美規(guī)寶馬X6現(xiàn)車售95萬 優(yōu)惠接近10萬元

       從本地二級經(jīng)銷商處獲悉，近期美規(guī)版寶馬X6 35i均有不同程度的優(yōu)惠出現(xiàn)，現(xiàn)車最高可獲得9.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后商家報價為95萬元。目前4S店內寶馬X6的訂貨期已經(jīng)長達半年到一年左右，價格為105.50萬，美規(guī)版的價格優(yōu)勢顯然易見。如果是日常使用，建議美規(guī)版車輛使用97#以上的汽油，并且定期到4S店內保養(yǎng)。

美規(guī)寶馬X6現(xiàn)車售95萬 優(yōu)惠接近10萬元

       寶馬X6是第一款既具有寶馬家族轎跑車優(yōu)雅內飾，同時又兼顧寶馬X系列強勁動力的轎跑車。與大致同等價位的奧迪A8、大眾輝騰、雷克薩斯LS以及寶馬730相比，寶馬X6的外觀設計更加的時尚前衛(wèi)，內飾也趨于年輕化；寶馬的第一款跨界車、第一款提供動態(tài)驅動力分配系統(tǒng)的豪華車—這兩個“家族第一”也是其最大的賣點。
 

美規(guī)寶馬X6現(xiàn)車售95萬 優(yōu)惠接近10萬元

       寶馬X6作為一款橫跨coupe運動車、轎車、SUV及越野車之間的交叉車型概念是模糊的。寶馬X6的外形拆解起來很簡單，腰線的上部是地道的Coupe運動車，傾斜的C柱讓這個特質非常明顯，就是這個明顯特征讓X6區(qū)別于以往的SUV或者越野車，沒有一款SUV擁有X6這樣流暢的外形和非常Coupe轎車的感覺。

       寶馬X6是BMW第一款提供動態(tài)驅動力分配系統(tǒng)(Dynamic Performance Control)的車型。與BMW xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)配合，BMW X6可以實現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間，以及左右兩個驅動輪之間的智能無級分配。(來源：太平洋汽車網(wǎng))