省油駕駛法 費(fèi)油駕駛法

省油駕駛法     

　　·先暖車后起跑 

    冬天出門(mén)前先熱車一到三分鐘，讓水溫達(dá)到40℃以后才起步。讓車子穩(wěn)定行駛1至2公里后再加速。這樣可減少消耗，也對(duì)車子引擎和部件都有好處。 

　　·柔和起步 

    掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。 

　　·使用經(jīng)濟(jì)車速 

    一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h～80Km/h之間。當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。 

　　·輕抬油門(mén) 

    輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。 

　　·換擋及時(shí) 

    換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。 

　　·高擋行車省油  

    盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。當(dāng)然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)?yè)Q擋，并且要了解自己車的情況。 

　　·不空轉(zhuǎn)-停１分鐘就熄火 
  
    避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，節(jié)油試驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)３分鐘的油耗就可讓汽車行駛１公里。   
  
　　費(fèi)油駕駛法   
  
　　·低擋高速長(zhǎng)距離行車 

    低檔高速肯定費(fèi)油，高檔低速肯定省油。許多初學(xué)者直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)規(guī)定很多后才加檔，這會(huì)造成燃油浪費(fèi)。 

　　·高速行駛 

    任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，再超過(guò)一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。 

　　·見(jiàn)空就搶 

    在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，相鄰車道剛有了點(diǎn)空當(dāng)，這邊一輛車就突然加速擠過(guò)去了，你就不得不踩剎車。有時(shí)在一個(gè)路口，能急加速、急停車四五次，代價(jià)是油耗大大增加了。 

　　·開(kāi)車目光短淺、完全依賴剎車 

    許多人駕駛視野不遠(yuǎn)，只盯著前面一輛車的動(dòng)作，而不注意前幾輛車的情況，不注意路兩側(cè)的情況，有時(shí)前邊車減速，紅燈亮成了一串，這邊還在踩油門(mén)加速，等發(fā)現(xiàn)前邊車的剎車燈亮了，他的車速剛提起來(lái)，又急忙剎車。不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會(huì)增加。 

　　·發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng) 

    堵車或等候時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動(dòng)還要多。 

　　·沒(méi)計(jì)劃好路線就上路 

    先想好路程再上路。許多車主都沒(méi)有養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，結(jié)果往往走了不少冤枉路。