行車要安全 常見的駕駛陋習盤點

　　本文為大家介紹常見的駕駛陋習，希望各位車友們能小心警惕：

　　開車不系安全帶

　　開車時不系安全帶并不明智。但不少司機仍嫌系安全帶礙事，麻煩，不舒服認為在城市行車不系安全帶不會對安全帶來任何影響。但實際情況真是這樣嗎?據(jù)了解，當車僅以每小時40公里的速度行駛時發(fā)生碰撞，身體前沖的力量就會相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥。這樣大的沖擊力將直接對駕駛員生命帶來危險。因此，不管任何理由，安全帶還是需要系上的。轎車上除駕駛席外，最安全的位置是后排中間位置，其次是后排左手位置、后排右手位置和副駕駛，但無論坐在車上的哪個位置，都要第一時間系上安全帶，否則再安全的車也等同于零。另外，不要使用安全帶插片來消除警告音，這等同于放棄被動安全保障。

　　酒后駕車

　　對于酒后駕車各種媒體也在一而再再而三的強調(diào)其危害，曾震驚全國的多起酒后駕車致死案足以為我們敲響警鐘。在交通事故致死案中，酒后駕車足足占據(jù)了40%的比例。據(jù)美國汽車協(xié)會統(tǒng)計，每兩分鐘就有一起由于酒后駕車釀成的車禍。開車不喝酒，喝酒不開車。當你面對擺在眼前的酒杯時，請多為自己的生命安全考慮，多為家中的親人考慮，不要讓酒精迷惑了理智。盡量打車赴宴，或找親友代駕，正規(guī)的代駕公司也是不錯的選擇。

　　行車時狠加速急剎車

　　狠加速急剎車的駕駛行為在平時日常行車中有可能會躲過車禍的結果，但是在大雨以及極端天氣下這種做法導致的車禍概率高達50%，在平時正常天氣下這種駕駛習慣還有可能利用駕駛者的反映以及靈敏的剎車進行補救但是在極端天氣下本身視線受阻，影響判斷準確性，即使可以做到快速反映在極端天氣下車輛的剎車性能也會大大折扣。而且后車能否對突發(fā)事件作出及時迅速的反映也是未知數(shù)。因此在行車中一定要與前車保持安全車距，切忌急踩剎車遇到前方情況應早觀察早處理，提早采取輕踩點剎的做法，既控制了車速也可以給后車一個預警讓后車也提早作出反映避免交通事故的發(fā)生。

　　開車打手機發(fā)短信

　　開車時打電話、發(fā)短信以及其他一些分散注意力的行為司空見慣。殊不知，事故往往就發(fā)生在短短的幾秒內(nèi)。開車打電話的駕駛陋習已經(jīng)成為交通事故頻發(fā)的重要原因。單手駕駛還兼顧打電話，分心又分力，其實車輛在快速行駛或遇到緊急情況時，單手對汽車的操控能力不及雙手的一半，也就是說，需要雙手控制方向盤才能化險為夷的情況，依靠單手根本無法做到。而注意力轉移到電話交談上，危險程度超過酒后駕車。因此請在上車前將耳機連接在手機上用于接打電話，駕車途中對身旁的手機堅決不理會。其實，真正有急事找你的人是不會選擇短信這種方式的。

　　隨意變換車道不打轉向燈

　　轉向燈是在車輛轉向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。但有些人就當它是車輛的一個外觀裝飾品，很多人在轉彎變線、超車起步時不打轉向燈，或轉向完成之后忘記關轉向燈，令后車無所適從。其實，轉向燈開啟時間有講究，應在距轉彎路口100米左右時打開，如果并線更需提前開啟。開得過早會給后車“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚則造成后車或行人因反應不及而發(fā)生事故。并且在路邊停車并行駛進主路前，一定要打開轉向燈。也許有人會認為，在后視鏡里已經(jīng)確定安全了，開入主路前就沒有必要打轉向燈了。但后視鏡均有盲區(qū)，事故的發(fā)生很多時候也是巧合，養(yǎng)成良好的駕駛習慣才能更好地避免事故發(fā)生。