駕考市場是否大洗牌 新規(guī)下駕校申請門檻高

　　2013年駕考新規(guī)頒布實施后，人們普遍關(guān)注的是新規(guī)對于考試內(nèi)容難度的增加和隨之高漲的駕校學(xué)費。其實，考試內(nèi)容的改變也提高了場地的要求，相應(yīng)的也提高了駕校的辦學(xué)要求。有人在猜測，駕校市場是否大洗牌?也有人在高呼，新規(guī)下駕校申請門檻高。

　　昨日，省交通運輸廳印發(fā)了《福建省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)綜合整治“三年行動”2013年工作實施意見》，對今年交通運輸安全重點工作做出部署，該意見透露，我省將大幅提高駕校的準(zhǔn)入門檻。

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　　根據(jù)實施意見，福建省將繼續(xù)加強駕培行業(yè)調(diào)控和資源整合，鼓勵駕校向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)范化、品牌化發(fā)展。新申請駕校資質(zhì)的，必須具備100輛以上教學(xué)車輛，教練場地為自有土地。

　　另外，全省還將督促駕校調(diào)整培訓(xùn)教學(xué)計劃、教學(xué)場地、設(shè)施設(shè)備。按完善計算機學(xué)時培訓(xùn)系統(tǒng)，全面推廣應(yīng)用“福建省機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)時管理系統(tǒng)”。

　　有關(guān)人士告訴記者，目前福建省的地方標(biāo)準(zhǔn)中，只需要20輛教練車就可以辦駕校，“這樣的門檻實在太低了，簡直有點不可思議”。

　　焦點一：駕考市場會否大洗牌?

　　記者從有關(guān)部門了解到，目前共有500多所駕校遍布全省。一個省擁有500多所駕校，這個數(shù)量顯然有點驚人。

　　“這個數(shù)量，簡直是有點‘泛濫’的感覺!”福州一位不愿透露姓名的駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，之前由于我省駕校門檻過低，一些駕校甚至只有幾個教練加上東拼西湊的教練車。這些年雖然經(jīng)過屢次整合，但是相對于市場發(fā)展，我省的駕校門檻仍舊太低。

　　“在福州這樣的省會城市，20輛車子就可以辦駕校，這樣的門檻顯然太低了!”不少業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)同，目前我省駕校門檻確實過低，良莠不齊，魚龍混雜。

　　記者從福州市道路運輸管理處獲悉，僅以福州市為例，教學(xué)車輛在50輛以上的，僅有四成多。如果以百輛車為門檻，絕大多數(shù)駕校都將不達標(biāo)，駕考市場將面臨大洗牌。