汽車行駛跑偏的原因及處理方法

作者: 馮坐  2015-02-28 17:21 [查查吧]:m.uabf.cn

   您的汽車是否在行駛中總跑偏?做了定位還是跑偏應(yīng)該怎樣解決?專家介紹,汽車行駛中跑偏是比較常見的問題。

  1.四輪定位失準(zhǔn)。大多數(shù)情況下,通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因?qū)е隆?/p>

  2.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。

  3.兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。

  4.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致??赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。

  5.前減震器失效。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏??梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸,用拉抻的方法來判斷。

  6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細檢查。

  7.某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。

  8.車架總體變形。兩側(cè)軸距相差過大,超出最大允許范圍,可以通過卷尺來測量;如超出范圍必須用校正臺進行校正。

       以上就是關(guān)于汽車行駛跑偏的原因及處理方法的介紹,希望對您有所幫助!

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