汽油8元時代93號汽油漲0.23元 每月多花30至50元

　　汽油8元時代93號汽油漲0.23元 私家車每月多花30至50元，躲得過初一躲不過十五，國內(nèi)成油價今日零時上調(diào)

　　元宵之夜，國家發(fā)改委發(fā)出通知，25日零時起提高成品油價格，在現(xiàn)行價格的基礎(chǔ)上，汽、柴油每噸分別提高300元和290元。隨后省物價局公布了調(diào)整后的廣東成品油最高銷售價格。其中，粵Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)90號汽油每升7.51元，提高0.22元，93號汽油每升8.09元，提高0.24元，97號汽油每升8.76元，提高0.26元。

　　粵Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)97號逼近“9元”

　　昨日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，根據(jù)國家成品油價格形成機(jī)制，結(jié)合近一段時期國際市場油價變化情況，決定自2013年2月25日零時起提高成品油價格，即在現(xiàn)行價格的基礎(chǔ)上，汽、柴油每噸分別提高300元和290元。隨后，省物價局根據(jù)國家規(guī)定，公布了調(diào)整后的廣東省成品油最高銷售價格，調(diào)幅度分別在每升0.22元至0.26元之間不等。這次成品油價格調(diào)整后，國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)90號汽油每升7.15元，93號汽油每升7.70元，97號汽油每升8.35元，0號柴油每升7.54元。國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)90號汽油每升7.36元;93號汽油每升7.93元，提高0.24元;97號汽油每升8.59元，提高0.26元;0號柴油每升7.75元，提高0.25元。而對廣州車主而言，粵Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)90號汽油每升7.51元，提高0.22元，93號汽油每升8.09元，提高0.24元，再次進(jìn)入“8元時代”，而97號汽油提高0.26元，每升8.76元，逼近“9元大關(guān)”。

　　三地變化率已達(dá)5.2%

　　去年是油價調(diào)整最為頻繁的一年，多達(dá)8次。去年11月16日零時起降低國內(nèi)成品油價格，調(diào)整后北京、上海、廣州等一線城市汽油價格再度回歸“7元時代”。新年以來，國際原油價格持續(xù)震蕩走高，三地原油變化率在經(jīng)歷65天起伏波動后，終于在2月16日突破4%上漲紅線。國家發(fā)改委有望在20日凌晨上調(diào)成品油價格的傳聞四起，不少車主聞訊排隊(duì)加油。然而調(diào)價的靴子卻一直沒有落地。這也使得2013年成品油首次調(diào)整在調(diào)價窗口開啟當(dāng)日鬧了出“烏龍”。

　　昨日晚間，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布公告顯示，國家發(fā)展改革委決定自2013年2月25日零時起提高成品油價格，即在現(xiàn)行價格的基礎(chǔ)上，汽、柴油每噸分別提高300元和290元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸8830元和8010元。這次調(diào)整距上次成品油價格調(diào)整歷時3個月左右，多個城市的汽油價格重新回到“8元時代”。

　　根據(jù)測算，春節(jié)歸來隨著三地原油變化率順利突破“+4%”的調(diào)價條件，截至2月22日，三地原油變化率達(dá)到5.20%。值得注意的是，就在發(fā)改委上調(diào)成品油價的時候，國際油價卻開始大幅跳水，外盤2月20日、2月21日國際原油期貨市場連日大跌，累積跌幅已超過4%，紐約油價降至今年1月16日以來最低點(diǎn)。不過，決定國內(nèi)成品油調(diào)價與否的三地原油變化率目前仍超過4%，調(diào)價窗口依然開啟。

　　延期調(diào)價拉寬油價漲幅

　　根據(jù)監(jiān)測信息顯示，三地原油變化率在2月16日便已經(jīng)突破4%上漲紅線，達(dá)+4.29%。按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，成品油價應(yīng)該相應(yīng)上調(diào)，不過，發(fā)改委并未及時下達(dá)調(diào)價指令，使得本次調(diào)價延期。

　　雖然過去的幾天國際原油價格出現(xiàn)一定的下跌，但是目前的價位依然非常高。以目前的原油價格，只要發(fā)改委繼續(xù)推遲調(diào)價，那么三地變化率仍會繼續(xù)的拉寬。監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，過去5日的推遲，使得本次調(diào)價幅度拉寬了40元/噸左右。

　　私家車每月多花30至50元

　　對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流運(yùn)輸業(yè)而言，此次成品油價格的上調(diào)將加大物流企業(yè)的油耗成本。據(jù)測算，以柴油漲幅290元/噸計算，運(yùn)輸成本將增加1.98%左右，物流成本則相應(yīng)增加1.40%左右。載重50噸的物流貨車，月跑10000公里左右，單車月度油耗成本將增加930元左右。

　　受此次油價上調(diào)影響，出租車的運(yùn)營成本也將增加，部分地區(qū)的燃油附加費(fèi)或會有所調(diào)整，而對于私家車主而言，也意味著每月的油耗成本將上漲30-50元。

　　未來三地原油態(tài)勢不明朗

　　長期來看，雖然市場對2013年的世界經(jīng)濟(jì)充滿期待，但依然存在美國債務(wù)上限、歐債危機(jī)、中東戰(zhàn)亂等懸而未決的問題，今年原油的金融屬性依然會體現(xiàn)得很明顯，會延續(xù)最近兩年短期內(nèi)漲跌幅較大和長期寬幅震蕩的特點(diǎn)。

　　另外，今年成品油定價機(jī)制改革會將調(diào)價周期縮短至10個工作日左右，這也會導(dǎo)致調(diào)價頻率加快。短期來看，上周美聯(lián)儲公布的會議紀(jì)要顯示，美國量化寬松貨幣政策有提前結(jié)束的可能性，這對大宗商品市場來說可謂較大利空，并推升美元匯率，壓低國際原油等風(fēng)險資產(chǎn)，國際原油價格連日重挫，國內(nèi)交投活躍的油品市場迅速降溫。

　　調(diào)價落實(shí)后，三地變化率將短暫正向運(yùn)行一段時間，若原油維持目前價位，三地變化率將在約10個工作日后轉(zhuǎn)為負(fù)值，但降價趨勢并不明朗。

　　油價突漲車主漏夜排隊(duì)加油

　　昨晚，廣州各大公園都游人如織，難得的周末加上元宵，許多市民都一家大小盡情出來游玩。不過游玩過后，有車一族并沒有急著往家里跑，而是通通往加油站趕。從昨晚8時30分起，位于天府路的加油站就開始排隊(duì)。由于該加油站一直保持每升0.2元的優(yōu)惠，所有許多車主寧愿排隊(duì)等候也不愿去其他地方加油。昨晚10時許，排隊(duì)加油的車輛排到了天河公園西門對出位置。

　　位于廣州大道南的BP加油站同樣有0.2元的優(yōu)惠，排隊(duì)加油的車龍也足有30米長。位于五羊新城的中石化加油站雖然沒有優(yōu)惠，但地處廣州大橋北端主干道，排隊(duì)加油的車輛也不少。

　　昨晚10時過后，黃埔大道員村四橫路對出的中石化加油站也開始排長龍。車主吳先生晚上帶著女兒去看完廣府廟會后，太太看才知道油價要上漲，所以臨時改道來加滿油。吳先生的越野車油箱容積62升，昨晚一共加了400元93號汽油，按照調(diào)價后每升上漲0.24元計算，他加滿一箱油可以省下12元多。而按照平常一個星期加一次油計算，一個月下來他必須為汽油多支出48元多。