作者: kpkwhz 2013-04-01 16:20 [查查吧]:m.uabf.cn
駕校學(xué)車(chē)費(fèi)用一直是個(gè)難題。不少學(xué)員經(jīng)常抱怨一些教練私自收費(fèi),學(xué)車(chē)費(fèi)用太高。前不久,福州有關(guān)計(jì)時(shí)學(xué)車(chē)的相關(guān)細(xì)則公布,其中科目一通過(guò)復(fù)訓(xùn)不收費(fèi)引起了廣大學(xué)員的注意。
近日,記者獲悉,福州市道路運(yùn)輸管理處出臺(tái)了《關(guān)于規(guī)范使用機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)的通知》(下稱(chēng)通知),嚴(yán)格規(guī)范全市駕校。通知中,關(guān)于“復(fù)訓(xùn)費(fèi)”的規(guī)定,十分引人關(guān)注。目前,部分駕校在遇到學(xué)員學(xué)完86個(gè)學(xué)時(shí)后卻沒(méi)有通過(guò)考試的情況時(shí),會(huì)收取高額復(fù)訓(xùn)費(fèi)。而現(xiàn)在,這樣的亂象將被禁止。通知規(guī)定,學(xué)員在通過(guò)科目一考試后,三年內(nèi)都屬于準(zhǔn)考證明有效期,在此期間,駕校必須安排復(fù)訓(xùn),而且不許收一分錢(qián)。
【變化】
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),福州駕校雖然實(shí)行了學(xué)時(shí)制,但是不少駕?;蚪叹殕T,仍舊存在著種種陋習(xí)。一些駕校私下收取復(fù)訓(xùn)費(fèi),還有一些教練則在教學(xué)過(guò)程中“偷工減料”。通知強(qiáng)調(diào)規(guī)范管理,那么它將如何在政策層面,防范這些令人頭疼的行業(yè)黑幕?
變化一:學(xué)員花名冊(cè)須上報(bào)運(yùn)管
根據(jù)通知,駕校應(yīng)與學(xué)員簽訂符合《合同法》相關(guān)規(guī)定的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)協(xié)議》(一式兩份,學(xué)員和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)各執(zhí)一份),明確雙方的權(quán)益與義務(wù),駕校收取培訓(xùn)費(fèi)后,要出具培訓(xùn)費(fèi)票據(jù),并采集學(xué)員指模,核發(fā)學(xué)員IC卡。
此外,駕校還應(yīng)向轄區(qū)運(yùn)管所報(bào)送科目一的培訓(xùn)計(jì)劃和學(xué)員花名冊(cè),使用交通部統(tǒng)編的正版教材,學(xué)員人手一本。
變化二:科目一學(xué)習(xí)須集中授課
過(guò)去,學(xué)員在駕校報(bào)名后,往往是由駕校發(fā)放學(xué)習(xí)材料,學(xué)員們?cè)诩易詫W(xué)。不過(guò),今后科目一培訓(xùn),必須采用集中授課的模式,讓學(xué)員學(xué)滿(mǎn)12個(gè)學(xué)時(shí)。負(fù)責(zé)授課的“理論教員”,應(yīng)結(jié)合多媒體教學(xué)設(shè)備給學(xué)員講課。此外,學(xué)員科目一學(xué)習(xí)完后,理論考核員還要對(duì)他們進(jìn)行結(jié)業(yè)考核,考核標(biāo)準(zhǔn)主要是12個(gè)學(xué)時(shí)是否學(xué)滿(mǎn)。學(xué)員考核合格,理論考核員將在培訓(xùn)記錄上簽字確認(rèn)。
變化三:科目二、三得按順序依次培訓(xùn)
針對(duì)部分駕??颇慷?、三訓(xùn)練混亂的情況,通知明確了科目二、三的培訓(xùn)流程。學(xué)員考完科目一后,才能轉(zhuǎn)入科二、三學(xué)習(xí),同時(shí),通知規(guī)定,科目二、三的訓(xùn)練,要依次序進(jìn)行,學(xué)員考完科目二并順利通過(guò)后,才能參加科目三培訓(xùn)。
另外,科目二、三模擬器訓(xùn)練的課時(shí),也要分開(kāi)進(jìn)行。教練員必須隨車(chē)教學(xué),不能讓學(xué)員自己學(xué)車(chē),教練跑去喝茶聊天。
變化四:每車(chē)每半天訓(xùn)練學(xué)員不超3個(gè)
過(guò)去,不少學(xué)員抱怨,有時(shí)候同車(chē)的學(xué)員很多,排了半天,才學(xué)到一會(huì)兒,實(shí)際操練時(shí)間過(guò)短。此次,這個(gè)問(wèn)題有望得到解決。
據(jù)了解,為確保培訓(xùn)質(zhì)量和效率,根據(jù)新規(guī),每車(chē)每半天安排訓(xùn)練的學(xué)員,不得超過(guò)3個(gè)人。
【解讀】
在對(duì)于駕校的規(guī)范中,記者注意到,通知明確規(guī)定:對(duì)考試不合格的學(xué)員不安排復(fù)訓(xùn)的,或在駕駛培訓(xùn)技能準(zhǔn)考證明有效期內(nèi),收取復(fù)訓(xùn)費(fèi)用的,將由運(yùn)管所責(zé)令限期改正,或停止培訓(xùn)業(yè)務(wù),直至整改完成。
對(duì)于部分福州學(xué)員來(lái)說(shuō),“復(fù)訓(xùn)費(fèi)”并不陌生。自從實(shí)行學(xué)時(shí)制以來(lái),學(xué)完86個(gè)學(xué)時(shí),卻沒(méi)有通過(guò)駕考的學(xué)員,將被安排復(fù)訓(xùn),部分駕校的“復(fù)訓(xùn)”,是要收取高額費(fèi)用的。許多學(xué)員盡管覺(jué)得有些“不合理”,但還是只能無(wú)奈交錢(qián)。
通知中,明確規(guī)定了復(fù)訓(xùn)費(fèi)的收取規(guī)范。那么,對(duì)超出86學(xué)時(shí)的學(xué)員,能否收復(fù)訓(xùn)費(fèi)?“駕駛培訓(xùn)技能準(zhǔn)考證明有效期”又該如何解釋呢?
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