開車不放手剎會怎樣 開車不放手剎危害大

作者: 徐決  2017-10-25 10:53 [查查吧]:m.uabf.cn

  手剎是汽車的重要制動系統(tǒng),有些司機子啊行駛中不放手剎,那開車不放手剎會怎樣呢?下面一起來看看相關內(nèi)容。

  開車不放手剎會怎樣

  1、坡段堵車,切記莫忘拉手剎

  如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現(xiàn)后溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。

  此時車主的精力都用在踩油門和松離合的上,而忽視了腳剎,此時車輛就會下滑,加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲,使車主感到更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的車輛。

  應急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,車主首先要做的便是鎮(zhèn)定,千萬不能慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎。緩慢松腳剎。此時腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎松開。

  正確方法:在日常行駛時,最好與其他車保持一定車距,一旦出現(xiàn)車后溜時,應立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時,長時間停車的情況下,依舊要保 持警惕,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息,同時也不用擔心因為分心而松開腳剎,從而導致發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

  2、帶著手剎跑,剎車損耗大

  帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。

  一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。

  應急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現(xiàn)了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速,剎車,放下手剎。此時不可再繼續(xù)前進,應將車??柯愤?,待車溫降下來,仔細觀察有無其他異樣。千萬不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。了解更多:新手上路開車技巧

  正確方法:養(yǎng)成正確的駕駛習慣,開車時前先看手剎是否已經(jīng)松開,同時還要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。

開車不放手剎會怎樣

開車不放手剎會怎樣

  3、高速行駛,手剎不能代腳剎

  很多車主都認為,在高速行駛中或者急轉彎時,遇到突發(fā)危機可直接拉手剎來減速,在緊急時刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進。其實,這種做法是錯誤的,并且很危險。

  手剎的主要作用是控制車輛后輪的速度。但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的。如果車主在高速行駛時拉動手剎,那么會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷, 此時將會發(fā)生車輛側滑,甚至翻車等現(xiàn)象。同時在急轉彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則ABS系統(tǒng)就會失效,后輪完全沒有轉速信號,容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

  應急措施:在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時,首先要做的是,松開油門,通過降擋來減速,在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來時,再拉手剎將車子剎停。

  正確方法:一般情況下,在高速行駛中應當盡量使用點剎來讓車輛停止,不到萬不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止,這樣做會非常危險。

  上面介紹了開車不放手剎會怎樣的相關內(nèi)容,下面一起來看看手剎的正確使用方法。

  1.斜坡拉手剎,輕微滑動屬正?,F(xiàn)象

  有時候停車的位置在一些坡度較大的斜坡,掛空擋拉手剎之后車輛會有輕微的滑動才停住,只要滑動距離不大,手剎的性能還是正常的,所以車主也不用太擔心。

  2.手剎別使勁拉

  很多車主擔心制動效果,在停車拉手剎的時候會使勁把它拉到底,以為這樣就萬無一失,其實這樣對手剎的壽命有很大影響。

  由于機械手剎是靠彈簧回位的,而彈簧每次都處于高度緊張狀態(tài),會使彈簧加快失去彈力,導致回位不完全。事實上,手柄提拉到70%的位置就已經(jīng)能發(fā)揮手剎的正常制動作用了。

  3.雪天停車別拉手剎

  在一些寒冷地區(qū),特別是下雪的地方,除非斜坡停車,否則不建議拉手剎,因為手剎機械結構容易被凍住,特別是雨雪的濕冷天,手剎拉上去就難放下來了。

  4.行車中千萬別用手剎減速

  很多人以為,如果遇上制動系統(tǒng)失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是錯誤的。如果是低速行駛,這種方法很容易損壞手剎結構;而如果是高速行駛的話更不能使用這種方法,因為手剎結構并不緊密,左右兩邊的制動力分布不均勻,容易造成一側后輪抱死,導致側滑,這對于高速行車來說十分危險。

  5.電子手剎

  電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動,即使在行進過程中誤按,由于油門還處在工作位置,電子手剎功能也會立即關閉;如果在緊急剎車過程中按下,大部分電子手剎系統(tǒng)都會額外提供更強的制動力來輔助,部分車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。

  電子手剎美觀方便、節(jié)省空間,但成本略高,維修和更換不方便。更重要的是,當車輛蓄電池失靈時,電子手剎的功能也會出現(xiàn)問題。

  以上就是關于開車不放手剎會怎樣以及開車不放手剎危害大的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。

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