二手車公里數(shù)多少合適 二手車?yán)锍毯湍晗拊趺催x

　　在選擇二手車時，對于里程和年限往往是首要了解的，因為使用年限太長往往車況也會下降很多，而行駛里程太長則各部件磨損也較嚴(yán)重，那么一般二手車公里數(shù)多少合適呢，二手車?yán)锍毯湍晗拊趺催x呢，下面就一起來看看吧。

　　二手車公里數(shù)多少合適

　　年限在5年內(nèi)為宜，現(xiàn)在環(huán)保法規(guī)升級較快，年審標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)。如果新車市值在20萬以內(nèi)，那么里程數(shù)在5萬公里之內(nèi)為宜，如果新車市值在20萬—70萬之間，那么里程數(shù)在10萬公里以內(nèi)的性能也還可以。

　　有些車還要依據(jù)特定情況來確定，另外如果是跑車或者SUV應(yīng)當(dāng)盡可能購買里程數(shù)較低的，因為這兩類車型本已較為耗油，里程數(shù)一長性能衰退得很厲害。

　　二手車的分類：

　　1、3年6萬公里

　　一般來說，很多朋友可能想買1年左右的新車，但是我個人不是很推薦。不是說車不好，而是價格不劃算，這個年份的車，最多也就給你省個購置稅的錢，保險都不一定省，說實話，沒什么太大意思。而且如果沒有什么大事故的話，一個是賣的人少，二是價格高。

二手車公里數(shù)多少合適 二手車?yán)锍毯湍晗拊趺催x（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　而3年6公里左右的車則價格上能便宜不少，尤其是馬上要出保了，講價的余地也比較大。而且這個時候的車，可以說是性能什么最好的階段，省油/不容易壞等等吧，也是我最推薦的階段，當(dāng)然了，前提是這車本身沒問題。

　　2、5年10萬公里

　　這個階段怎么說呢，主要看是幾手車了，還有就是原車主的保養(yǎng)狀況了。正常這個階段來說，如果保養(yǎng)的好，再開個3年左右一點(diǎn)毛病沒有，要是保養(yǎng)的不好，接下來可能要一筆不小的維修保養(yǎng)費(fèi)用了，但是相對來說還好。也看汽車的原來質(zhì)量了，反正我個人覺得，如果遇到靠譜的二手車，這個年份的車還是可以考慮的。像一些保值率比較高的車，在這個年份價格也下來了很多，可以入手的。

　　3、10年以上的

　　這個就不說公里數(shù)了，到了這個年份的轎車也好，SUV也罷，價格上都已經(jīng)可以說便宜的不能再便宜了。這類車最大的要求就是能開就行，不壞就好。一般來說，買這種車家用的比較少了，拉個貨什么的還可以，不然很多車的噪音都會讓你瘋狂的。不過10年以上的車有一點(diǎn)好處就是，你多錢買的，基本上就能多錢賣了，不怎么虧錢。

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　　首先，我們應(yīng)當(dāng)先明確這兩個因素對汽車都分別有什么影響。第一個是年限對汽車的影響。隨著汽車使用年數(shù)增加，汽車自然會變舊，甚至可能會出現(xiàn)各種使用方面的問題，耗損較大。因此，從某種程度上來說年限對二手車的定價起到至關(guān)重要的作用。

　　汽車行駛的公里數(shù)表明這輛汽車的耗損情況和使用強(qiáng)度。對于大多數(shù)而言，車輛年行駛公里數(shù)應(yīng)該在2-3萬公里左右。如果超過這個數(shù)值太多，說明這輛汽車經(jīng)常使用，汽車發(fā)動機(jī)和各個部位零件的耗損也較為嚴(yán)重。如果買回來這樣的二手車，可能開不了幾天汽車就會出現(xiàn)各種各樣的問題。那樣，對二手車車主來說很不公平。

　　如果兩輛車一個3年跑了10萬公里，一個4年跑了2萬公里，那么肯定4年的那輛車比3年的好呀。4年才跑2萬公里平均一年才跑5000公里，這輛車是怎么使用的就得好好研究，或者看車輛在公里數(shù)上有沒有作假。

　　如果兩輛車一個2年跑了3萬公里，一個3年跑了3萬公里。這樣的情況下自然是2年的那輛車更好。

　　購買二手車的陷阱

　　1、車型要明確寫明

　　交易車型要明確寫明如2014款本田雅閣2.0EX舒適型，不要模糊的按照行駛本型號寫代碼如HG7200，避免當(dāng)時購買告知是高配，實際購買是低配，造成吃小虧。

　　2、車輛生產(chǎn)日期和登記日期年限差

　　一般問車輛是哪年的，很多商家告知的是車輛的登記日期，但是很多車輛存在庫存問題，尤其近幾年庫存車輛大量存在，價格有一定的區(qū)別。

　　比如同樣是2014年10月登記的奔馳S400車型，如果是2014年5月生產(chǎn)的就屬于正常，但是2013年6月生產(chǎn)的就屬于庫存車輛，價格比正常要低一些，庫存時間越長，差價越大，這也是很多用戶忽略的問題。一般國產(chǎn)車庫存時間3個月左右正常，超過6個月有一定差價。進(jìn)口車6個月內(nèi)正常，超過9個月算是庫存車。

　　3、車輛使用性質(zhì)和歷史車主信息

　　一般正常車輛的使用性質(zhì)是非營運(yùn)，如果碰到營運(yùn)車一般只有正常車一半以下價格而且強(qiáng)制報廢年限短。但是越來越多出現(xiàn)車主歷史信息有汽車租賃公司名稱的原車主信息，這類車屬于租賃非營運(yùn)，雖然和正常車輛報廢基本一致，但是價格略低于正常手續(xù)車輛的5-10%甚至更多，要特別注意。

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