磨合期油耗為什么高 磨合期油耗高的原因

　　一般新車買回來都會(huì)有一個(gè)磨合期，細(xì)心的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)磨合期油耗比較高，那磨合期油耗為什么高呢?下面一起來看看磨合期油耗高的原因。

　　磨合期油耗為什么高

　　車載重量：后備箱雜物多油耗增加2%

　　有的車主為了圖方便，往往在后備廂放置成箱的礦泉水，實(shí)際上礦泉水購置很方便，一次買個(gè)三五瓶備用即可。還有一些車主沒有經(jīng)常清理后備箱的習(xí)慣，一些 原本臨時(shí)放置的物品，往往就這樣長期放下去，日積月累，就會(huì)形成一筆不小的負(fù)擔(dān)。據(jù)相關(guān)部門測(cè)算，每增加45公斤的重量將使汽車的燃油消耗增加約2%，車 輛是拉人載物的，過多的負(fù)載會(huì)增加油耗的，因此，要定期清理不必要的物品，減少不必要的負(fù)載能降低油耗。

　　個(gè)人駕駛技術(shù)：車速過快油耗增加2~3倍

　　個(gè)人駕駛技術(shù)對(duì)車的油耗影響極大。如果是幾公里的短途，由于車輛機(jī)械設(shè)計(jì)的特性，需要一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)才能達(dá)到最佳效率，每次幾公里車輛筋骨還沒活動(dòng)開，油耗高在所難免。在駕駛中急加速、急停車，雖然很瀟灑、威風(fēng)，不過代價(jià)是油耗比勻速行駛增加了2~3倍。一般轎車的最佳“經(jīng)濟(jì)速度”是每小時(shí)60至 90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小車最好不要超過時(shí)速100公里，如果時(shí)速120公里的話，它就會(huì)比時(shí)速100公里多耗油20%。

　　輪胎胎壓：氣壓不足油耗增加3%

　　盛夏不怕輪胎“吃得飽”，倒怕輪胎“肚子癟”。夏天有不少車主誤以為輪胎會(huì)熱脹冷縮，所以車胎癟癟開上路好。但實(shí)際上，合適的胎壓對(duì)行車安全至關(guān)重 要。即使三伏天，輪胎也怕胎壓不足。數(shù)據(jù)表明，只要有一個(gè)輪胎少打氣40KPa，這個(gè)輪胎就會(huì)減少1萬公里的壽命，而且還會(huì)令汽車的總耗油量增加3%。若 輪胎氣壓降低30%，當(dāng)汽車以40公里的時(shí)速行駛時(shí)，轎車的油耗會(huì)增加5%-10%。因此，車主在不同情況下要多注意輪胎的氣壓調(diào)整，避免過高的油耗。

磨合期油耗為什么高

　　行駛路況：嚴(yán)重堵車時(shí)油耗增加3倍

　　路況因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，還有就是是否道路擁堵。一般彎多且急，頻繁使用剎車的路段，油耗肯定會(huì)高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小時(shí)只能走幾公里的路況隨處可見，所以這種嚴(yán)重堵車時(shí)的油耗可以達(dá)到通暢時(shí)的三倍多。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：技術(shù)狀態(tài)不良油耗高10%

　　發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來都被稱為汽車的“心臟”，一款性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能夠?yàn)槠囂峁┏渑娴膭?dòng)力輸出、帶來平順的駕乘感受，而且能在行車過程中有效地降低油耗。但如果技術(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗要比正常狀況高10%。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)會(huì)決定發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)。

　　上面介紹了磨合期油耗為什么高的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看新車磨合期注意事項(xiàng)。

　　新車磨合期注意事項(xiàng)

　　1、不要急剎車

　　新車緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。如確遇到突發(fā)情況，應(yīng)采用“先離后剎”的做法，當(dāng)愛車過了磨合期則應(yīng)“先剎后離”。

　　2、起步前預(yù)熱30~40秒

　　新車起步預(yù)熱就給發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤滑的時(shí)間，尤其是在天冷的時(shí)候，油溫、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度都不一樣，提醒先預(yù)熱再起步，冷車啟動(dòng)后預(yù)熱應(yīng)在30-40秒。

　　3、減負(fù)勿超載

　　家有新車后，就會(huì)帶一家老小去自駕游，車內(nèi)被擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。新車磨合期內(nèi)裝載不能超過額定載荷的75%，如果負(fù)荷過重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱負(fù)荷增大，造成早期的過度磨損，就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命。

　　4、盡量勻速行駛

　　國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以內(nèi)，進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80%，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。不要長時(shí)間用一擋或高速擋行駛，各個(gè)擋位不要讓車速達(dá)到極限。

　　5、不要盲目拉高速

　　在磨合期內(nèi)可以將新車開到高速公路上勻速行駛一段時(shí)間，時(shí)速最好保持在90~100公里，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到較充分磨合，但不能極速行駛，那樣只會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新車磨合期保養(yǎng)事項(xiàng)

　　1、檢查各連接部分的螺栓、螺帽，特別注意轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等安全機(jī)件以及懸掛、車輪等連接件。

　　2、新車在磨合期階段，需要依照車輛說明書，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。

　　3、隨時(shí)注意儀表盤上報(bào)警器的動(dòng)靜，如果有報(bào)警的缺沒有注意到，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決。

　　4、在磨合時(shí)還應(yīng)注意水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作聲音是否正常;檢查冷卻液、制動(dòng)液以及各潤滑點(diǎn)的注油情況，是否達(dá)到規(guī)定的要求，還要注意輪胎的氣夠不夠充足，要及時(shí)充氣。

　　5、新車漆面首次養(yǎng)護(hù)也是很重要的，一般進(jìn)口車除蠟時(shí)不能用汽油或煤油擦拭，因?yàn)檐囅炛泻惺灐渲炔牧?，用專業(yè)開蠟液，國產(chǎn)車車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，無需開蠟，建議大家到正規(guī)的美容店。

　　以上就是關(guān)于磨合期油耗為什么高以及磨合期油耗高的原因的全部內(nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。