2019充電樁補貼政策 詳解北上廣深的補貼細則

作者: 吳耐  2019-05-29 14:22 [查查吧]:m.uabf.cn

  新能源汽車的發(fā)展少不了充電樁的設置,那么,今年充電樁有沒有新的補貼政策呢?北上廣深這些經(jīng)濟發(fā)達,電動車多的城市充電樁補貼政策如何呢?現(xiàn)在,我們一起來了解下。

  一、充電樁補貼政策

  按照財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委、國家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關于“十三五”新能源汽車基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》,2016-2020年,我國將繼續(xù)對充電基礎設施建設、運營給予財政獎補。2017年上半年,上海、深圳、杭州、安徽等省市已經(jīng)明確了充電設施補助標準,并且?guī)缀跛谐鞘芯O置了補貼上限金額。其中,深圳、宿遷市、安徽省等按照充電樁功率進行補貼,而上海、成都、溫州等按照實際投資額的30%或20%進行補助。

充電樁補貼政策
2019充電樁補貼政策(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  二、詳解北上廣深的補貼細則

  1.北京市

  建設規(guī)劃:十三五期間,北京市將建設充電樁約44萬個。其中,2017年北京將實現(xiàn)每5公里就有充電樁。

  補貼標準:今年,北京市順義區(qū)規(guī)定,符合國家及本市相關要求的公共充電設施,投資建設單位可申請不高于項目總投資30%的政府固定資產(chǎn)補助資金支持。

  而新能源汽車使用順義區(qū)境內公用充電樁進行充電,給予充電服務費用0.4元/千瓦時補貼。

  2.上海市

  建設規(guī)劃:至2017年上海市新能源充電設施規(guī)模需達到10.3萬個;至2020年,上海市新能源車輛充電樁規(guī)模至少達到21.1萬個。

  補貼標準:按照上海市政府于2016年發(fā)布的《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發(fā)展扶持辦法》顯示,專用、公用充換電設施在建設環(huán)節(jié)中,對設備給予30%補貼,并設立上限。其中,直流充電設施每千瓦補貼上限為600元,交流充電設施每千瓦補貼上限為300元。

  而在運營環(huán)節(jié),公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)充換電設施按0.1元/千瓦時標準補貼,千瓦充電功率每年補貼電量上限為2000千瓦時;其他公用充換電設施按0.2元/千瓦時標準補貼,千瓦充電功率每年補貼電量上限為1000千瓦時。據(jù)了解,該辦法自2016年5月5日起施行,有效期至2020年12月31日。

  3.廣州市

  建設規(guī)劃:截至2017年4月,廣州市全市充電樁已經(jīng)達到6207個,增幅達到966.49%。同時,廣州市還計劃在2018年前建設充電樁34700個。

  補貼標準:雖然補貼標準尚未出臺,不過廣州市規(guī)定申請充電設施財政補貼資金扶持的企業(yè)還應符合以下要求:1.已按要求在管理平臺上進行信息錄入的企業(yè);2.所建充電設施均已錄入管理平臺,并由平臺運營商出具平臺錄入報告;3.在廣州市已建成并正常營運的充電設施總功率不少于2000kW。

  4.深圳市

  建設規(guī)劃:“十三五”期間,深圳計劃建設投運13800個充電樁,以滿足深圳市規(guī)劃和社會用樁的需求。其中,共計劃建設8246個公交快速充電樁。

  補貼標準:按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應用財政支持政策》,今年深圳市取消了一次性充電補貼和純電動出租車運營補貼。

  在充電樁建設方面,深圳市按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率,對直流充電設備給予600元/千瓦補貼,交流充電設備給予300元/千瓦補貼。

  不過,深圳市要求單個運營商需要在深圳建設充電樁總功率達到8000KW,才可以提出補貼申請。

  以上就是充電樁補貼政策 詳解北上廣深的補貼細則的內容,希望對您有所幫助!

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