2013深圳駕考理論考試106名學(xué)生只4名通過(guò)

　　昨日，深圳市交警局車管所來(lái)了今年第一批拿到駕照的學(xué)員，由于新駕考對(duì)科目三增加了安全文明駕駛常識(shí)理論考試，首批106名通過(guò)路考的學(xué)生前日只有4名通過(guò)了新的理論考試順利拿到駕照，創(chuàng)下了通過(guò)率最低紀(jì)錄。

　　據(jù)悉，新增加的安全文明駕駛常識(shí)理論考試對(duì)實(shí)際操作的要求非常高，因?yàn)橹挥写缶V，沒(méi)有題庫(kù)，動(dòng)畫(huà)形式的考題讓死記硬背的學(xué)員很難通過(guò)考試。

　　科目三理論考

　　創(chuàng)下通過(guò)率最低紀(jì)錄

　　前日，深圳科目三考試迎來(lái)了第一批考生，據(jù)車管處負(fù)責(zé)人表示，首批106名通過(guò)路考的學(xué)生最終只有4名通過(guò)了新的理論考試拿到駕照，創(chuàng)下了通過(guò)率最低紀(jì)錄。

　　林先生是今年第一個(gè)通過(guò)所有考試拿到駕駛證的學(xué)員，也是4個(gè)通過(guò)考試的其中一個(gè)幸運(yùn)兒。昨日，記者在車管所見(jiàn)到了前來(lái)等待領(lǐng)駕照的林先生。

　　新駕考是不是難度特別大呢?考試內(nèi)容與以前有何不同?林先生表示：“科目三新增的理論考試與科目一出入不大，突出了安全文明駕駛這方面內(nèi)容，主要增加了應(yīng)急情況、特殊道路情況、雨霧天氣、違規(guī)違法等。以前是文字形式，現(xiàn)在變成動(dòng)畫(huà)形式，比較貼近實(shí)際。以前都是選擇ABC，現(xiàn)在是動(dòng)畫(huà)顯示實(shí)際情況，例如遇到紅綠燈變化，腦子里要馬上反應(yīng)怎么處理。”

　　林先生說(shuō)，其實(shí)內(nèi)容書(shū)本里都有，但考試時(shí)要靈活，需要轉(zhuǎn)換為實(shí)際道路操作，掌握實(shí)際操作，不能死記硬背。另一名通過(guò)考試的管先生也表示，自己主要是好好復(fù)習(xí)了一下理論知識(shí)，基本能背得很熟練。

　　標(biāo)線替換標(biāo)桿

　　科目二合格率31%

　　昨日上午10時(shí)，記者在西麗的車管所科目二考場(chǎng)看到，已經(jīng)有考生在緊張考試了。考場(chǎng)上有醒目的“停”標(biāo)識(shí)，全部按照新的規(guī)定進(jìn)行了標(biāo)識(shí)。據(jù)了解，根據(jù)新規(guī)定，目前的考試場(chǎng)地都用標(biāo)線替換了標(biāo)桿，防止考生以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試，使考試更貼近實(shí)際場(chǎng)景。而調(diào)整后考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目。

　　中午11時(shí)30分，記者在考試大廳看到，屏幕上寫(xiě)著1月7日，科目二合格率為31%。考生王先生沒(méi)有通過(guò)考試，他表示：“其實(shí)新駕考難度并沒(méi)有增加，以前要訓(xùn)練10項(xiàng)，現(xiàn)在只訓(xùn)練5項(xiàng)，針對(duì)性更強(qiáng)。主要是我太緊張了，不少人和我一樣，都是中途停車導(dǎo)致不合格。”

　　解析

　　沒(méi)有題庫(kù)只有大綱更注重實(shí)際

　　題目多為模擬場(chǎng)景不是選擇題

　　通過(guò)率低，是新駕考太難了嗎?深圳市交警局車輛管理處考試科副科長(zhǎng)周國(guó)駒表示：“新的駕考提高的只是針對(duì)性和適用性，更加注重路面駕駛實(shí)踐，科目二取消了通過(guò)連續(xù)障礙、單邊橋等考試項(xiàng)目，這給考生減輕了負(fù)擔(dān)，在必考的5個(gè)項(xiàng)目中，包括了曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎，這兩個(gè)是最簡(jiǎn)單又是最實(shí)用的，不存在增加難度之說(shuō)。

　　對(duì)于科目三理論考試超低的通過(guò)率，周國(guó)駒表示：“科目三理論考試沒(méi)有題庫(kù)，只有大綱，整個(gè)考試模式都變了，很多人沒(méi)通過(guò)是因?yàn)闆](méi)復(fù)習(xí)，或是沒(méi)有理解。實(shí)際不是變難了，是更加注重實(shí)際。大部分是模擬場(chǎng)景，而不是選擇題了。”

　　應(yīng)對(duì)

　　改版新教材月底出來(lái)

　　沒(méi)有題庫(kù)，只有大綱怎么辦?不少即將考試科目三的考生很恐慌。深圳市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)易振華表示，考生不用太緊張，改版的新教材1月底將會(huì)出來(lái)?？忌凑招麓缶V加強(qiáng)培訓(xùn)和系統(tǒng)學(xué)習(xí)，不能用應(yīng)付考試的心態(tài)臨時(shí)抱佛腳。“應(yīng)付考試的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，考生不能僅靠做題庫(kù)通過(guò)考試，而要學(xué)透專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)際操作學(xué)習(xí)，熟練掌握123號(hào)令。”

　　據(jù)了解，目前深圳積壓的在冊(cè)學(xué)員達(dá)到了44萬(wàn)人，其中報(bào)名注冊(cè)后等待科目一考試的就有19萬(wàn)人。深圳的教練車總共4200余輛，但今年1~9月的報(bào)名人數(shù)就達(dá)到了38萬(wàn)人。而新駕考出臺(tái)后，低通過(guò)率也讓車管處負(fù)責(zé)人直言“有壓力”。

　　“我們正在建設(shè)新考場(chǎng)，改造現(xiàn)有的考場(chǎng)，目前深圳正在橫崗新建大規(guī)模的考場(chǎng)，以后科目二、科目三都將在橫崗考場(chǎng)進(jìn)行。”周國(guó)駒表示，車管所正在加快新考場(chǎng)建設(shè)，4月1日前原場(chǎng)地改造應(yīng)該可以完成，另外計(jì)劃發(fā)展社會(huì)考場(chǎng)來(lái)緩解駕考時(shí)間長(zhǎng)的難題。