距才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車的距離要保持100米以上，如果隧道比較長，則需要根據(jù)提示來保持相對應(yīng)的安全行車距離。

　　隧道里車輛經(jīng)過會有回音，當車輛多時回聲更大，如果開著車窗會讓人很不舒服，特別是對老人和小孩不好。因此入隧道前盡量關(guān)好車窗。

　　10、結(jié)冰路面行駛技巧

　　在結(jié)冰路面上駕車起步的時候應(yīng)慢慢抬起離合，盡量緩慢起步，令車輪保持附著力。如果猛加油起步，由于車輪與結(jié)冰路面的附著力變小，車輪很可能產(chǎn)生空轉(zhuǎn)打滑，行駛方向也變得難以控制。

　　溫柔駕駛在結(jié)冰路面行車時，油門應(yīng)該緩慢踩深，溫柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車等激烈駕駛方法。當遇到側(cè)滑或跑偏時，要及時收起油門，同時往側(cè)滑方向打方向盤，多次輕點剎車，調(diào)整車身方向，在車輛轉(zhuǎn)彎時，打方向盤要勻速緩和。

　　留意坡路雪天行車上陡坡時，需預留較遠車距，最好用低擋大油門一下沖上去，且爬坡時最好不要換擋。利用低擋車輪轉(zhuǎn)速低扭矩大，輪胎不易打滑。

　　在雪天路面行車時，遇到緊急情況應(yīng)該采用間斷制動法猛烈地踩下制動器踏板大約行程的1/2至3/4，再松回1/4行程，重復幾次直至使車輛減速停車，切忌踩死制動踏板。因為踩死制動踏板會立刻讓車子失去附著力。如果車輛發(fā)生了側(cè)滑，要保持冷靜，并把方向盤往側(cè)滑方向打，修正車身方向，過程中要注意動作不能太大，否則又會造成反方向側(cè)滑。另外，在冰雪路面急剎時不要拉手剎，因為大部分車輛的手剎都是制動后輪的，也容易發(fā)生側(cè)滑。

　　以上就是關(guān)于開車路面行駛技巧有哪些，不同路面行駛技巧介紹的內(nèi)容，希望對大家有幫助。

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