標線替換標桿：2013駕考新規(guī)倒車入庫標線換標桿

　　2013駕考新規(guī)目前的實施細則尚未出臺，對于正在和即將學車的市民而言，駕考變化最大的就是2013駕考新規(guī)倒車入庫標線換標桿，場地考試中用標線替換標桿。失去了標桿作為參照，對學車的人會有怎樣的影響?倒車入庫考試到底是更難還是更簡單了呢?現(xiàn)在報名學車，訓練項目暫未調(diào)整，到底是按新規(guī)考試，還是老辦法考試?據(jù)悉，有關部門即將組織全市駕校教練員對新規(guī)進行適應情況反饋，相關實施細則也正在抓緊制定當中。

　　交管部門：防止考生背口訣應試

　　公安部新發(fā)布的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，取消了小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實生活中應用性不強的考試項目。調(diào)整后，小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。

　　在網(wǎng)上搜索“倒樁移庫技巧”，不僅有詳細的圖解和視頻，還有口訣“一進一退2-4-2，二進二退1-2-1”，以標桿為基準點作為參照，學員背熟口訣后很輕松通過考試。因此，新規(guī)中特別指出，場地考試中用標線替換現(xiàn)有的標桿，防止考生以標桿為基準點背口訣應試，使考試更貼近實際道路場景。

　　駕校：教學會作相應調(diào)整

　　“很多剛考到駕照的學員，倒樁時一次就過，但實際倒車入庫時，仍會經(jīng)常刮花輪轂，甚至撞到旁邊的車。”廣州×通駕校負責人吳某表示，這說明一些學員是典型的應試型，靠記住標桿的基準點口訣通過考試，而在實際道路應用中卻還未達標。

　　×通駕校負責人謝國飛接受記者采訪時說，“標桿”改“標線”確實會比以前實用很多，按照實際駕駛方法來開車，主要依靠自己的大腦判斷，用眼睛觀察安全距離，改用標線后，對學員來說，是有好處的。

　　在獲悉了駕考新規(guī)則后，現(xiàn)在正組織教研人員對所有內(nèi)容進行學習，然后再制定相應的教學計劃。目前，還要等待有關部門出臺具體的實施細則，才能對新規(guī)則在教學方面進行應用。有關部門即將組織全市的教練員先進行適應性反饋，以考察新規(guī)定對于考試和培訓的反映情況，根據(jù)實際情況來制定實施細則。

　　教練：新規(guī)則下考試也不難

　　在采訪中，教練們大多覺得，新考試科目更加靈活、實用。“實際生活中，倒車并沒有標桿，標線更貼近實際的道路情況。”一名教練員告訴記者，以前有不少學員考了駕照后，停車仍然是個最大的難題。“這就說明，我們的一些培訓確實是存在問題的。”

　　番禺×安駕校陳教練說，目前他們已大概了解駕考規(guī)則的變化，新規(guī)則取消了很多學習項目，相應減輕了教練和學員的負擔。但對學員來說，學習起來可能要復雜些，要考驗靈活性和臨場應變能力，很多學員恰恰在考試時緊張，臨場應變能力差，所以學員只有在平時多練習，熟悉以后才容易過關。

　　以后考試是不是會更難呢?他認為，新規(guī)則下的考試難度也不大，只是去除了一些不實用的考試項目，剩下的都能在實際開車中應用到。同時，場地考試使用標線后，只要學員一開始就學習看標線倒車，習慣了就好了。

　　學員：

　　沒了標桿找不到感覺

　　新發(fā)布的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》令很多學員壓力山大。倒車入庫實際是簡化版的樁考。“看似該考試科目的難度是降低了，但標桿改為標線，到底是容易還是更難，就要看學員個人的悟性了”目前還很難判斷新規(guī)的難易度，但這套規(guī)定是符合實際的。

　　“考試中標桿變成了標線，失去了參照，考試會不會很難過關?”學員黎先生的樁考科目已練習了一定時間，對口訣和技巧已經(jīng)較為熟練，本月就準備考試。“如果突然沒了標桿，感覺心里會很沒底。”

　　平時練習，都會利用桿與車的對應距離，來判斷如何打方向、何時停車。“什么時候該打方向、打多少其實都是固定的。沒了標桿，就怕找不到感覺了。”