2019年粵b牌新政是怎樣 2019年粵b牌新政介紹

　　日前，2019年版的《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細(xì)則》(以下簡稱《實施細(xì)則》)出爐，那么最新的2019年粵b牌新政是怎樣呢，下面就一起來看看吧。

　　2019年粵b牌新政是怎樣

　　2019年版的《實施細(xì)則》明確了小汽車指標(biāo)使用類型分為普通小汽車指標(biāo)、混動小汽車指標(biāo)、純電動小汽車指標(biāo)，明確了每種指標(biāo)的使用范圍。其中純電動小汽車指標(biāo)只能用于純電動小汽車登記，混合動力小汽車指標(biāo)只能用于混合動力小汽車或者純電動小汽車登記，普通小汽車指標(biāo)可以用于普通小汽車、混合動力小汽車和純電動小汽車登記。小汽車指標(biāo)按獲取方式分為增量指標(biāo)、其他指標(biāo)、更新指標(biāo)。

　　2類小汽車增量指標(biāo)確定無額度限制

　　2019年版《實施細(xì)則》增量指標(biāo)的配置周期、額度、比例及方式與2018年版《實施細(xì)則》完全保持一致。

　　增量指標(biāo)以12個月為一個配置周期，每個周期內(nèi)普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為8萬個，額度按月分配，并不得跨周期配置;混合動力小汽車增量指標(biāo)和純電動小汽車增量指標(biāo)無額度限制。

　　普通小汽車增量指標(biāo)以搖號方式和競價方式各配置4萬個，個人指標(biāo)占88%，單位指標(biāo)占12%。

2019年粵b牌新政是怎樣 2019年粵b牌新政介紹（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　混合動力小汽車增量指標(biāo)和純電動小汽車增量指標(biāo)，經(jīng)申請并通過資格審核后直接配置。

　　同一周期內(nèi)單位獲指標(biāo)后應(yīng)核減編碼數(shù)量

　　單位申請增量指標(biāo)主要有5大調(diào)整：

　　1、為保證政策執(zhí)行的公平性，增加了企業(yè)“合法經(jīng)營、無欠稅且納稅狀態(tài)正常、經(jīng)營狀態(tài)為正常”的要求。

　　2、將企業(yè)申請指標(biāo)編碼的最低納稅額從3萬調(diào)整至5萬。

　　3、取消了企業(yè)純電動車指標(biāo)的“N+1(純電動)”中的“+1”政策。

　　4、完善了申請編碼計算規(guī)則，納稅額已在上一年度計入稅款總額用于獲取申請編碼的，不得在本年度計入稅款總額。

　　5、明確了同一個配置周期內(nèi)，單位獲得指標(biāo)后，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)核減其申請編碼數(shù)量。

　　關(guān)于個人名下沒有車輛的具體認(rèn)定有變化

　　2019年版《實施細(xì)則》個人申請增量指標(biāo)的條件與2018年版《實施細(xì)則》保持一致，但細(xì)化了名下沒有車輛的具體認(rèn)定原則，便于實際操作。

　　申請增量指標(biāo)的個人需同時符合以下條件：

　　1、居住地在本市。

　　2、持有有效的準(zhǔn)駕車型為C類或者以上的機動車駕駛證。

　　3、名下沒有在本市登記的小汽車，下列情形不視為名下有在本市登記的小汽車：

　　名下在本市正常登記的小汽車被盜搶，按本細(xì)則規(guī)定，車主已失去就此車申請其他指標(biāo)資格的。

　　名下有本市登記的機動車，2017年12月31日之前被公安交警部門車輛登記管理系統(tǒng)標(biāo)注狀態(tài)為“達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)”，或者“達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)公告牌證作廢”的。

　　4、名下未持有有效的指標(biāo)或者不具有更新指標(biāo)申請資格;

　　5、兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號方式取得的普通小汽車增量指標(biāo)的行為。

　　個體工商戶申請增量指標(biāo)的規(guī)定，按照個人申請增量指標(biāo)的規(guī)定執(zhí)行，但不適用純電動車指標(biāo)“1+1(純電動)”政策。