新車 第八代索納塔4月10日深圳上市

       從北京現(xiàn)代廣東官方微博上了解到，4月10日北京現(xiàn)代第八代索納塔于香格里拉隆重上市。屆時索納塔正式登陸北京現(xiàn)代全國各4S店銷售陣容中，感興趣的網(wǎng)友也可以本周前往深圳各4S店一睹索納塔時尚動感的設(shè)計理念。
 

新車 第八代索納塔4月10日深圳上市

       上市的新車共有兩個排量5款車型。 車身長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm。輪胎規(guī)格有兩種，低配高配車型分別配備的是215//55 R17和225/45 R18型號的輪胎。最低版車型上沒有天窗，2.0L DLX AT版配備的是普通電動天窗，其它車型配備的是3片式全景天窗。另外車身尾部只有2.4L兩款車型配備了鍍鉻雙排氣管。

       外形是新索納塔的殺手锏之一。由現(xiàn)代汽車歐洲研發(fā)中心創(chuàng)立的“流體雕塑”設(shè)計語言在新一代索納塔身上得到淋漓盡致的展現(xiàn)。由車頭部分延伸出的多組線條仿佛在流動中便形成了索納塔動感的車身。其中流經(jīng)發(fā)動機蓋得兩組線條使得整個部分充滿力量與動感，發(fā)動機蓋突起的設(shè)計亦能在碰撞中對行人起到一定的保護作用。

       中級轎車一般給人沉悶穩(wěn)重的形象，其中很大一部分原因就是市面上的中級轎車所提供的車身顏色非常有限。北京現(xiàn)代新一代索納塔提供了7種車身顏色，除包括常見的黑，白，銀，灰之外，還有動感艷麗的紅，藍和香檳金色可供選擇。

       排量為2.4升的Theta II發(fā)動機最大功率為132千瓦，最大扭矩為231牛·米。在同排量自然吸氣發(fā)動機里邊數(shù)據(jù)標定達到了平均水平，2.0升發(fā)動機最大功率為121千瓦，最大扭矩198牛·米，標定在同排量發(fā)動機中屬中上水平。

       與兩款發(fā)動機相匹配的是一款6擋手自一體變速箱，駕駛者可以通過撥動擋把和方向盤后的撥片進行檔位切換。新一代索納塔與K5采用的是一樣的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但兩款車在助力調(diào)教風格上卻有很大的不同。主打運動風格的K5將助力程度調(diào)節(jié)得比較輕，加上更為粗壯的方向盤，駕駛者所獲得的路感會更豐富。舒適型調(diào)教的索納塔則將助力程度調(diào)節(jié)得比較強，停車入庫等低速駕駛時可以減輕駕駛者的勞動強度，但較細的方向盤握感不夠?qū)嵲?，高速過彎時信息受到影響。

       加速方面，2.4升發(fā)動機的表現(xiàn)并不會給人帶來什么驚喜，整體輸出線性，提供的也是較為舒適的加速體驗。本以為2.0升發(fā)動機會變得孱弱無力，但工程師或許是對電子油門進行了調(diào)整，感覺發(fā)動機對于油門的響應(yīng)更為直接。