汽車懸架分為哪幾類 汽車懸架那種最好

　　汽車懸掛是我們經(jīng)常聽到的名詞，只是很多人不知道什么是汽車懸架而已。今天我們來科普下汽車懸架的種類以及汽車懸架那種是最好的。

　　一、汽車懸架分為哪幾類

　　汽車懸掛分為獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)兩大類，現(xiàn)在很多汽車都是使用獨(dú)立懸掛，而獨(dú)立懸掛又可以分為橫臂式獨(dú)立懸掛、縱臂式獨(dú)立懸掛、多連桿式獨(dú)立懸掛，以及麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)等。

汽車懸架分為哪幾類（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　橫臂式懸掛系統(tǒng)按照橫臂數(shù)量的多少又分為雙橫臂式和單橫臂式懸掛系統(tǒng)，單橫臂式結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，側(cè)傾中心高，有著較強(qiáng)的抗側(cè)傾能力。雙橫臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)可以提供更好的穩(wěn)定性，但是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

　　多連桿式懸掛系統(tǒng)是由三至五根桿件來控制車輪的位置變化的懸掛系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)是比較靈活，不管是行駛中還是制動(dòng)時(shí)都可以進(jìn)行平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向操作，缺點(diǎn)是汽車高速行駛會(huì)有擺動(dòng)現(xiàn)象。

　　縱臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)分為單縱臂式和雙縱臂式兩種形式，優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)向靈敏，操控感比較好。

　　麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是目前應(yīng)用比較廣的一款懸掛系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，車輪跳動(dòng)變化比較小，穩(wěn)定性比較突出。

　　汽車的懸架那種好?

　　汽車懸架目前沒有哪種好的說法，只是不同的用途的汽車使用不同的汽車懸架達(dá)到最好的作用而已。目前來說，非獨(dú)立懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低，強(qiáng)度比較高，而且比較好保養(yǎng)，非常的耐用。不過缺點(diǎn)也比較明顯，因?yàn)槭菍蓚?cè)車輪由一根整體車架連接，導(dǎo)致舒適性和穩(wěn)定性比較差，現(xiàn)在轎車中一般很少使用，多是用在貨車和大客車上。而非懸架系統(tǒng)一般都是用在小轎車上，越是高端的汽車，汽車的懸架系統(tǒng)越好。

　　以上就是汽車懸掛分為哪幾類 汽車懸掛那種最好的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

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