深圳停車費可能明年1月1日起漲價

南方日報訊 （記者/劉麗）提高停車場收費能否真正緩解交通擁堵？大部分深圳人對此持懷疑態(tài)度。昨日《深圳市城市交通白皮書》及《關(guān)于進一步轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式加大力度緩解交通擁堵工作的意見》公示期結(jié)束，深圳市交通運輸委員會召開意見征詢會，公布了收集的部分市民意見。記者獲悉，超三成網(wǎng)友關(guān)注停車費漲價問題，而提高停車場收費的方案擬于明年1月1日實施。

停車場提高收費引32%網(wǎng)友關(guān)注

城市道路擁堵讓很多人傷神，為此，深圳市交通運輸委員會牽頭編制的《深圳市城市交通白皮書》、市交通運輸委員會與市公安交警局聯(lián)合起草的《關(guān)于進一步轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式加大力度緩解交通擁堵工作的意見》，在今年10月份出爐，并在上月9日向社會公開征求意見。

昨日是征詢意見的最后一天，深圳市交通運輸委員會召開了社會公示情況匯報會。據(jù)統(tǒng)計，昨日公示截止，發(fā)布網(wǎng)頁點擊率6526次，網(wǎng)站收集意見及論壇評論300余條，收到有效電子郵件80封。

深圳市交委負責人表示，公眾提出的意見主要集中在公共交通和停車政策兩方面，分別占到反饋意見的35%和32%。在停車場提高收費方面，市民認為，如果政府要發(fā)布提高停車收費方案，應(yīng)該建立在公交系統(tǒng)完善的基礎(chǔ)上，同時，市民對于提高收費的效果提出了質(zhì)疑：“商家會實行消費后停車費減免，且車主經(jīng)濟實力普遍較強，對提高停車收費緩解道路擁堵的效果表示疑慮”，同時不少市民建議“在中心城區(qū)外圍建設(shè)小汽車換乘公共交通的停車場”、“政府應(yīng)解決居住區(qū)夜間停車難、公共停車場被挪作它用等問題”。

網(wǎng)友稱提高收費開錯藥方

近年來，隨著微博等網(wǎng)絡(luò)的興起，網(wǎng)友意見成為重大政策的重要參考。在昨日的社會意見征詢會上，深圳市交通運輸委員會邀請了人大代表、深圳大學(xué)的專家代表，以及通過網(wǎng)絡(luò)篩選出的市民代表參加。會上公布了收集的市民意見，有市民代表現(xiàn)場指責，提高停車場收費無法解決交通擁堵問題，政府開錯了藥方。

市民代表付斌在咨詢會上指出，一方面是市民收入增加，買車意愿越來越強，車輛逐年上漲；另一方面，停車場收費越收越高，導(dǎo)致市民選擇將車停到路邊，這就出現(xiàn)了停車場大把空位，馬路則被塞得滿滿當當。而幾年前為限制機動車的快速增長，深圳曾提高過市內(nèi)停車場的收費標準，但從執(zhí)行效果來看，并未起到限制機動車增長的作用，所以對這一次提高收費的作用，他并不看好。

對于是否會將二類地區(qū)全部劃為一類地區(qū)，交通運輸委員會的負責人表示，方案仍在研究當中。

同時，該負責人表示，《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》將于2012年1月1日起施行，其中將涉及到路邊停車收費問題，屆時《關(guān)于進一步轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式加大力度緩解交通擁堵工作的意見》也會同步實施。