作者: 王井 2016-11-01 16:29 [查查吧]:m.uabf.cn
開車不能打電話相信許多車主們都知道,開車時(shí)打電話不僅會(huì)分散駕駛員的注意力,影響道路行車速度,還容易引發(fā)交通事故,因此開車打電話是一件很危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,那么開車打電話怎么處罰呢,下面就一起來(lái)看看吧。
開車打電話怎么處罰
1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條(三)項(xiàng)明確規(guī)定:“駕駛機(jī)動(dòng)車不得有下列行為:撥打接聽手持電話的行為”,違者罰款200元,扣2分。
2、《道路交通安全法實(shí)施條例》中明確規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
鑒于開車打電話對(duì)交通安全的嚴(yán)重危害性,目前世界上已有約50個(gè)國(guó)家和地區(qū)以立法的形式明令禁止司機(jī)在駕車過程中打電話,部分國(guó)家對(duì)此行為處罰十分嚴(yán)厲,如新加坡對(duì)初犯者最高罰款為1000新元,監(jiān)禁6個(gè)月,對(duì)再犯者最高罰款為2000新元,監(jiān)禁1年。
在英國(guó),開車打電話者可能面臨“危險(xiǎn)駕駛”起訴,最高可判入獄兩年,較之于外國(guó)對(duì)于駕駛員開車打手機(jī)的嚴(yán)厲處罰,我國(guó)法律的處罰力度就顯得過于輕微、和緩,法律之間也缺乏必要的呼應(yīng)和銜接。
開車打電話的危害
1、開車打電話極易引發(fā)交通事故
研究表明,現(xiàn)今酒后駕駛并不是發(fā)生車禍造成人員傷亡的第一“殺手”,開車打電話比酒后駕駛危險(xiǎn)性更大,英國(guó)伯克郡交通研究所公布的測(cè)試結(jié)果表明,開車時(shí)使用手機(jī),大腦的反應(yīng)速度比酒后駕車時(shí)慢30%,開車打電話發(fā)生車禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛時(shí)高4倍以上,有70%的致命交通事故是司機(jī)注意力不集中造成的,而手機(jī)又是造成注意力不集中的主要罪魁。
美國(guó)一項(xiàng)科學(xué)研究表明,開車打電話導(dǎo)致司機(jī)注意力下降20%,如果通話內(nèi)容重要,司機(jī)注意力甚至下降 37%,同時(shí),撥打手機(jī)的用戶行車速度比正常狀態(tài)慢9%,剎車的反應(yīng)速度也要慢19%,撥打手機(jī)還將導(dǎo)致司機(jī)駕駛過程中的路線扭曲。
2、開車打電話會(huì)分散駕駛?cè)俗⒁饬?/strong>
研究發(fā)現(xiàn),開車時(shí)打電話會(huì)使司機(jī)的視野變得狹窄,降低外圍視覺的感知能力,導(dǎo)致其不能有效收集道路通行信息,在一項(xiàng)讀取告示牌信息的測(cè)試中發(fā)現(xiàn),一個(gè)專心開車的駕駛員比一個(gè)分心打電話的駕駛員所記得的信息多50%,形成“不注意視盲現(xiàn)象”,打電話的司機(jī)更可能錯(cuò)過交通信號(hào),經(jīng)??床坏焦鏅诤推渌甘緲?biāo)志。
3、開車打電話會(huì)引起交通擁堵
據(jù)測(cè)試,遇到中度或高度擁堵路況,司機(jī)通話時(shí)變道次數(shù)會(huì)降低20%,駕駛速度也會(huì)降低,在非常擁堵路段,打電話的司機(jī)比正常行駛要多用3%的時(shí)間,在中等流量路段,打電話的司機(jī)需要多花2%的時(shí)間。
以上就是關(guān)于開車打電話怎么處罰的介紹,希望對(duì)大家有幫助。
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