車輛追尾處理流程 車輛追尾怎么處理

 　　隨著私家車輛越來越多，追尾事故也屢見不鮮，那車輛追尾怎么處理呢?下面一起來看看車輛追尾處理流程。

　　車輛追尾處理流程

　　第一步現(xiàn)場(chǎng)勘查：

　　1、發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。

　　2、值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。

　　3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作?，F(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。

　　5、為檢驗(yàn)需要，必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

　　6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。

　　7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行，包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。

　　第二步責(zé)任認(rèn)定:

　　1、在調(diào)查階段，必要時(shí)可召集當(dāng)事人舉行聽證。

　　2、在查明事故的基本事實(shí)和收集充足的證據(jù)后，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間依法作出責(zé)任認(rèn)定。

　　3、公布責(zé)任時(shí)，必須召集各方當(dāng)事人到席講清事故的基本事實(shí)和認(rèn)定責(zé)任的理由與依據(jù)。

　　4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定的權(quán)利和法律時(shí)效。

車輛追尾處理流程

　　第三步處罰:

　　1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。

　　3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。

　　4、告知當(dāng)事人申請(qǐng)行政復(fù)議的權(quán)利和法律時(shí)效。

　　5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)。

　　6、執(zhí)行處罰。

　　第四步賠償調(diào)解:

　　1、收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。

　　2、在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)組織各方當(dāng)事人或代理人進(jìn)行賠償調(diào)解。調(diào)解次數(shù)最多為二次。

　　3、調(diào)解成功后，制作《調(diào)解書》，并分別送交當(dāng)事人。

　　4、調(diào)解未成功的，必須填寫《調(diào)解終結(jié)書》，送交當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人可在法定時(shí)效內(nèi)向人民法院提起民事訴訟。

　　上面介紹了車輛追尾處理流程的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看如何預(yù)防車輛追尾。

　　1.盡量用點(diǎn)剎。遇到突發(fā)狀況，盡量用點(diǎn)剎，在將車速控制下來的同時(shí)，也能有效提醒后車減速。

　　2.錯(cuò)開視線。在車流中車不要整齊對(duì)準(zhǔn)前車行進(jìn)，錯(cuò)開一個(gè)合適距離，容易看到前一輛車的動(dòng)態(tài)，從而提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　3.保持車距。此為預(yù)防追尾的第一要領(lǐng)。在高速路上，行車時(shí)速超過100公里，應(yīng)與前車保持100米以上的安全車距;平時(shí)城市道路上，開車應(yīng)保持“三秒車距”，以前車經(jīng)過某一標(biāo)志物開始，數(shù)三秒。在三秒后你的車才到達(dá)該標(biāo)志物，就在安全距離之內(nèi)。如在三秒內(nèi)就到達(dá)或經(jīng)過該標(biāo)志物，就說明安全距離不夠。

　　4.不亂變道。“成都暴打女司機(jī)”的新聞再次提醒大家，隨意變道要不得，養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，各行其道，才能有效減少危險(xiǎn)。

　　除了做到以上幾點(diǎn)外，要有效預(yù)防車輛追尾、刮擦，還需做到“六不跟”，分別是：

　　1.不跟“串車”。“串車”即幾輛跟得很緊的車，如果在快車道行駛應(yīng)盡量避免跟“串車”，一旦發(fā)生交通 事故會(huì)導(dǎo)致多車連環(huán)碰撞。

　　2.不跟空駛的出租車。出租車的行駛規(guī)律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會(huì)迅速變道剎車，讓后車司機(jī)防不勝防，因此，司機(jī)朋友在駕駛時(shí)盡量不要跟在空駛的出租車后面。

　　3.不跟故障車。一旦發(fā)現(xiàn)前車剎車燈出現(xiàn)故障或者點(diǎn)亮雙跳，就盡量避免跟著走。

　　4.不跟大型貨車、公交車。大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現(xiàn)事故視線受阻來不及反應(yīng)，二是容易因?yàn)榭床坏浇煌ㄖ甘緹艋蛑甘九贫斐申J紅燈。

　　5.不跟外地車。外地司機(jī)對(duì)本地路線路況都不熟悉，行車規(guī)律也很難把握，容易違反交通規(guī)則，所以還是遠(yuǎn)離為妙。

　　6.不跟“新手”車。新手上路一般容易急剎甚至熄火，最好保持距離。

　　以上就是關(guān)于車輛追尾處理流程以及車輛追尾怎么處理的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。