作者: 萬(wàn)孝柚 2016-09-13 18:19 [查查吧]:m.uabf.cn
在日常生活中,行車過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到許多彎道,對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的車友來(lái)說(shuō),快速通過(guò)彎道是非常令人興奮的事,下面就為大家介紹一些汽車過(guò)彎道技巧,一起來(lái)看看吧。
轉(zhuǎn)彎技巧
在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎。
入彎前,靠著彎道外側(cè)進(jìn)入,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,駛過(guò)彎道弧頂后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,即過(guò)彎時(shí)要擇“外-內(nèi)-外”的轉(zhuǎn)彎路線。
入彎前,保持直線行駛,同時(shí)降低車速,如果是急彎,則應(yīng)進(jìn)一步降低車速,確保車輛在彎道內(nèi)可控,以低速進(jìn)入彎道之后,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后輕踩油門,當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),控制好方向,在確認(rèn)路況安全后,加油門快速出彎就可以了。
過(guò)上坡彎道技巧
在通過(guò)上坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)減速,讓車輛靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,手動(dòng)擋車輛可將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。要想安全拐彎,在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
過(guò)下坡彎道技巧
在通過(guò)下坡彎道時(shí),汽車重心前移,前向的慣性增大,車速較高,轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力增大,此時(shí)要提前減速,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。
過(guò)平路彎道技巧
汽車平路行駛時(shí),由于道路阻力小,比較容易提高行駛速度,在運(yùn)行速度較高時(shí)轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生較大的離心力,急轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生更大的離心力,這樣不僅會(huì)影響汽車的平順性,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成翻車事故,因此,應(yīng)根據(jù)車速、彎道曲率半徑,在進(jìn)入彎道前放松加速踏板,使汽車平穩(wěn)降速行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬窄、彎道的半徑、交通情況,選用合適的時(shí)機(jī)和車速,注意方向盤轉(zhuǎn)速與車速的配合,盡量避免在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中急剎車和換檔。
過(guò)盲區(qū)彎道技巧
在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛,為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。
過(guò)復(fù)合彎道技巧
復(fù)合彎道是由2個(gè)以上彎道組成的彎道,在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道,首先降低車速,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門,在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線地駛離彎道。
以上就是關(guān)于汽車過(guò)彎道技巧,5種常見彎道行駛技巧的介紹,希望對(duì)大家有幫助,同時(shí)無(wú)論哪種過(guò)彎方式都需要提前減速,不要以較高的速度進(jìn)行過(guò)彎,以免引起側(cè)翻。
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