作者: craxx 2012-12-20 10:09 [查查吧]:m.uabf.cn
2013駕考新規(guī)目前的實施細則尚未出臺,對于正在和即將學(xué)車的市民而言,駕考變化最大的就是2013駕考新規(guī)倒車入庫標線換標桿,場地考試中用標線替換標桿。失去了標桿作為參照,對學(xué)車的人會有怎樣的影響?倒車入庫考試到底是更難還是更簡單了呢?現(xiàn)在報名學(xué)車,訓(xùn)練項目暫未調(diào)整,到底是按新規(guī)考試,還是老辦法考試?據(jù)悉,有關(guān)部門即將組織全市駕校教練員對新規(guī)進行適應(yīng)情況反饋,相關(guān)實施細則也正在抓緊制定當中。
交管部門:防止考生背口訣應(yīng)試
公安部新發(fā)布的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,取消了小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實生活中應(yīng)用性不強的考試項目。調(diào)整后,小型汽車場地考試項目由原來的“訓(xùn)練10項、考試4項”改為“訓(xùn)練和考試均為5項”,即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。
在網(wǎng)上搜索“倒樁移庫技巧”,不僅有詳細的圖解和視頻,還有口訣“一進一退2-4-2,二進二退1-2-1”,以標桿為基準點作為參照,學(xué)員背熟口訣后很輕松通過考試。因此,新規(guī)中特別指出,場地考試中用標線替換現(xiàn)有的標桿,防止考生以標桿為基準點背口訣應(yīng)試,使考試更貼近實際道路場景。
駕校:教學(xué)會作相應(yīng)調(diào)整
“很多剛考到駕照的學(xué)員,倒樁時一次就過,但實際倒車入庫時,仍會經(jīng)常刮花輪轂,甚至撞到旁邊的車。”廣州×通駕校負責(zé)人吳某表示,這說明一些學(xué)員是典型的應(yīng)試型,靠記住標桿的基準點口訣通過考試,而在實際道路應(yīng)用中卻還未達標。
×通駕校負責(zé)人謝國飛接受記者采訪時說,“標桿”改“標線”確實會比以前實用很多,按照實際駕駛方法來開車,主要依靠自己的大腦判斷,用眼睛觀察安全距離,改用標線后,對學(xué)員來說,是有好處的。
在獲悉了駕考新規(guī)則后,現(xiàn)在正組織教研人員對所有內(nèi)容進行學(xué)習(xí),然后再制定相應(yīng)的教學(xué)計劃。目前,還要等待有關(guān)部門出臺具體的實施細則,才能對新規(guī)則在教學(xué)方面進行應(yīng)用。有關(guān)部門即將組織全市的教練員先進行適應(yīng)性反饋,以考察新規(guī)定對于考試和培訓(xùn)的反映情況,根據(jù)實際情況來制定實施細則。
教練:新規(guī)則下考試也不難
在采訪中,教練們大多覺得,新考試科目更加靈活、實用。“實際生活中,倒車并沒有標桿,標線更貼近實際的道路情況。”一名教練員告訴記者,以前有不少學(xué)員考了駕照后,停車仍然是個最大的難題。“這就說明,我們的一些培訓(xùn)確實是存在問題的。”
番禺×安駕校陳教練說,目前他們已大概了解駕考規(guī)則的變化,新規(guī)則取消了很多學(xué)習(xí)項目,相應(yīng)減輕了教練和學(xué)員的負擔。但對學(xué)員來說,學(xué)習(xí)起來可能要復(fù)雜些,要考驗靈活性和臨場應(yīng)變能力,很多學(xué)員恰恰在考試時緊張,臨場應(yīng)變能力差,所以學(xué)員只有在平時多練習(xí),熟悉以后才容易過關(guān)。
以后考試是不是會更難呢?他認為,新規(guī)則下的考試難度也不大,只是去除了一些不實用的考試項目,剩下的都能在實際開車中應(yīng)用到。同時,場地考試使用標線后,只要學(xué)員一開始就學(xué)習(xí)看標線倒車,習(xí)慣了就好了。
學(xué)員:
沒了標桿找不到感覺
新發(fā)布的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》令很多學(xué)員壓力山大。倒車入庫實際是簡化版的樁考。“看似該考試科目的難度是降低了,但標桿改為標線,到底是容易還是更難,就要看學(xué)員個人的悟性了”目前還很難判斷新規(guī)的難易度,但這套規(guī)定是符合實際的。
“考試中標桿變成了標線,失去了參照,考試會不會很難過關(guān)?”學(xué)員黎先生的樁考科目已練習(xí)了一定時間,對口訣和技巧已經(jīng)較為熟練,本月就準備考試。“如果突然沒了標桿,感覺心里會很沒底。”
平時練習(xí),都會利用桿與車的對應(yīng)距離,來判斷如何打方向、何時停車。“什么時候該打方向、打多少其實都是固定的。沒了標桿,就怕找不到感覺了。”
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