國(guó)內(nèi)兒童安全座椅使用率低 家長(zhǎng)認(rèn)為抱著更安全

 　　隨著天氣轉(zhuǎn)暖，周末自駕帶著孩子出游的爸爸媽媽越來(lái)越多。觀察發(fā)現(xiàn)，多數(shù)孩子坐車都是家長(zhǎng)抱著，兒童安全座椅的使用率并不高。近日采訪了30位家中有7歲以下兒童的家長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)有安全座椅的不少，但真正用的并不多。而在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅，使用率超過(guò)90%。我們的家長(zhǎng)為啥不愿意用安全座椅呢?對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

　　根本不買的：懷抱更安全

　　接受調(diào)查的30位家長(zhǎng)中，孩子最小的不足一歲，最大的7歲。其中，有11位家長(zhǎng)沒(méi)有買安全座椅，超過(guò)三分之一。問(wèn)及個(gè)中原因，多數(shù)認(rèn)為大人抱著比座椅更安全也更舒服。

　　張先生的孩子一歲，出行時(shí)，孩子都由媽媽或家里老人抱著，他認(rèn)為孩子還小，由大人抱著比較安全。他打算等孩子滿兩歲后再安裝安全座椅。劉女士也表示，“每次出行都有家人陪同，可以抱著孩子。”11位沒(méi)有安全座椅的家長(zhǎng)中，持這種觀點(diǎn)的有6位。

　　家長(zhǎng)林先生的孩子兩歲，因?yàn)楹⒆硬唤?jīng)常坐車，一個(gè)月也就三四次且路程不遠(yuǎn)，對(duì)安全座椅需求不大。

　　還有兩位家長(zhǎng)孩子都是六七歲，平時(shí)開車讓孩子坐在駕駛員后方，有的還讓孩子系上安全帶。一位孩子母親說(shuō)：“開慢點(diǎn)兒，應(yīng)該也比較安全。”

　　還有兩位家長(zhǎng)不裝的原因是嫌車內(nèi)太擠。“我們家車子本來(lái)就是緊湊型小轎車，一家人用剛剛好，如果裝了安全座椅，那么后排只夠坐一個(gè)人，太占地方了!”胡先生的孩子四歲，因?yàn)榘惭b安全座椅要占掉很大空間，并且拆卸麻煩，所以一直沒(méi)有安裝。

　　那么家長(zhǎng)的懷抱和安全帶，對(duì)孩子來(lái)說(shuō)究竟誰(shuí)更安全，筆者查閱了一些資料。

　　據(jù)了解，一輛以每小時(shí)50公里速度行駛的汽車，如果發(fā)生碰撞，一個(gè)9公斤重的兒童瞬時(shí)可產(chǎn)生近300公斤的沖力，這樣的沖撞力父母的手臂根本保護(hù)不了。

　　再說(shuō)安全帶，汽車上的安全帶是按成年人標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)的，適合體重36公斤以上、身高140厘米以上的成年人使用。而孩子移動(dòng)或者是車輛發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶可能會(huì)讓孩子的頸部窒息。

　　更令人擔(dān)憂的是高速路。在京哈高速白鹿收費(fèi)站口隨機(jī)看到了3輛帶有6歲以下兒童的私家車，均沒(méi)有裝兒童安全座椅，都是家長(zhǎng)在后座抱著孩子。

　　買了不用的：孩子老哭鬧

　　據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)研究指出，如果正確使用安全座椅，可降低交通事故中的嬰兒死亡約70%，幼兒54%至80%。顯然，也有不少家長(zhǎng)意識(shí)到了安全座椅的重要性，在孩子剛出生不久就花幾百元到幾千元不等購(gòu)置了安全座椅，但有近一半是閑置在家中。

　　調(diào)查的19位有座椅的家長(zhǎng)，只有10位在堅(jiān)持使用。

　　買都買了，為什么不用呢?

　　杜先生的兒子一歲半，小孩對(duì)安全座椅非?？咕埽看巫坏绞昼娋蜁?huì)哭鬧，因此安全座椅使用率較低。

　　“我家的安全座椅是朋友從國(guó)外寄來(lái)的，質(zhì)量很好，但我兒子一坐在上面就拳打腳踢，哭得臉紅脖子粗，我們就回河北老家時(shí)用過(guò)一次，之后兩年都沒(méi)再用，后來(lái)我轉(zhuǎn)送給了一位剛生小孩的同事。”梁女士的孩子后來(lái)就一直是家長(zhǎng)抱著坐在后排。

　　另一位家長(zhǎng)韓先生的孩子兩歲，他前兩天網(wǎng)購(gòu)了一個(gè)安全座椅，安裝好后發(fā)現(xiàn)買大了，孩子坐在里面并不牢固，他嫌退貨麻煩，想等孩子大點(diǎn)兒再用。

　　用了不對(duì)的：副駕好照顧

　　即便是在用的，有些家長(zhǎng)安裝的位置也并不正確。市民彭女士將安全座椅裝在了副駕駛的座椅上，她說(shuō)：“經(jīng)常是我自己帶著孩子出門，現(xiàn)在他剛1歲多，經(jīng)常路上哭鬧，我偶爾得安撫他一番，放在副駕駛離我近，照顧起來(lái)方便點(diǎn)兒。”

　　追問(wèn)家長(zhǎng)是否清楚安全座椅應(yīng)該如何使用?超過(guò)半數(shù)的家長(zhǎng)認(rèn)為應(yīng)該裝在駕駛員后方。但究竟是應(yīng)該正向裝還是反向裝，很多家長(zhǎng)就說(shuō)不清了。市民孫先生說(shuō)：“我的安全座椅是‘二手’的，之前也沒(méi)有從網(wǎng)上查如何使用，直接就裝上了。”

　　據(jù)美國(guó)交通管理部門的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：如果將汽車駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100，則副駕駛位置的危險(xiǎn)系數(shù)是101，而駕駛員后排座位的危險(xiǎn)系數(shù)是73.4，后排另一側(cè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)是74.2。因此，安全座椅安裝在駕駛座后排位置是最安全的，其次是副駕座后排位置。

　　所謂的正反向安裝就是座椅朝前、朝后，當(dāng)兒童體重在9kg以下時(shí)，兒童安全座椅應(yīng)該反向安裝，并且座椅處于最大傾斜角，這樣可以減小沖擊力，而且寶寶趨向于平躺，有利于寶寶脊椎發(fā)育。當(dāng)孩子大于9個(gè)月且體重在9kg以上時(shí)，可以正向安裝。