保險行業(yè)協(xié)會對商業(yè)車險條款進行修訂

 　　近日,中國保險行業(yè)協(xié)會對商業(yè)車險行業(yè)示范條款進行了修訂,并公開征求意見,新版條款也回應了社會廣泛關注的問題。如果你駕駛愛車在路上被撞了,對方駕車逃逸了,以前,在這種你“無責”的情況下,你的保險公司是不賠付的,今后會賠付了。

　　根據(jù)新版條款,因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的,被保險人向第三方索賠的,保險人應積極協(xié)助,被保險人也可以直接向保險公司索賠。這就在條款中解決了“無責不賠”問題。

　　“高保低賠”,這也是車險領域爭議熱點,投保時按新車購置價確定保費,車輛發(fā)生全部損失為何卻按折舊價?這個問題新版條款也解決了。

　　新版條款明確,約定車損險的保險金額按投保車輛實際價值確定。發(fā)生全損時,按保險金額為基準計算賠付;發(fā)生部分損失,按實際修復費用在保險金額內(nèi)計算賠償。

　　近些年,我國車險涉訴案數(shù)量較大,很多是由于車險條款不夠規(guī)范或存歧義引發(fā)的。針對司法實踐中爭議較多的第三者是否包括“投保人、保險人”,新版條款也明確將“被保險人、駕駛?cè)撕图彝コ蓡T人身傷亡”列入承包范圍,體現(xiàn)了尊重生命價值的理念。

　　如果你的愛車出險時,你駕駛證已失效或?qū)忩炍春细?如果你購買了新車,還未拿到有效的行駛證、號牌;如果你發(fā)生了車險涉訴案件,產(chǎn)生了訴訟費、仲裁費……

　　以前上述這些情況下,保險公司是不賠付的,今后會賠付了。這次修訂條款的一大特點就是擴大了保險責任范圍,刪除15項責任免除項目。

　　此外,今后當你選購車險時,不再會被那么多“附加險”困擾了。新版條款將現(xiàn)行38個附加險整合為11個,附加更換輪胎服務、附加送油、充電服務等23個保障意義不大的附加險被刪除,5個被并入主險。

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