北京車(chē)商延續(xù)去年機(jī)動(dòng)車(chē)置換補(bǔ)貼額度促銷(xiāo)

 　　盡管今年北京新一輪報(bào)廢補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)，但車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商并未停止對(duì)舊車(chē)置換的補(bǔ)貼，紛紛延續(xù)去年置換補(bǔ)貼額度進(jìn)行促銷(xiāo)，以提振銷(xiāo)量應(yīng)對(duì)政策空窗期。

　　據(jù)了解，為遏制汽車(chē)尾氣污染，北京市即將出臺(tái)新一輪老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案，對(duì)使用六年及以上、提前一年及以上報(bào)廢的車(chē)輛補(bǔ)助車(chē)均8000元，小客車(chē)最高補(bǔ)助8500元，對(duì)轉(zhuǎn)出車(chē)輛不再予以補(bǔ)助。新方案規(guī)定，若所報(bào)廢的老舊機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)主更換新車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)按照平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助的原則，再給予車(chē)主購(gòu)置新車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)，這也意味著老舊車(chē)用戶只有報(bào)廢更新才能享受到補(bǔ)貼，而作為二手車(chē)交易則不再享受到政府的補(bǔ)貼。

　　不過(guò)，由于去年實(shí)施的淘汰更新方案已經(jīng)結(jié)束，新一輪的方案尚未實(shí)施，面對(duì)淘汰更新的用戶，京城多家經(jīng)銷(xiāo)商依然延續(xù)了去年的置換補(bǔ)貼，以吸引想以舊換新車(chē)輛消費(fèi)者的注意力。

　　在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前合資品牌中，上海大眾帕薩特給出了8000元補(bǔ)貼金額、一汽-大眾邁騰的補(bǔ)貼金額為6000元、東風(fēng)日產(chǎn)天籟補(bǔ)貼8000元;自主品牌中，北汽紳寶D50部分車(chē)型補(bǔ)貼6000元;而豪華品牌也加入了置換補(bǔ)貼的陣營(yíng)，上海通用凱迪拉克ATS-L補(bǔ)貼4000元。

　　一位經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員表示，置換補(bǔ)貼的金額并不包含在舊車(chē)價(jià)格中，而是獨(dú)立進(jìn)行補(bǔ)貼。“本來(lái)年初的優(yōu)惠幅度應(yīng)該減少，但今年的庫(kù)存壓力大，而新增購(gòu)車(chē)指標(biāo)的人數(shù)是固定的，新一輪報(bào)廢補(bǔ)貼又沒(méi)有實(shí)施，因此只能以優(yōu)惠加補(bǔ)貼的方式吸引部分以舊換新消費(fèi)者的關(guān)注。”該銷(xiāo)售人員坦言。

　　按照北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控政策，今年北京小客車(chē)搖號(hào)指標(biāo)為12萬(wàn)個(gè)，比去年減少1萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，北京計(jì)劃實(shí)施新一輪老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰方案，對(duì)于二手車(chē)的用戶加大了報(bào)廢補(bǔ)貼額度，對(duì)于淘汰外遷的二手車(chē)則取消了補(bǔ)貼。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新一輪老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰方案目前并沒(méi)有給出具體的實(shí)施時(shí)間表，因此對(duì)于想近期換車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商給出的置換補(bǔ)貼對(duì)其有相當(dāng)大的吸引力。

　　市民張先生想在春節(jié)前將自己的舊車(chē)處理掉，看到經(jīng)銷(xiāo)商給出了8000元的企業(yè)置換補(bǔ)貼，毫不猶豫地選擇了置換。“我的舊車(chē)本身殘值率已經(jīng)不高，走報(bào)廢的補(bǔ)貼金額和置換的補(bǔ)貼金額差不多，正好年前還能開(kāi)上新車(chē)。”張先生表示。

　　實(shí)際上，與張先生有相同想法的車(chē)主不在少數(shù)。一位經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人透露，企業(yè)置換補(bǔ)貼確實(shí)讓很多消費(fèi)者選擇出手換車(chē)，而經(jīng)銷(xiāo)商將舊車(chē)收回后一部分車(chē)況較好的，會(huì)選擇將其重新整理后納入品牌二手車(chē)進(jìn)行銷(xiāo)售。“現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商都是靠售后盈利，新車(chē)銷(xiāo)售上基本不賺錢(qián)甚至是賠錢(qián)，延續(xù)企業(yè)置換補(bǔ)貼能夠多條渠道將新車(chē)賣(mài)出。”

　　有市場(chǎng)人士表示，今年經(jīng)銷(xiāo)商的高庫(kù)存壓力可能要維持一段時(shí)間，因此消費(fèi)者趁有企業(yè)置換補(bǔ)貼時(shí)出手換車(chē)，不失為一個(gè)好時(shí)機(jī)。但是，在置換過(guò)程中，要問(wèn)清企業(yè)置換補(bǔ)貼是否為獨(dú)立計(jì)算，防止經(jīng)銷(xiāo)商將其歸入優(yōu)惠金額以及舊車(chē)價(jià)格中，變相減少優(yōu)惠。

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