作者: 曹坡兒 2015-05-17 14:37 [查查吧]:m.uabf.cn
一條大客車發(fā)生側(cè)翻的微博在網(wǎng)絡上被網(wǎng)友瘋狂轉(zhuǎn)發(fā),事故的起因是由于大客車司機在駕駛車輛過程中,彎腰撿手機而造成的,造成的后果是6人死亡,43人受傷。通過這條微博,想起平時在路上,能夠看到很多這樣的危險行為,為了給大家提個醒,避免以后還有類似的情況發(fā)生,盤點了些開車時容易出危險的行為,下面就呈現(xiàn)給大家。
當汽車以80km/h的速度前進時,每秒會走大概22米左右;當以120km/h的時速前進時,每秒會走33米左右。試想一下,如果司機走神3秒鐘,車輛時速80km/h的話,已經(jīng)走出了66米,如果時速120km/h,車輛已經(jīng)走出了接近100米,這100米的距離中,可能發(fā)生的事情太多了。
注意力不集中
很多司機在開車時,可能都會遇到過需要打電話、發(fā)短信、設置導航等這類需要分神的問題,遇到這些問題時,您會怎么辦?會一邊開車一邊做這些事情?還是停下車,把事情辦完再開車?
1.開車打電話:
邊開車打電話是一個老生常談的話題了,我國的交通法規(guī)中也明確規(guī)定了“駕駛車輛時有接、打電話的行為一次罰100元并扣2分”的相關法規(guī),但現(xiàn)實生活中還是能看到很多司機,在開車時打電話,其中也包括部分公交車駕駛員、長途客車駕駛員,這些掌握著十幾人甚至幾十人生命的職業(yè)司機。
之前看過很多對于開車打手機危害的描述,比如“20歲的人在接打電話的情況下反應能力大約只有70歲的水平”、“人在注意力不集中的情況下會產(chǎn)生視野狹窄和視野缺損的情況”等,咱不去說這些發(fā)言中形容的是否準確,可是影響駕駛安全是毋庸置疑的!
一些朋友可能會說,開車時用藍牙耳機或車載藍牙打電話不就解決了嗎,但是用藍牙設備打電話只是解放了司機的雙手,并沒有解放司機的大腦;開車打電話最主要的危險因素不是不能雙手握方向盤,而是會占用司機大腦的“內(nèi)存”,讓司機開車時分心,影響駕駛時的反應能力;所以我們建議如果必須打電話,可以先把車停在相對安全的地方亮起雙閃,然后再接打電話。
隨著現(xiàn)在通訊的多元化,除了電話,在車上發(fā)微博、玩微信的行為也是大有人在的,這就不光是打電話的聽和說了,已經(jīng)發(fā)展成時不時盯著屏幕看幾秒鐘了,這種行為對于自己和他人都是不負責任的,有時候,生與死可能就是1秒鐘的時間差,在您的眼球留在手機屏幕上的那幾秒鐘,有太多的可能會發(fā)生。
2.開車時撿拾物品
相信大家都遇到過這種情況:開車時手機突然響了,當司機拿起來時,手機卻掉在了地上??赡苡行┤藭x擇邊開車邊去撿手機,但這樣的做法是非常危險的,因為由于身體的傾斜,會帶動握在方向盤上的手,這樣方向盤就會隨著轉(zhuǎn)動,車輛就會改變前進方向,這樣就很容易造成事故,文章開始時提到的大客車側(cè)翻,就是因為司機為了撿手機而造成了事故。
建議大家可以把手機或水瓶放在儲物盒里,這樣可以避免它們掉落在地板上,如果萬一掉在地板上,可以把車停下來再去撿拾,這樣就可以保證安全駕駛。另外,還要建議各位網(wǎng)友,在車內(nèi)不要擺放裝飾物品,因為那些物品在剎車或起步的時候,有可能會掉落,如果不撿起來,沒準會滾落在剎車踏板下影響剎車,索性還不如不要它們。
3.操作導航等設備
現(xiàn)在很多車輛都配備了導航,如果沒有導航的車輛,有些車主也會加裝,但要提醒大家的是,請不要在開車時設置導航,如果邊開車邊設置,也會讓司機的注意力分散,視線會短暫離開路面,從而影響安全駕駛。
4.與乘客打鬧
對于很多開車的男同胞而言,女友或老婆坐在副駕駛位時,難免會聊聊天或開幾句玩笑,高興的時候甚至還會打鬧幾下,但是要提醒各位男同胞,這樣不集中注意力開車是非常危險的,也是非常容易引發(fā)事故的行為。
心愛的人坐在自己身邊是件非常幸福的事情,但在開車時就盡量不要過度的開玩笑或者打鬧了,要把注意力集中在開車上,這樣才不會發(fā)生事故,同時乘車人也有義務提醒司機,應該好好開車,不要分散他們的注意力。
5.開車時抽煙
很多人都有抽煙的習慣,開車時也經(jīng)常吞云吐霧。在平時生活中經(jīng)??梢钥吹揭恍┧緳C一手夾煙,另一手扶方向盤,還時不時地向車外彈彈煙灰,搞得煙灰在車外四處飛散,煙霧在車內(nèi)四處彌漫。
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