夜間開車注意事項有哪些(2)

　　3、不要迷信是“好車”就超速開車

　　不要迷信自己開的是好車就可勁超速，看看各種事故報告吧，無論是寶馬還是保時捷，還是以安全為宣傳的沃爾沃，都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。我們國家高速公路的最高限速是120km/h。另外，高速超速還會導致你的剎車距離大大提升，容易引發(fā)追尾等嚴重的交通事故。

　　4、出行前檢查/行駛中按時檢查車況

　　出行之前一定要檢查好車了的各項零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等，特別是要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現問題及時修補。

　　在高速路行駛超過2個小時人需要休息，調整狀態(tài)，車同樣也需要調整狀態(tài)，并且要檢查車輛的主要部位(如，輪胎、機油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。

　　5、注意高速路的警示標示

　　關注過高速公路路旁設計的警告標示，比如“此處是事故多發(fā)路段，請慢速行駛”，如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過，千萬別拿自己的命開玩笑。

　　6、盡量不要夜間行車

　　如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開，特別是交通樞紐級的高速路。高速公路晚上大貨車的數量要比白天多很多。

　　大貨車司機往往白天不能好好休息，晚上開車很容易犯困打瞌睡，很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。

　　7、超車時多用燈光提示，晚上合理使用燈光，特殊天氣使用對應的燈光

　　白天準備提示前方車輛要超車，燈光比喇叭好使，燈光提示是最好的辦法。在晚上，高速行車更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒有設計路燈，要合理使用遠光燈。

　　另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個都不能少。

　　8、沒事兒別走緊急行車帶

　　緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現重特大交通事故時救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道。

　　如今，如果前面有了交通事故，后方車輛有一部分沒素質的就會從緊急行車帶上走，這里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車道，把生命通道留給需要的人吧!

　　9、出現事故后，趕緊撤到安全地帶

　　高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動。無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請盡快離開事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理，防止二次事故的發(fā)生。

　　10、不要在高速路上扔東西

　　時常有高速公路旁邊的村民在高速路內撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報紙之類的，如果這時候被飛馳的車輛刮倒或者撞到，基本都是重傷甚至死亡。同時，丟棄的東西對后面的車輛也是極大的安全隱患，為了他人和自己的人身安全，千萬不要在高速路上扔東西。

　　11、緊記安全帶

　　上車第一件事就是系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

　　12、車內乘客別太影響駕駛員

　　高速開車的時候最忌諱的就是經常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。如果長時間在無車的道路行車，反而車內的成員還要時不常的和駕駛員說個話，別讓他開迷糊了。

　　13、注意跟車距離

　　在高速上跟車最好不要跟大貨車，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。

　　此外，傳授一個老司機的獨門秘籍：如果前面的大貨車無端的變換車道，那一定是前面有情況了，這時候你也跟著大貨車的線路變換車道準能平安。

　　道理很簡單，大貨車坐的高看的遠，你在他后面跟著視線本來就不好，但他發(fā)現情況后會保證自己的安全，所以大貨車突然變線走跟著沒錯，一定能保證安全。

　　以上就是關于夜間開車注意事項有哪些的全部內容分享，希望對大家有所幫助。