黃實(shí)線和白實(shí)線的區(qū)別有哪些

 　　開(kāi)車行駛在道路上，我們會(huì)看到很多交通標(biāo)線，黃實(shí)線和白實(shí)線就是常見(jiàn)的兩種標(biāo)線，那黃實(shí)線和白實(shí)線的區(qū)別有哪些呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

　　黃實(shí)線和白實(shí)線的區(qū)別有哪些

　　學(xué)車的時(shí)候駕校教練應(yīng)該有說(shuō)過(guò)，黃色實(shí)線是一道禁止線，起到警告不得逾越的作用，當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊緣上時(shí)，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標(biāo)線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。對(duì)不允許路邊停車的區(qū)域應(yīng)設(shè)置禁止停車標(biāo)線。

　　如果是黃色的虛線，則表示允許臨時(shí)停車，但不得長(zhǎng)期停放。

　　而馬路牙子旁的白色實(shí)線，實(shí)際上是機(jī)動(dòng)車道的邊界線，用來(lái)分隔機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道或人行道之用，白色實(shí)線與能否停車之間，并沒(méi)有必然聯(lián)系。在有白色實(shí)線的路邊，車主需要通過(guò)其他的標(biāo)志標(biāo)線，來(lái)明確自己能否停車。

　　機(jī)動(dòng)車在設(shè)有禁止停車標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放車輛或臨時(shí)停車的，處100元罰款，記3分。所以路邊有黃色實(shí)線的路段不要停車，臨時(shí)也不可以。

　　上面介紹了黃實(shí)線和白實(shí)線的區(qū)別有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看2017最新道路交通標(biāo)線大全。

　　1、白色虛線和實(shí)線

　　通常道路交通標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。

　　2、黃色虛線

　　黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道，通常設(shè)置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以越線借道超車或掉頭，當(dāng)然必須要在保證安全的情況下。

　　3、減速提示線

　　通常在路口或?qū)W校門口等地的路面上，常常會(huì)出現(xiàn)提醒車輛減速的標(biāo)線或標(biāo)識(shí)，樣式頗為豐富，并不單一。

　　4、導(dǎo)向指示線

　　這應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的道路標(biāo)線了，但很多駕駛者應(yīng)該都走錯(cuò)過(guò)車道，有的車輛或許沒(méi)有看清地上的標(biāo)線無(wú)意間走錯(cuò)了車道，或許發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了車道于是強(qiáng)行跨越實(shí)線“加塞兒”轉(zhuǎn)回正確車道……總之都是違章行為，罰款扣分一個(gè)都不會(huì)少。

黃實(shí)線和白實(shí)線的區(qū)別有哪些

　　5、禁停線

　　在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話，就要注意了，它們一般都位于重要單位、部門前，禁止車輛在此停留，不論停車或是等候交通燈都屬于違章行為，輕則罰款200元，重則有被拖走的危險(xiǎn)。

　　6、數(shù)字標(biāo)識(shí)

　　這個(gè)很容易看懂，就是對(duì)車道車速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字則表示最高限速。

　　7、公交專用道

　　現(xiàn)在許多城市都開(kāi)辟了公交專用道，通常會(huì)在地面用漢字標(biāo)出。不過(guò)現(xiàn)在許多車輛為了搶時(shí)間，常常在行駛中占用公交車道，對(duì)此不同城市有不同的懲罰機(jī)制，扣分罰款不一，但都屬于違章行為。

　　8、黃色實(shí)線

　　黃色實(shí)線用來(lái)區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無(wú)論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。

　　9、虛實(shí)線

　　在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會(huì)出現(xiàn)白色或黃色的虛實(shí)線，虛線一側(cè)的車輛允許臨時(shí)越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)的車輛則不能允許壓線，否則即屬違章行為。

　　10、導(dǎo)流線

　　導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標(biāo)線，引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域，其實(shí)導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，也不能在區(qū)域內(nèi)停車。

　　11、停止線

　　這是設(shè)置在路口處斑馬線前的橫向線，當(dāng)停止信號(hào)燈亮起時(shí)，車輛需停在線后，壓線或超線都是違章，更不用提闖紅燈了。

　　12、待轉(zhuǎn)區(qū)

　　在車道較多，路面情況復(fù)雜的交通路口，為了提高機(jī)動(dòng)車通過(guò)量，避免交通堵塞，常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。不過(guò)，如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，也將按闖紅燈計(jì)算。

　　13、公交站標(biāo)線

　　駕校考試中有一項(xiàng)是測(cè)試駕駛者在經(jīng)過(guò)公交站時(shí)應(yīng)該進(jìn)行的操作，而除了減速鳴笛以外，還得注意不要停車。

　　以上就是關(guān)于黃實(shí)線和白實(shí)線的區(qū)別有哪些的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。