汽車霧燈什么時(shí)候開(kāi) 霧燈正確使用技巧

 　　汽車霧燈什么時(shí)候開(kāi)?汽車霧燈顧名思義就是在有大霧的情況下開(kāi)，其他情況時(shí)禁止開(kāi)啟的。下面一起來(lái)看看霧燈正確使用技巧。

　　霧燈的正確使用方法

　　能見(jiàn)度在200m-500m時(shí)，必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;

　　能見(jiàn)度在100-200m時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)60kmh，與前車保持間距為100m以上;

　　能見(jiàn)度在50-100m 時(shí)，要開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40kmh，與前車的間距在50m以上。

　　能見(jiàn)度低于50m時(shí)，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

　　也就是說(shuō)，只有能見(jiàn)度低于200m時(shí)，霧燈才有了用武之地。原因有二：一、能見(jiàn)度大于200m時(shí)，大燈、示寬燈、尾燈已經(jīng)能夠提供足夠的照明、警示效果;二、此時(shí)的霧氣能讓霧燈變得柔和，而且視線不佳、需要霧燈作為補(bǔ)充照明。

汽車霧燈什么時(shí)候開(kāi)

　　后霧燈和雙閃燈哪個(gè)更“顯眼”?

　　在高速公路上遇到惡劣天氣，很多司機(jī)會(huì)迫不及待打開(kāi)雙閃燈。很多人甚至還有這樣一種心理，開(kāi)了雙閃燈，以為自己就是萬(wàn)人矚目的“特權(quán)車”了，在大風(fēng)大雨里頻繁并線高速穿插于車流中。我們不花時(shí)間去譴責(zé)這種行為，只是有三個(gè)問(wèn)題值得討論：1.雙閃燈在雨霧天氣里適用嗎?2.開(kāi)雙閃卻不開(kāi)霧燈，此時(shí)不用霧燈更待何時(shí)?3.開(kāi)了雙閃，變道時(shí)怎么辦?

　　雙閃燈是鮮明的黃色，顏色又與過(guò)去的霧燈接近。讓人覺(jué)得，在雨霧天氣開(kāi)著它萬(wàn)事大吉了。事實(shí)上，雙閃燈只是看上去“顯眼”，實(shí)際效果根本無(wú)法與霧燈相比。首先，它沒(méi)有經(jīng)過(guò)像霧燈那樣的特殊設(shè)計(jì)，發(fā)出的光線是類似尾燈那樣的不規(guī)則散射，而非規(guī)則的輻射狀;其次，它的亮度遠(yuǎn)不如霧燈。

　　霧燈使用的注意事項(xiàng)

　　1.霧燈適用于嚴(yán)重的雨霧雪或塵埃彌漫天氣，霧燈的可視能見(jiàn)度約為100米左右，能見(jiàn)度低于100米后就必須要開(kāi)啟霧燈，并注意降低車速。

　　2.汽車霧燈的最主要用途是讓后面的人們知道前方車輛，后霧燈設(shè)計(jì)成紅色是起到警示作用的，前霧燈的照明并不是萬(wàn)能，如果能見(jiàn)度低于30米開(kāi)啟前霧燈作用也不是太大，這個(gè)時(shí)候就需要靠邊停車，并開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈。

　　3.對(duì)于雨霧雪或塵埃彌漫天氣，除了開(kāi)啟霧燈和降低車速，一些司機(jī)會(huì)習(xí)慣開(kāi)啟雙閃，實(shí)際并沒(méi)必要，首先霧燈的穿透遠(yuǎn)大于危險(xiǎn)警告燈，其次開(kāi)啟危險(xiǎn)警告燈后，車輛就失去了轉(zhuǎn)向的提示，用戶如果遇到轉(zhuǎn)彎或者并線超車比較麻煩，貿(mào)然轉(zhuǎn)向或者超車很容被后車所忽略而發(fā)生交通事故。

　　以上就是關(guān)于汽車霧燈什么時(shí)候開(kāi)以及霧燈正確使用技巧的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。