新手開車誤區(qū)有哪些 新手開車常見誤區(qū)盤點

　　剛拿到駕照的新手開車上路因為駕駛技術(shù)不夠嫻熟，會犯很多錯誤，那新手開車誤區(qū)有哪些呢?下面一起來看看新手開車常見誤區(qū)盤點。

　　新手開車誤區(qū)有哪些

　　一、汽車啟動長時間預(yù)熱

　　汽車啟動前預(yù)熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預(yù)熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可，時間過長，只會造成更多的油耗和更大的發(fā)動機磨損。

　　二、單手打方向盤

　　車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，需要雙手控制方向盤才能有化險為夷的情況，依靠單手根本無法做到。正確的做法是雙手時刻不離方向盤，開手動擋車的車友，右手一但換完擋后立即握回方向盤，確保汽車方向時刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。

新手開車誤區(qū)有哪些

　　三、視覺條件不良時不開燈

　　不少車主為了節(jié)約汽車電池降低損耗，在黃昏或天氣較陰暗時不喜歡開燈，這也是一種十分錯誤的做法。因為在氣象或光線條件不佳時，人們往往難以很快發(fā)現(xiàn)車輛行蹤，而燈光就成了此時最好的提醒目標。要保障安全，除開自己小心駕駛外，還得給其他人提供一個警示，喇叭是如此，燈光更是如此。

　　四、長時間低轉(zhuǎn)速行駛與換擋

　　汽車的油耗與轉(zhuǎn)速是有較大關(guān)系的，轉(zhuǎn)速越低，汽車油耗通常會比較節(jié)省，這也是當前發(fā)展6甚至是8擋變速箱的重要原因。但是長時間低轉(zhuǎn)速對于汽車發(fā)動機并不是什么好事，一來讓積碳大大增加，二來如果一直是低轉(zhuǎn)速換擋，對汽車扭矩釋放不夠，不但不能節(jié)油，而且還會因為扭矩不足導(dǎo)致的車身振動導(dǎo)致發(fā)動機和變速箱容易老化。

　　五、先踩離合器后剎車

　　許多開手動擋的車的人認為剎車前應(yīng)切斷動力，這樣剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作應(yīng)先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　六、空擋節(jié)油

　　電噴汽車在空擋滑行的時候不一定省油，因為有些車在加速中松開油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。

　　七、彎道不減速

　　有許多車主在進入彎道不減速不降擋，而在彎道中發(fā)現(xiàn)車速過快則依靠剎車減速。這樣做，汽車轉(zhuǎn)向時，車輛重心不再保持在車輛中線位置，如果出現(xiàn)緊急制動或路面濕滑的情況，很可能導(dǎo)致車輛失控甚至翻車。正確做法應(yīng)在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)安全姿態(tài)。

　　八、磨合期車速越慢越好

　　磨合期是要在一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動機在1000至2000轉(zhuǎn)之間。

　　九、升擋超車

　　駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以喜歡在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以超車時應(yīng)該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。

　　十、經(jīng)常性的壓線行駛

　　壓線行駛，很容易導(dǎo)致其他車輛無法判斷壓線車輛行駛路線，從而增加追尾、側(cè)碰等交通事故發(fā)生幾率。如果有道路分界線，一定要按照分界線規(guī)定區(qū)域行駛，不要壓線或騎線行駛。

　　以上就是關(guān)于新手開車誤區(qū)有哪些以及新手開車常見誤區(qū)盤點的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。