作者: 吳劣法 2019-08-14 11:30 [查查吧]:m.uabf.cn
如遵循這些簡單法則,你就不會碰上前輪打滑的狀況:
看到終點線前的最后一個彎道了,如果現(xiàn)在跌倒,你就輸定了。你抓住剎車,將速度幾乎停 止,然后放開剎車,小心地將車斜入彎道。當(dāng)你感覺到前輪滑開時,脊椎傳來一片 涼意,車往東、你往西的情況讓你幾乎嚇呆了。在一陣痛楚和挫折感中,你看著對 手呼嘯而過,往終點線直奔而去。
快速而安全地轉(zhuǎn)彎技巧是越野賽中成敗的關(guān)鍵,特別是下坡賽或雙彎道比賽。使用本文所介紹的平衡技巧,其中的一些小技巧可以 很快地幫助你在轉(zhuǎn)彎時增加掌控性、速度與安全性。
第一步:認(rèn)清轉(zhuǎn)彎時最應(yīng)注意的事
一般最令人擔(dān)心的就是前輪的打滑。這不但可能造成摔傷的疼痛,它也可能使你因愛車不能使用而無法繼續(xù)比賽。諷刺的是,許多摔 倒是由于我們太過于注意摔倒而造成,而非是因地形、技術(shù)、或平衡度而發(fā)生。
例如,在轉(zhuǎn)彎時因擔(dān)心前輪失去循跡性因而采用錯誤的平衡方式,導(dǎo)致前輪滑出。這些「平衡錯誤」不只使你喪失平衡,更使你無法 快速的重獲掌控。甚至,讓你因力氣衰退而速度變慢、喪失自信,造成演出走樣。
第二步:認(rèn)識轉(zhuǎn)彎時的平衡錯誤
你還記得上次前輪滑出的情況嗎?這些「平衡錯誤」是否很耳熟呢?
錯誤一:在轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)目光往下看著地面,注意前輪并把頭斜向彎道。這些反應(yīng)將使你一旦碰上前輪滑出的狀況時,立刻摧毀你再掌控 的機會。
錯誤二:沒有把百分之五十的重量放在前輪,以維持車子的循跡性及穩(wěn)定度。這發(fā)生在過彎時,你沒將身體重心前傾,重量不足的前 輪便很容易失去循跡性,特別是在彎道中車身傾斜、輪胎邊緣著地時。
錯誤三:上半身過于僵硬。肌肉緊張的上半身、僵硬的手臂及手肘會使前輪遠(yuǎn)離你。當(dāng)車身傾斜時,你會自然地抗拒來自輪胎內(nèi)側(cè)的 力量,以至不自知的喪失了循跡性。此外,肌肉緊張也使你不易迅速地反應(yīng)并重新掌控。
好消息是,這些錯誤平衡都很容易避免。
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